空軍天軍，如何發展？

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   二戰時，軍種有海陸空，美國空軍到戰後才成為獨立的軍種，二戰時屬陸軍節制，叫陸軍航空隊。

   今天，隨着軍事科技發展，在陸海空之外，還有天，電磁、網絡等，都是戰場。

    我國在2014年，正式提出"空天軍“的觀念。

   "空"是地面至近三十千米高度的大氣層，三十至一百千米高度，是"天"的范範圍。這裏的空氣十分稀薄，接近真空，其實是大氣層到宇宙空間的過渡。

   到目前為止，國際間的"領空"，並不包括三十至一百千米的"天“。引而伸之，甲國衛星飛越乙國上空，是合法的，没有"侵犯領空"一說。

    能掌控"天"，上可打敵國衛星，下可打敵方大氣層的飛行器，甚至敵方地面目標。其軍事意義之大，不言而喻。

    所以，近十年美俄中三個大國，都在發展"天軍"。

郭倩

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   日前新聞，一艘"長榮"集團的大型貨柜船因受大風吹襲，偏離了主航道，挨着河岸擱淺了。

   據報出事貨船長逾400米，搭載萬多个標準箱，排水量估計有22萬噸，相當於兩艘核動力航母。

    蘇伊士運河多年前經過擴闊挖深，才能通過這麼大的船。相比之下，巴拿馬運河極其量只能通過七萬噸左右的船。

    大型貨柜船甲板堆放大量貨柜，重心較高，受風面積也較大，這次遇上八級風，便偏離了主航道，挨着岸邊擱淺。如果是排水量相近的油船或礦砂船，遇風時影響較小。

   如果船體無大損傷，處理相對簡單。以多艘較小的駁船，將一些貨柜移走，船體便上浮不再擱淺。再啟動主機，在拖船協助下駛離。如果船體有損傷，主機動不了，便要出動潛水員修復船殼，同时修復主機，然后離開。

   事件無人傷亡，大幸也！