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我國海軍在本世紀初接收了四艘"現代"艦，及其蘊含的雷達、導彈及火炮技術，本國攻關多年的相關技術，一下子"茅塞頓開"，融匯貫通之後，就有新的型號面世，裝備到新造的軍艦上。
反艦導彈"日炙“，國產化之後，成為"鷹擊12"，尺寸縮小，但威力及射程不減，因而有更佳的適裝性。
艦空導彈"施基利"，國產化後為"海紅旗16"，裝到所有的054繫列護衛艦上面。
改良途徑如下述。
第一：更佳的氣動外形，飛行時阻力較小，能更快及打得更遠。
第二：用更高比衝的推進劑，及優化的燃燒室設計(比衝，是每一秒燃燒一千克燃料時產生的推力，越高越好)。
第三：用輕巧的複合材料，代替金屬，使彈體彈翼更輕。
第四：微電子技術使制導裝置更輕巧，及有更高的命中精度。
如此一來，"儍大黑粗"的蘇俄導彈變成精緻美觀的中國導彈了！這些導彈幾年來在多次閱兵中亮相，令人驚艷！
按慣例，拿來閱兵的武器，均已列裝部隊，這就更引起世人關注。
導彈如何提高突防的機率？
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導彈和導彈防御系統，就像矛和盾。雷達，力求在最遠距離發現來襲目標。對中、高空目標，艦載雷達可在三百至四百千米距離發現。導彈如果貼海飛行，由於地球曲率關係，要到三十千米距離才能發現。
亞音速導彈飛越30千米，約需100秒。對有神盾系統的軍艦，100秒已很長。
所以，先進的反艦導彈力求在末段有很高的衝刺速度，壓縮目標的反應及反擊時間。此外，壓低末段飛行高度，也是成功突防的因素。
導彈用液體或固體火箭發動機，可以輕松突破音速，到每秒六百米或以上。如此，末段20千米只要20多秒，攔截會難得多。
不過，用火箭發動機的導彈，射程都不長。為延長射程，只好用渦噴發動機(只能亞音速)或衝壓發動機(最高可達三倍音速)。
衝壓發動機技術可兼顧航速及航程。這種"高超音速"技術，俄、中領先，分別有"鋯石"及"東風17入役列裝。
多年前俄羅斯已研究用衝壓發動機的“寶石"反艦導彈，後缺錢拿來與印度合作，發展成海陸空三軍方通用的"布拉莫斯"導彈(布拉是新德理附近的一條河，莫斯是莫斯科河)。有了這種導彈，印度自稱"世界第一"，吹得很大。
俄"寶石“定型後名"俱樂部“，隨K級(基洛級)潛艇外銷中國。這種導彈國產化後，名"鷹擊18"。這種導彈被美國海軍某專家評價為"可能是世界上最優秀的反艦導彈"。
郭倩
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新世紀之初，中國海軍迎來新的機遇，即四艘兩款"現代"艦及其武備有待消化技術及仿制。此外，原國產武備已成熟和改進，不久將進入收成期。
在新艦入役需求急切的客觀環境中，武備可用即裝艦，遲兩年更新的技術可用，裝艦成新的型號，此之謂"小步快跑"。像四千噸的054護衛艦，只造525及526兩艘，裝八聯"海紅旗7"艦空導彈發射器。527及後續艦則裝32聯的垂直發射裝置，導彈為射程四倍的"海紅旗16“。六千噸的052B只造168"廣州"號及169"武漢號，裝單臂式發射器。170及171(海口號及蘭州號)改為48聯垂直發射裝置，裝的是有150千米斜距的"海紅旗9"艦空導彈。此兩艦及168、169艦，均歸南海艦隊序列。
三年後，經使用驗證後，此六千噸神盾艦再造四艘。至2013年後，七千噸的052D再大量建造至今，共約十艘。
目前已有20多艘“神盾“及"準神盾“服役於我國海軍，不時巡行各大洋，實行護航、撤僑及其他維護華人權益的行動，向"大海軍"目標邁進一大步。
我國艦炮的發展: 從落後到世界頂端
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新中國成立時，部隊裝備為"萬國牌"，收繳自日本的，國民黨軍的為主，甚至有晚清留下的，如不捨得報廢的炮艦，江防艦艇。
朝戰促進了解放軍裝備全盤蘇化。很多"五六式"的槍炮裝備部隊。海軍舊艦也換上蘇聯制式的艦炮。原美式20、40、127口徑，改為蘇式的25、37、130口徑。像051及053驅護艦，主炮為雙130及雙100，比之美式單管127炮，火力密度有所加強。
副炮一直是雙25及雙37，射速每分200至400發。蘇聯六十年代改用30口徑的雙管及六管，但不再賣給中國了。直到九十年代，我國雙25及雙37雖有改進，但比之蘇俄630(每分3000發)及美國"密集陣"(20口徑，每分鐘6000發)落後太多。
引進"現代"艦，連630近防炮也引進。同時，自歐洲引進，仿制成七管的730炮(射速每分鈡4000發)，才算追平！
2012年以後，中國航母及驅護艦的近防炮已是十一管的1130，射速每分鈡一萬發，算是遠遠超越了！到目前為止，歐洲及美國的軍艦，都未有我國1130這樣高水平的小口徑火炮！
現在我們的驅逐艦主炮都是130單管(由"現代“的雙聯130改進成，原炮192噸，太笨重)。
護衛艦主炮都是76口徑的，自俄引進，射速每分鐘150發("陸戰之王"將這種炮移植到59一式坦克底盤，射速增至每分鐘300發!)。
由以上所述，可見近十年我國軍工技術水平突飛猛進的情況！
這令人自豪。可以想象，這些成就背後，折射出我軍工人員付出了怎樣的艱辛努力！
