2021年1月25日,中國鐵建大橋工程局集團承建的廣州明珠灣大橋鋼桁拱肋架設施工進入合龍階段,這是橋樑合龍至關重要的一道工序,此次拱肋合龍的開始,為下一步2月初橋樑全部完全合龍奠定了堅實基礎。
明珠灣大橋本次合龍施工主要分為拱肋合龍及主梁合龍。其中拱肋合龍,需要解決五大技術難題:一是合龍時懸臂長218米,傾覆力矩大,施工安全風險高;二是合龍口構件節點多,合龍難度大;三是合龍時需採用將鋼樑縱向頂推、豎向頂落梁與調整扣索索力相結合的方式對合龍口姿態進行調整,施工工序複雜;四是受加工製造精度、安裝精度、大氣溫度、索力以及結構整體剛度等因素影響,合龍節點空間對位控制難度大;五是合龍體系轉換過程中臨時鋼塔偏位控制難度大,結構安全風險高。
明珠灣大橋拱肋成功合龍
為加快施工進度,把疫情耽誤的時間搶回來,新年伊始,建設單位南沙區建設中心主管領導就常駐現場辦公,與施工單位無縫對接,專門制定實施了橋樑合龍及內環通車周計劃會議推進機制,爭分奪秒、環環相扣、狠抓落實,及時發現問題、快速解決難題,有力推進了日計劃保周計劃、周計劃保月計劃任務目標的完成。目前大橋施工整體進展良好,橋樑鋼桁拱和鋼桁梁系梁同步架設速度顯著提高,由最初的14天縮短到了8天。
明珠灣大橋主線全長約9.1公里,主跨436米,總投資47.15億元,建設工期3年半。該橋是廣東自貿區南沙新區片區、廣州城市副中心南沙區的重要跨江通道,是廣州面向粵港澳大灣區建設的交通樞紐工程和地標性建築。建成後,將助力南沙區打造功能完善的濱海新城,成為廣州面向粵港澳大灣區的重要門戶,本次拱肋合龍完成後,橋樑也將於2021年2月3日前完成合龍。
律政司副司長張國鈞表示,大灣區律師在「十五五」規劃下,具備得天獨厚的競爭優勢和發展機遇。
張國鈞今日(4月18日)在中山出席第五期粵港澳大灣區律師執業推介會致辭時表示,26年是國家「十五五」開局之年。最近出台的《十五五規劃綱要》提出要深化粵港澳大灣區建設,加強法治保障,加快建設國際一流灣區。此外,《十五五規劃綱要》明確提到支持港澳發揮專業服務優勢協助內地企業「走出去」。
張國鈞在中山出席第五期粵港澳大灣區律師執業推介會致辭。政府新聞處圖片
張國鈞認為大灣區律師在「十五五」規劃下,具備得天獨厚的競爭優勢和發展機遇:在「一國、兩制、三法域」的獨特格局下,具備雙重執業資格的大灣區律師熟悉內地與港澳的法律體系和商業文化,能夠無縫處理跨法域法律事務。同時,大灣區律師普遍具備國際視野與涉外能力,熟悉國際商事規則、仲裁及調解機制,可以為內地企業「走出去」及外資「引進來」提供高水平的法律保障。我很高興看到截至去年底,已有超過630名港澳律師成為了大灣區執業律師。可以説,大灣區律師已經成為一支具備實力和競爭優勢的人才隊伍。
張國鈞稱,很高興看到25年12月成立的粵港澳大灣區律師聯會一同舉辦本次推介會,積極凝聚了大灣區律師團隊的專業力量,為大灣區律師在大灣區內地九市發展提供支援。鑑於大灣區律師試點期將於26年十月屆滿,律政司正與內地相關部委積極聯繫,以進一步推進大灣區律師執業工作,包括爭取大灣區律師制度恆常化。
張國鈞指,在司法部和廣東省司法廳的大力支持下,律政司將繼續和聯會,以及其他持份者緊密合作,共同推動大灣區律師工作,為建立大灣區律師的專業品牌創造有利條件。
司法部圖片
張國鈞稱,推介會的內容非常豐富,提供機會讓大家深入交流,來自約50家大灣區內地9市律所的代表與參加者,亦會介紹各市的具體情況,及有大灣區律師代表分享他們的執業體會。19日主辦單位還安排大家參訪三家中山市的標杆企業,實地考察中山市的營商環境。透過主辦單位的精心安排,相信本港律師在大灣區的未來發展藍圖一定會更加清晰。