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美國芯片制裁蝕把米,台積電熱手執個冷煎堆

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美國芯片制裁蝕把米,台積電熱手執個冷煎堆
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美國芯片制裁蝕把米,台積電熱手執個冷煎堆

2021年02月22日 17:33 最後更新:17:50

美國對中國進行技術制裁,受創的不止是華為,中芯國際也受株連。不過,美國打出的不是「七傷拳」,而是自創的「內傷拳」,金毛獅王都要寫個服字。

中國半導體產業因美國制裁而受創。(新華社圖片)

中國半導體產業因美國制裁而受創。(新華社圖片)

全球汽車芯片嚴重短缺,近因是天災,《環球網》稱︰「美國德州連日來的暴雪天氣,導致當地電力供應系統失靈,三星、恩智浦、英飛淩等芯片巨頭在當地的工廠先後宣佈停產。更早幾日,日本福島發生的地震,導致全球車載芯片市場份額排名第三位元的日本瑞薩電子,一度暫停一家主力工廠的生產線。天災加劇了本就處於失衡狀態的全球芯片供需。」

最根本還是人禍。《日經新聞》報導︰「全球半導體短缺正在變得嚴重。開端是美國政府對中國大陸企業的制裁。代工企業中芯國際等成為制裁目標,訂單集中湧向了台灣企業。再加上汽車用半導體的需求快速復蘇,供應短缺跡象加強。以世界最大的台積電等為中心,半導體製造商加緊應對,但有觀點認為到2021年下半年才能恢復。」

金毛獅王是誰?金庸筆下《倚天屠龍記》搶走崆峒派《七傷拳譜》之高人,拳譜原本是「傷人七分,損己三分」,若使用者功力不足,反而會造成自身之內傷,但金毛獅王將之練成化境,從而天下無敵。美國的「內傷拳」又是什麼?美國汽車製造因芯片短缺陷於停工,福特、通用、大眾、豐田等汽車巨頭的在美工廠不得不減產,很多美國工人因此失業。美國對華制裁,自己摧肝損肺,更加傷及無辜的自己友。

美國一拳揮出,同盟有難同當,但萬萬想不到製造了一個張無忌——美國半導體一脈相傳的台積電,佔全球芯片代工生產逾半,一間以客戶為中心稱著的廠商——與恃拳霸道、滿腔仇恨的金毛獅王,截然不同。台積電正受惠於全球汽車芯片短缺,取得名利雙收。(張無忌是金毛獅王義子,懂七傷拳但不濫用)

繼德國經濟部長請求台灣政府協助德國車企度過芯片危機之外,美國總統拜登的經濟顧問迪斯(Brian Deese)亦致函給台灣經濟部求助,協助解決汽車芯片短缺。最新消息是台積電採取「超級急件」的方式處理,臨時插單給汽車芯片,不過,與正常訂單相比,超級急件單將加價20%以上。台積電盈利可望大增之餘,也將進行擴充,包括到美國、日本、歐洲設廠或研發中心,人才與技術實力再上層樓。

歐美車廠無芯可用,因而減產。(AP圖片)

歐美車廠無芯可用,因而減產。(AP圖片)

不過,有業內人士對台積電「一夜暴富」現象有所擔心,一則台積電一下子消化不了這麼多的商機,還可能出現矛盾。生產以汽車芯片優先,5G手機等高端芯片受阻、生產減少,對台積電從5nm升級3nm的進程有影響;二是經過今次全球芯片短缺的教訓,先進工業國都為安全計,增加自建芯片供應,美國、日本、歐洲都擁有這個能力,若再加上韓國、中國的半導體業奮起直追,台積電未來面對四面八方的競爭者。今天芯片的集體擴產,為他日產能過剩埋下伏筆,台積電執起這個煎埋,未必太滋味。

任正非早前在山西說過︰「美國把芯片看得很重,歐洲也會把芯片看得很重、日本也會把芯片看得很重,就像房地產一樣,世界將來會是芯片過剩的時代…。將來全世界芯片過剩時,我想會有人求著我們買芯片的。」

言猶在耳,任正非好似睇通形勢;咦,你咁清醒,乜無畀美國震到內傷咩?




