一一一一一一一一
若論二戰著名的戰鬥機，日本的零戰應該佔一席位。畢竟，它最初出現於中國的武漢會戰，戰績輝煌及名重一時。
抗日戰爭時，中國空軍在淞滬會戰中大舉出動，以美制的"霍克"雙翼機與日本數量佔優的飛機作戰，有過良好的戰績。但在沒補充及數量居劣勢下，雖予敵重大殺傷，日本一些傳奇飛行員殞命，我方亦消耗凈盡。
南京陷落後，蘇聯先後提供價值達2、5億美元的軍援，是當時唯一軍援中國的外國。坦克，機槍，野炮及轟炸機戰鬥機等。還有軍事顧問及相當數量的飛行員及敎官來華，訓練中國飛行員熟悉蘇聯的伊15、16兩型戰鬥機。
這些蘇聯飛機性能遠優於中國原來的霍克機，以及日本的戰鬥機。在武漢保衛戰中，中蘇空軍聯手打了多場漂亮仗，狠狠地打擊了日本飛賊。
此時，日本飛機設計師崛越設計的零式戰鬥機進入量產，並率先投入武漢戰役。零戰輕盈，全不考慮機員保護措施，又裝上2O機炮，有極佳的機動性。如此，中蘇空軍受到重創。無論速度、爬升率及火力，都居下風。從此，日機肆虐於中國天空。蘇聯與日本簽了"互不侵犯"條約後，也撤出中國戰場。直到美國陳納德組織"飛虎隊“來華助戰，零戰才遇到對手。出奇不意下，在四O年一次轟炸昆明時，吃了大虧，二十多架轟炸機只有一架逃出。
陳納德針對零戰，教導飛行員，先搶佔髙度，直衝敵陣火力全開，再俯衝至低空脫離。美制P4O"戰鷹較重，下衝時速度大，體輕的零戰追不上。不聽話的飛行員，恃技術與零戰纒鬥的，大多被擊落。陳納德的戰術，其實對"能量機動“理論，已有觸及，可算"黑手黨"的祖師！
太平洋戰爭中，美國"水牛"戰鬥機笨拙無比，零戰可以繞它轉圈。美海軍的"野貓“對零戰亦落下風，到"惡婦"式及"野馬“式參戰，才全面壓倒零戰。
二戰後期，用"超臨界翼型"及大功率發動機的P51野馬式大佔上風，在攻取馬利安納群島的空戰中，損失個位數卻擊落二百多架日機，被戲稱為"馬利安納火雞大獵殺"。零式戰鬥機可謂"出場驚艷，收場慘淡“了。
二戰末期，日本新式飛機如"紫電"，"疾風"等投入戰場，一來數量不多，二來老手死盡，只靠新手支撐，故設計優秀亦起不了作用。
郭倩
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **