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瀋飛FC31"鶻鷹"有望發展  成為殲20搭檔

博客文章

瀋飛FC31"鶻鷹"有望發展  成為殲20搭檔
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瀋飛FC31"鶻鷹"有望發展  成為殲20搭檔

2021年01月08日 17:31 最後更新:17:35

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  殲20首飛以後,瀋飛自籌資金發展一種四代機(西方稱五代),在公路運輸時用迷彩布包嚴實,被網友謔稱之為"粽子機"。不久,也在閻良首飛,稱FC31"鶻鷹"。

    由於用了两台噴黑烟的俄製RD83發動機,給網友的印象不大好。估計瀋飛是看中低檔的四代機,及艦載機的市場,因而研發,希望與殲20形成"高低搭配"。

   在市場上,一些有經濟實力和軍事需要,又買不到美國F35的國家,可能是"鶻鷹"的買家。如伊朗,沙特,卡塔爾,甚至巴基斯坦。

    瀋飛總設計師孫聰似乎對"鶻鷹"充滿信心。两年前曾透露渦扇19黄山發動機進展順利,有望代替RD83/93。RD83/93是蘇俄上世紀八十年代技術,由克里莫夫設計局研發,是推力8.3噸,推重比7倍的中等推力發動機,供米格29用。RD93賣給中國,供"梟龍"用。

   至於渦扇19黄山,是中國的新型中等推力發動機,最大推力10噸,推重比9倍,大概得力於陶瓷基碳纖維材料及更精密的加工技術。

    "鶻鷹"如用两台黄山,起飛重量可達32噸,尺寸比殲20小,適宜上艦。屆時與殲20,成為高低搭配,我國戰鬥機家族將添新成員!




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

Tags:

美國

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   殲20不斷地給國人驚喜,陸續見諸網上的新聞令人自豪。

   航發落後是中國航空業老大難問題了。殲20最早用俄羅斯的AL31M完成試飛及首批生產。由於推力不足,殲20做不到超音速M1.5巡航。隱形外的超機動性,靠氣動外形的精雕細琢。鴨翼及機身棱綫等結合,使其升力系数達2.0,即美國F22宣傳的水平,後来才知道F22的升力系數只有1.5,超機動性要靠發動機矢量噴口,轉動氣流方向來達成。

   後來殲20用上國產渦扇10A太行。近年渦扇15峨眉定型,推力大四噸多,可以超音速巡航了。这使霹靂15遠程導彈高空的最遠射程達160千米以上。作戰時可攻擊敵後方的預警機,指揮機。

   可笑的是,美國宣傳其AIM120D有150千米射程,實際上只有120千米左右。霹靂15是奔150千米射程的要求,要趕超AlM120D,用上"雙藥室推進“,加上材料的輕盈化,於是不知不覺間,已超美了!

   下一步,是追求更强大的電子戰能力及數據鏈,以便率领伴隨的無人機作戰嗎?國人对成飛的楊偉團隊,寄以厚望焉!