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中國003航母達10萬噸，是美國國會一個研究報告透露的。這也許是"料敵從寬“，也許是"捧殺“，真實情況如低於此數，震撼效果就没有了，也許令人"失望“。這就是它要的效果。64年爆首枚原子彈前半年，美國就不斷有"試爆預報"。當年右派的"香港時報"就斥之為"長他人志氣"及"為匪張目"。這右派報紙真的要好好學習宣傳心理學。
此外，原稱"山東"艦001A型，即全照"遼寧"號造，此報告稱之002型，即重新設計的航母。
西方都在猜中國裝備航母的總數量，軍方發言人說是"按情況需要"，說了等於没说，最多的估計是六艘。即本土兩艘，大洋兩艘，另兩艘在維修及往返途中。
經濟及軍費要考慮。先說建造費用，按美國1982年的預算，"尼米兹“級每艘28億美元，三十年後的"福特"號已上升至137億美元。"瓦良格"修復為"遼寧"艦，比較中肯的估計，是180億人民幣，約合25億美元。連艦載機及艦上武備，當在40億美元左右。
後續艦用上綜合電力推進，加上倍增的艦載機，費用大增不在話下。
美國每年7000億美元軍費，仍促襟見肘，各軍種為經費爭得不可開交，而中國每年2000多億美元軍費，卻應付裕如。這是很值得深思的，以後會有較深入的分析。
美國三軍要"全球存在"，維持幾百個海外軍事基地，人員工資也比較高，军費也就上去了。自2001年阿富汗戰爭以來，伊拉克、敘利亞的戰事，就用去約6萬億美元！這樣耗下去，時間在中國一邊。
郭倩
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早在八十年代中期，中國海軍便開始了航母的預研。最早，是從拆解澳洲報廢的墨爾本號航母開始(英國在二戰後賣給澳大利亞的)，包括各種專家在内的海軍技術人員進行了多天的測繪研究。
接收"瓦良格"後，又搞到其圖紙，和前蘇聯蘇33(蘇27的改型，為庫茲涅佐夫艦載機)的資料，由瀋陽飛機廠生產殲15，後成"遼寧"艦的載機。又建設了陸上模擬的艦載機飛行員訓練基地。在改造瓦良格的同時，所有工作按系統工程的原則進行，以求在最短時間内，形成戰鬥力。
瓦良格原有的所有導彈發射器都拆除，擴大了飛機存儲及維修空間。發動機裝上國產的(鍋爐及蒸汽輪機，前劉華清力主建造51B及C三艘驅逐艦，保住大連船廠的蒸汽輪機研發和生產隊伍)，加裝了飛機升降機，相控陣雷達，防空導彈系統，1130小口徑近防系統，及"紅旗10"近程艦空導彈。
遼寧艦入役後，不只一次到南海和西太平洋演練。據說在南海演練時，美國衛星探測到其曾經達到29節(浬/時)的航速。
平心而論，由於沒彈射器，飛機用滑躍方式起飛，不能滿油滿彈起飛。如此，掛重的反艦導彈起飛時，機内燃油只能半滿，起飛後由其他飛機作"伙伴加油"後，才能到較遠空域執行任務。計算之下，遼寧艦的戰鬥力只相當於美國10萬噸核動力航母的20%左右。
幾年後，"山東"號航母又成功服役，從此我國成為雙航母國家，戰力超越印度，英國和法國。僅次於美國，雖然航母編隊的戰鬥力有巨大差距，但已解決從無到有了。
兩年多前，國產第二艘，即003號在上海江南造船廠建造，中間停了段時間，據說是等電磁彈射器，最近又火速復工，預計今年可以下水。據說這是8萬噸級别，仍是常規動力，但已是綜合電力推進。
最新消息有些驚人，說003號噸位是十萬噸。而且，剛剛開建的004是核動力！
如屬實，追趕美國是"一步到位"了！