深藍

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中國幾時讓步?

2024年04月19日 15:53 最後更新:16:04

布林肯訪華在即,美方預料重點討論北京與俄羅斯關係,以及南海中菲糾紛,不過,更新的議題將會出現席間,這就是台海問題,美方不得不認真答卷,原本要爭取對話主動的國務卿,人未到北京先碰到軟釘子。

台灣日前進行軍演。AP圖片

台灣日前進行軍演。AP圖片

「中方歡迎布林肯國務卿近日訪華」,外交部昨日表示,但沒有提供布林肯訪華的具體日程,以及會晤的中方官員。如是者,氣勢上美國先稍為下風,之前美國輿論認為布林肯帶過去北京的對話議題,處處針對中國的不是。有人認為耶倫來討債——中國「產能過剩」欠美國欠世界貿易經濟一個公道——布林肯是興師問罪,提點中國不得援俄不可犯菲,對美國不要咄咄逼人。

美國繼半導體芯片制裁中國,再加高貿易壁壘和擴建禁制區域,美國國務院發言人馬修米勒對北京正在幫助俄羅斯建立國防工業基礎表示關切。美國一直警告中國不要太接近莫斯科,他說︰「過去幾個月,我們注意到物資從中國轉移到俄羅斯。俄羅斯正在利用這些材料重建其國防工業基礎並生產用在烏克蘭戰場上的武器。」美方公布中國向俄羅斯提供包括無人機和導彈技術、衛星圖像和機床。儘管這跟美國北約向烏克蘭提供的武器軍備不可相提並論,但美方認為「這些物資不足以提供致命援助,但正在幫助俄羅增強軍隊以維持在烏克蘭長達兩年的戰爭。」

經貿是中美另一焦點。拜登總統揚言大幅提高對中國鋼鐵和鋁產品的關稅,還要指控中國傾銷破壞市場,他說︰「中國鋼企不用擔心盈利,中方不是在競爭,而是在作弊,我們已經看到對美國造成的損害。」美國將對中國進行301條款的調查,中美貿易科技戰正在升級。

當你以為以上問題都足夠布林肯在中國談四天之多,中國民航局今天突然宣佈,即日起啟用M503航線的W122、W123銜接線由西向東運行。是項調整是為了「優化福建地區空域」並「保障飛行安全,增強應對雷雨季節保障能力」。國台辦解釋,「此舉可緩解有關地區航班增長壓力……減少航班延誤,保障旅客權益,對兩岸同胞都有利」。

外媒報導,M503贴近台海中線西側,這裡設有台方空軍演訓區;這線劃得太近台灣那邊,還要把幾點連成一起的話,所謂「台海中線」大概再沒有什麼實際作用,台灣軍方最擔心對台灣防空系統構成威脅。

忽然在台灣海峽做出這樣的一篇文章,布林肯需要把與中國要談的議題調整一下。不談台灣問題和美國對台灣關係,行嗎?這是妙絕的棋步,充分體現中國要跟美國建立一個「雙邊平衡」的對等關係。美方過來中國只談自己的戰略利益,歡迎!我們也要跟你講清楚「一個中國」的關鍵所在。

網上流傳中國對付美國的錦囊︰「與美帝國主義打交道,可以讓步的或不能不讓步的,要把握好讓步時機:它蠻橫無理時不能讓,它虛張聲勢時不能讓,讓步不起作用時不能讓,讓步必須對扭轉局勢有幫助。」誰說的,幾時說的都不重要,最緊要係很有啟發性。布林肯想中國更近美國的立場,那便要離民進黨最遠那邊去,其餘免談。

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