大灣區航空向港府申請經營104條航綫

大灣區航空預計今年有5架飛機投入服務。

政府今日(22日)刊憲，空運牌照局公布，大灣區航空向政府申請經營在香港和往來香港的客運、貨運或郵件服務，共104個航點，除內地外，還有台灣、日本、南韓、及東南亞等航點，使用的飛機類型主要為波音B737-800。

由深圳東海航空董事長黃楚標成立的「大灣區航空」，預計今年有5架飛機投入服務。資料圖片

大灣區航空所申請的航綫包括：

連接香港╱上海╱北京╱杭州╱成都╱南京╱廈門╱海口╱福州╱泉州╱寧波╱天津╱重慶╱武漢╱無錫╱昆明╱西安╱三亞╱濟南╱大連╱青島╱貴陽╱南寧╱瀋陽╱湛江╱南昌╱鄭州╱長沙╱煙台╱銀川╱温州╱武夷山╱廣州╱長春╱鹽城╱太原╱合肥╱蘭州╱石家莊╱哈爾濱╱烏魯木齊╱唐山╱呼和浩特╱蘇州╱南通╱常州╱徐州╱濰坊╱鄂州╱台北╱高雄╱台中╱台南╱東京╱大阪╱沖繩╱福岡╱札幌╱名古屋╱鹿兒島╱石垣╱高松╱廣島╱長崎╱岡山╱米子╱首爾╱釜山╱濟州╱大邱╱曼谷╱布吉╱清邁╱蘇梅島╱甲米╱清萊╱新加坡╱馬尼拉╱克拉克╱宿霧╱伊洛伊洛╱達沃╱雅加達╱登巴薩╱泗水╱棉蘭╱吉隆坡╱亞庇╱檳城╱胡志明市╱河內╱峴港╱芽莊╱富國╱金邊╱暹粒╱仰光╱斯里巴加灣市╱萬象╱加爾各答╱加德滿都╱達卡╱烏蘭巴托╱塞班島╱關島的來回航線

大灣區航空申請的航點，除內地外，還有台灣、日本、南韓、及東南亞等。資料圖片

按照規定，就以上申請提出的任何申述或反對，必須在14天內送達牌照局；而任何要求進行公開研訊的通知，也須在公告首次公布日期後14 天內送達牌照局。

由深圳東海航空董事長黃楚標成立的「大灣區航空」，預計今年有5架飛機投入服務，到2025年將擴展增至30架。

大灣區航空第二架印有「發揮香港所長 貢獻灣區所需」標語的「大灣區號」飛機，本月18日投入服務，首飛香港前往內蒙古呼和浩特。

大灣區號客機。

「大灣區號」設計意念來自政制及內地事務局粵港澳大灣區發展辦公室，目的是將大灣區發展的願景及機遇，以及香港內聯外通的角色，推廣給香港市民、內地及海外人士，讓更多人加深了解及積極參與大灣區發展。

「大灣區號」機身寫上「發揮香港優勢 建設一流灣區」。

與去年6月推出的首架「大灣區號」一樣，此客機隨後將服務來往香港與內地及亞洲多個目的地的航線上。

粵港澳大灣區由香港和澳門兩個特別行政區，以及廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶9市組成。總面積約56000平方公里。截至2024年，區內總人口超過8700萬，地區生產總值超過14.5萬億元人民幣。

「大灣區號」機身上的標語「發揮香港優勢 建設一流灣區」中英並陳。

大灣區航空以香港為基地，2022年7月開始營運，目前營運香港往返曼谷、台北、東京、大阪、福岡、札幌、馬尼拉、舟山、黃山、宜昌、桂林、張家界、大同、恩施及呼和浩特的定期航班，機隊由波音737-800及737-9型飛機組成。

以「發揮香港優勢 建設一流灣區」為設計主題的第二架「大灣區號」投入服務。