一一一一一一一
距地面30千米到100千米的"空間層"，在此活動的飛行器，有哪些特點？
至上世紀50年代末为止，人類升空的高度紀錄是22千米，由一个特製的載人氣球所創。回到地面，人犧牲了，從氣壓高度儀，才知道其曾經上升的高度。
美國的高空偵察機U2破了這個紀錄，這型飛機有狹長、大展弦比機翼，可以在空氣稀薄的高空產生足够升力。發動機也是特製的，飛行員服裝也特製，有點像後來的太空服。此機升限號稱"八萬呎"，約24.38千米。
十年後洛歇的SR71"黑鳥"，號稱"雙三"，即三倍音速，三萬米高度，没有一種截擊機及地空導彈可以威脅到它。當然，這是指上世紀七八十年代的情況。事實上，美國最早嘗試發展可以在空間層活動的飛行器。
蘇俄幾乎在同一時間發展空間層的飛行器，不過，不是載人的飛行器，而是”1至2小時打遍全球"的高超音速導彈。一些今天已成功列裝，如"鋯石"，已有空射及艦射的型號。俄羅斯宣稱這種導彈是現水平防空武器無法攔截的。
中國起步較晚，在六、七年前，美國便宣稱發現中國的"五寨“導彈在空間層的試驗(飛行器在山西五寨地區上空，故名五寨)，據報三次試驗，兩次"成果美滿“。在70周年国慶閱兵中，展示了已列裝火箭軍的"東風17"地對地導彈，彈首呈"載波體"形狀，顯示其適應在空間層飛行的特點。
在我們這些"吃瓜群眾"平淡過日子的時候，中美俄三國的科技精英，却在日以繼夜，憚精竭慮地研究，要在空間層及"天軍“的組建，佔一席之地。將來要展开空間層的使用規則法規，有相關技術的大國，才有製訂的資格和話語權！
郭倩
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **