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三代機發展軼事

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三代機發展軼事

2021年01月06日 18:53 最後更新:18:55

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    吸收朝戰越戰空中作戰的教訓,美國空軍痛定思痛,發展第三代戰鬥機時,定了幾個原則。

    第一,重新為戰機裝上機炮。放棄原來12.7毫米機槍,裝20口徑"火神"機炮,射速達6000發/分。射擊時像間隔僅約十米、炮彈組成的"長鞭"。在空空導彈技術未臻理想時,機炮仍是近戰利器。

    第二,突出機動性。在F15設計團隊流行一個口號: 不浪費一磅的重量在空戰以外的用途。

   第三,大量風洞試驗找出最佳氣動外形。如雙垂尾,翼身融合體等。後為他國採用。

   第四,研發推重比8倍的新發動機。保險起見,由PW及GE兩公司同時進行。初期PW多故障,改用可靠性更高的GE發動機,但推重比畧有降低。   

    之後,又有輕型戰鬥機的研發,在通用動力的YF16及諾羅普的YF17間評比。前者勝出,是後來的F16。後者雖敗,由海軍接過,改良成為F/A18艦載機(後放大成F/A18E/F“大黃蜂",取代F14"雄貓"及A6、A7等)。

    F15生產了四十年,獲日、韓、新加坡及沙特等購入成主力戰機,也賺了很多錢。其中以沙特採購的,裝備最豪華及最昂貴。這些靠賣石油發家的土豪,認為金錢可買來戰鬥力。

    不過,年前沙特組"阿拉伯聯軍"到也門進剿胡塞武裝時,一架沙特F15竟被遊擊隊,以改裝的一枚空對空紅外近程彈及一枚中程空對空導彈(均經改裝為地空導彈,在F15航線設伏,原為面世近四十年的蘇俄上一代空對空導彈)擊落。兩億多美元的豪裝戰鬥機就此報銷!說明了"天道酬勤",遊擊隊不乏能人。

    胡塞武裝,老夫佩服!




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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美國

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FC1"梟龍"的前世今生

 

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   我們長期認知,赫魯曉夫是"大壞人",他是當年中蘇交惡的罪人。

    但不可否認的是,他在對華技術援助方面,比較"慷慨"。至少,比他的前任斯大林慷慨,他沒有將自己淘汰的武器(如米格9)塞給中國。原本協議交付米格15BⅠS,作為中國第一種國產戰鬥機,結果改為更先進的米格17F。7000千瓦的重水反應堆,"冥河"反艦導彈技術,米格21F及圖16轟炸機,常規動力G級彈道導彈潛艇等等,都是赫魯曉夫在任時實現的。

   這對兩個五年計劃、六十年代的中國,學習消化有了具體內容,因而具有積極意義。

   六十年代引進的米格21/殲7,生產持續近五十年,由於發動機沒太大改進,一直走”輕盈,高機動性"的發展方向,加上造價低,外銷成績不俗,是國產戰鬥機中外銷成績最好的。

    八十年代中期,巴基斯坦向成飛集團建議,將殲7大幅改進,使其具有良好的中低空機動性,以及可以裝備中距離(30至50千米)射程空空導彈,即"超7"計劃。這是巴基斯坦面對印度空軍的壓力越來越大,因而有升級殲7的需要。

    消息傳出後,新加坡和美國格魯曼集團也感興趣。但過程曲折,離離合合,只有成飛一直堅持,由總設計師屠基達擔綱。屠總之前,已主持了殲7一2型及殲7M型的研究,以及大改的殲7一3設計,對殲7特點瞭如指掌。

    這個“超7"計劃,八九年後宣告中止了。對此,成飛當然很失望,但起了這個心,就沒停止。到九十年代中期,巴基斯坦舊事重提,成飛在宋文聰、楊偉積極推動"十號工程"時,也拿出了FC1"梟龍“項目。

    此時,"超7“已提出逾十年,和格魯曼中止合作也八、九年。這段時間中國國力大幅增長,撥給十號工程的資源也充足,在材料、氣動外形科學(四川綿陽有全球最齊全的風洞群)方面有長足進步,航空電子及機載武器進展也不錯。只是航空發動機方面進展仍緩慢。

   此時拿出來的FC1梟龍,令人耳目一新!

成飛楊偉總師提出的FC1梟龍,和殲7有完全不同的氣動外形。首先,機首進氣口改為左右肋下進氣,機首有足夠空間放置雷達。機翼為短梯形,翼根與機身有大面積的邊條翼相連。這對大迎角飛行時的升力和操控起良好作用(美國F/A18也是如此)。為節省成本,以鋁合金為主要材料,飛機能外掛3.8噸副油箱及彈藥。除空戰爭制空權外,亦具備對地對海的攻擊能力,極速1.6M,比不上殲7的2.05M,但爬升率,機動性大有改善,尤其是升降性能及中低空性能,殲7"不可同日而語"。

   對梟龍,巴基斯坦十分滿意,初期向成飛買,後來在國內組裝。至今裝備200餘架,

成為其主力機種,與其買入的F16(25批次),形成低高結合。年前印巴的空中衝突中,梟龍擊落了一架印度米格21比斯,俘獲飛行員。

    巴基斯坦還很熱心地向其他伊斯蘭國家推銷,不過不大成功。對大多數軍費不足的國家,儘管其售價只及F16的五分之一,卻比殲7貴一倍。所以,較老舊的殲7仍有交易,買梟龍的寥寥可數。

    中國空軍主要裝備大航程的中型及重型戰鬥機,即殲10及殲11繫列,沒採購梟龍,這也是其滯銷的原因。不過,自擊落印度戰鬥機之後,梟龍的外銷有了起色。

   梟龍的發動機,在F404、RB199及RD83這幾種"中推"考慮,最後選了俄羅斯RD83,後作單發適應性設計,叫RD93,最大推力8.3噸。所以,俄羅斯有權審批每宗梟龍交易。這對其外銷自然不利。

梟龍在殲10試飛定型後,大量研究人員由十號工程轉來,加上其研究成果,進度大大加快。

   在性能、成本、時間進度取得平衡後,新的梟龍有最新氣動成果"蚌式進氣口"即DSⅠ,更大面積的邊條翼。

    巴基斯坦對梟龍十分喜愛,多次在閱兵式中進行飛行表演,做出高難度的特技動作。

    成飛自新世紀開始,便加速第四代"隱身戰鬥機"殲20的進度。而且,其技術成果移植到殲10及梟龍上面。所以,後來出現的FC1二批次,在雷達、座艙顯示及數據處理幾方面有很大進步。新一代的空空、空地導彈,智能彈藥亦可裝備使用,其戰鬥力也大幅上升,成為輕型戰鬥機的翹楚。

    有些觀察家估計,和巴基斯坦關係甚佳的沙特,贊助了梟龍的升級。

    過去兩三年,梟龍正進行第三代改進。除了電子設備外,發動機將是主要內容。“先進中推"最大推力9.5噸以上,將使極速、爬升率、機動性、升降性能更上一層樓!

   巴基斯坦空軍面臨印度空軍的強大壓力,像老舊但數量多的米格21BIS,蘇3OMK|,還有剛接收的三代半法制“陣風"(單架價1.2億美元),對梟龍3有很大期望。畢竟,戰鬥機只是"平臺“,打的是戰術戰技,雷達,數據處理及武器系統。此外,能否取勝要看飛行員的戰意和技術發揮,最後,還有運氣!.