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蓋茲Clubhouse一席話︰我揸「波子」,沽空比特幣

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蓋茲Clubhouse一席話︰我揸「波子」,沽空比特幣
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蓋茲Clubhouse一席話︰我揸「波子」,沽空比特幣

2021年02月26日 19:15 最後更新:19:28

兩位前世界首富,代表兩個世界,兩人互不爽對方。一個65歲老人,一個50歲如日方中,兩人都是美國神話,兩人當過世界首富,他們是蓋茲(Bill Gates)與馬斯克(Elon Musk),不過,道不同不相為謀,兩人爆燥到要打「百萬擂台」的地步。故事的前因後果如何?我們從最具爭議的比特幣說起。

蓋蓋新書你一定要睇。(網上圖片)

蓋蓋新書你一定要睇。(網上圖片)

蓋茲近日全力推廣他的新書《氣候經濟與人類未來》(How to Avoid a Climate Disaster)首度現身語音社交平台 Clubhouse,與 CNBC 記者索金(Andrew Ross Sorkin)交流,談到近期被Tesla CEO馬斯克吹捧的比特幣時,忍不住連環狂批,大意指,「馬斯克好有多錢,思想也前衛,投資漲跌如過山車的比特幣,無有怕,但最怕你無馬斯克有成噸美金身家,你又去學人投資比特幣,陷入一夜富暴的妄想,所以大家要量力而為,小心謹慎。」

蓋茲對比特幣走勢一向不樂觀,2018年在CNBC訪問中表明,這類虛擬貨幣不透明,容易受到操控。「我會押注比特幣。」怎樣押注?蓋茲表示︰「如果可以的話,我會沽空它。」當時的比特幣交易價1.9萬美元,日前創過5.8萬美元的新高,蓋茲若真的是說到做到沽空比特幣,結果係財富重傷。由於蓋茲不經意說過沽空的話題,令人聯想Tesla過去不停被市場一股神秘力量沽空,是否也與蓋茲有關,事關蓋茲是股神巴菲特(Warren Buffett)的好朋友,兼股神旗下Berkshire Hathaway投資公司董事,這是股壇的傳統勢力。不過,蓋茲有沒有在市場沽空比特幣、Tesla,不是重點,而是馬斯克「代言」的虛擬貨幣與蓋茲倡議的環境保護主義有衝突。

「發挖」比特幣,需要大量計算力,根據研究計算,支持比特幣運作的機器一年所需電量,超過擁有1700萬人口的荷蘭全國用電量。《德國之聲》稱︰「依據相同的計算,如果比特幣是一個國家,世界上只有30個國家的耗電量比它更高。比特幣所需電力超越阿聯酋、荷蘭、菲律賓、比利時、澳洲或以色列。」Tesla投資15億美元比特幣,同時宣佈接受比特幣付款買車。

「許多國家的供電量不穩定,有些國家無法負荷電量需求的增加。今年1月,伊朗政府指責在比特幣挖礦的行為導致該國電力中斷。此外,所有電力的生產都會產生巨大的二氧化碳足跡,比特幣擁有大量擁護者,其中最知名的非特斯拉執行長馬斯克莫屬。」比特幣與馬斯克跟倡議改善氣候變化的蓋茲,自然水火不容。蓋茲在新書指出︰「解決氣候變化問題將會是人類歷來做過最大的奇蹟(the most amazing thing humanity has ever done)」。

蓋茲鼓勵社會更多投入實體經濟,而不是虛擬金融。蓋茨告訴CNBC記者索金,他更喜歡投資「生產產品」的公司,以瘧疾和麻疹疫苗為例。他選擇相關投資不是因為賺更多的錢,而是為了更有意義的事。

保時捷電動車Taycan(網上圖片)

保時捷電動車Taycan(網上圖片)

最趣的還是蓋茲「對事又對人」,既唔like馬斯克,又睇Tesla唔上眼,早已公開表明自己買保時捷Taycan——一款直接與Tesla直接競爭的電動車型號。保時捷或於明年從大眾汽車集團獨立上市,估值250億至300億美元——Tesla現市值6500逾億美元——反映保時捷電動車潛力空間很大,你點睇?




深藍

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中國陸沉,西方不敗

2024年04月22日 20:38 最後更新:21:29

美國科學雜誌《自然》指全球近20%人口遭受地面下沉的威脅,中國將是一個「重災區」。即使是科學報告,經不同傳媒處理,你看出不同的風景線。

資料圖片

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事源於《自然》網站最新的一篇題為Earth’s sinking surface的報導文章,文章也連接另一篇介紹中國學者的研究A national-scale assessment of land subsidence in China’s major cities,指出從衛星雷達數據觀察所得,中國部份城市有地面下沉跡象。《紐約時報》稱︰「估計中國16%的大城市每年海拔高度下降超過10毫米,近一半城市每年海拔高度下降超過3毫米。」數字看似微不足道,3毫毛得如幾張CD疊起來那麼厚,10毫米不及一個指甲的長度,不過,從專家眼中來看,數字雖小但積累得很快。研究佔計100年內,「由於地表下沉和海平面上升的共同作用,中國四分之一的城市沿海土地可能位於海平面以下」,這是全球化的現象,原因是工業國家過往百年城市化過度發展,當然,中國近20年全速追趕,地面下沉為我們敲起了警鐘。

「北京是全國下沉速度最快的城市之一。附近的天津也是如此,去年,天津的幾條道路突然裂開,導致數千名居民從高層公寓樓中撤離」,事實上,包括美國在內的其他國家也有類似的問題。美國另一媒體稱︰「2月份發表的另一項研究稱,全球約有630萬平方公里(240萬平方英里)的土地面臨風險,其中印尼是受災最嚴重的國家之一,首都雅加達的大部分地區現已低於海平面。」在美國,「有45個州超過44000平方公里的土地直接受到地面下沉影響,其中80%以上的情況與抽取地下水有關,這通常是用於農業目的。」

「這些城市的下沉部分是由建築物和基礎設施的巨大重量造成的。從城市地下含水層抽水也起了作用,石油鑽探和煤礦開採也是如此,所有這些活動都會在地下留下空間,可能造成土壤和岩石的壓實或坍塌。」這是來自英國東安格利亞大學學者的專門針對中國的研究。

注意啊,西方專門為中國量身報導的新聞報導,處理方式很有講究。《紐時》這篇文章題為〈研究稱中國近半城市地面沉降,北京下沉速度最快〉,作者開篇第一句︰「隨著中國城市的發展,它們也在不斷下沉。」如果你沒有把章由頭看到落尾,我相信大部份人在瀏覽過後,第一個印象便是「中國又出事」,甚至可以想像中國是不是又有什麼體制和建設出問題。

世界經濟論壇兩年前已經提及「城市下沉」的科技研究,題為〈這些是世界上下沉最快的10個城市〉,文章第一句︰「隨著海平面的上升,邁阿密和廣州等沿海城市在未來面臨著大規模洪水的威脅。」附表10大下沉最快的城市以中國天津居榜首,每年下沉5.22毫米,第二、三是印尼城市,上海以2.94毫米居第四。10大城市中國佔兩市,不可謂不令人擔心,不過,大家又可在以上的「地面下沉」的報告之外,想起我們提出走出不等同於西方化的「中國式現代化」的關鍵內容︰中國未來不以西方工業化、城市化為經濟增長的驅動,著重農村、平衡人與自然和諧是中國為未來世界建立的新秩序、新思維。

中國經濟不崩潰,拿中國陸沉造文章,看來這個世界,始於都是西方不敗! 

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