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工程車滑落火車軌造成驚人意外 列車車頭削去一半 成為死亡車廂

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工程車滑落火車軌造成驚人意外 列車車頭削去一半 成為死亡車廂
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工程車滑落火車軌造成驚人意外 列車車頭削去一半 成為死亡車廂

2021年04月02日 18:38 最後更新:04月03日 19:16

台鐵一班408號次太魯閣自火車,今日(4月2)日上午9點多,由樹林開往台東期間,在大清水隧道口時發生嚴重出軌事故,造成幾十死亡。死傷這麼嚴重,因為出事的火車直接撞上一架滑落火車軌的工程車,嚴重撞擊導致死傷慘重。

作為車頭的第8節車廂有半邊撞至消失了。

作為車頭的第8節車廂有半邊撞至消失了。

太魯閣號撞上從邊坡墜落的工程車後,作為車頭的第8節車廂有半邊撞至消失了,而排前頭的第5到8節車廂遭到撞擊後嚴重扭曲變形,其中第7、第8節車廂死傷最慘重,包含司機員在內這兩節車廂內至少30人罹難,可謂死亡車廂。

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作為車頭的第8節車廂有半邊撞至消失了。

作為車頭的第8節車廂有半邊撞至消失了。

工程車滑落斜坡,掉到大清水隧道北端的火車軌上。

工程車滑落斜坡,掉到大清水隧道北端的火車軌上。

工程車滑落到火車軌上。

工程車滑落到火車軌上。

事發後火車旁還遺留工程車部份車體,可見到車牌。

事發後火車旁還遺留工程車部份車體,可見到車牌。

原來台鐵列車從北迴線北上台北時,第1車廂是車頭,第8車廂是車尾;但南下花蓮、台東時,第8車廂就成了車頭,這也是為什麼此次出軌意外,最嚴重的是第8節車廂。

工程車滑落斜坡,掉到大清水隧道北端的火車軌上。

工程車滑落斜坡,掉到大清水隧道北端的火車軌上。

這起太魯閣號出軌的重大事故,源於事發大清水隧道口旁上邊的斜坡有工程,上午9時多,李姓司機在清水休憩區附近工地停放775-TX號吊貨車類型的工程車後,進到辦公室,懷疑沒有拉手掣,結果工程車滑落斜坡,掉到大清水隧道北端的火車軌上。

工程車滑落到火車軌上。

工程車滑落到火車軌上。

後來9時16分由樹林往台東出發的408號次太魯閣號列車駛至,在隧道口閃避不及,直接撞在工程車上。火車車頭撞擊下,推著部分工程車車體,一起往隧道內推擠。這輛列車總共有8節車廂,乘客有500人左右,結果死傷慘重。

事發後火車旁還遺留工程車部份車體,可見到車牌。

事發後火車旁還遺留工程車部份車體,可見到車牌。

事發後李姓司機和工地上其他人員逃去,事後被警方追回。涉嫌肇事的45歲的李姓司機原來就是承包工程的工業社負責人,遭花蓮縣新城警分局偵查隊帶回偵訊,目前人在在崇德派出所接受訊問。花蓮縣警察局長蔡丁賢表示,現場為委托外方進行的隧道相關工程,今天有工程進行,疑司機未拉手煞車,因停車不慎導致車輛滑落撞上列車,事故發生細節仍有待調查釐清。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

新疆已經連續四年沒有發生過一起暴力恐怖事件,但仍面臨來自恐怖主義和極端主義的威脅與挑戰。4月2日,CGTN播出第四部新疆反恐紀錄片《暗流湧動——中國新疆反恐挑戰》。影片將近1個鐘,首次曝光了新疆政法委原副書記希爾扎提·巴吾東與境外恐怖勢力勾結,表面打擊暴恐分子,實際上從內部破壞新疆反恐和去極端化工作。

可以話,片中曝光的內容解答了為什麼恐怖主義曾經在新疆屢打不絕,為什麼在過去一段時間內,新疆暴力恐怖案件多次發生,同時也反映了一個問題,就係:最大的危險往往來自內部的敵人。

希爾扎提·巴吾東曾任墨玉縣公安局局長、烏魯木齊市統戰部部長、新疆維吾爾自治區司法廳廳長、自治區黨委政法委副書記等職務。

1988年7月從西北政法學院法律專業畢業後,他進入新疆維吾爾自治區人民警校任教,隨後主動提出申請調回出生地和田。

和田曾是新疆受恐怖主義傷害最深的地區之一。

和田地區墨玉縣大清真寺哈提甫麥麥提·麥麥提敏回憶說,在他小時候,墨玉縣宗教極端思想非常濃厚,不讓跳舞、葬禮上不能哭、國家蓋的房子不能住,身份證和人民幣都不能使用。一些講經人員還讓群眾把孩子們送到地下講經點學經,給孩子宣揚宗教極端思想,好多年輕人走上了犯罪道路。

「老牌的分裂分子大肆傳播民族分裂和宗教極端思想,助推這種思潮的蔓延滲透。所以當時考慮回去,就是在這方面(助推傳播民族分裂和宗教極端思想)看看自己能夠發揮哪些作用。」希爾扎提在紀錄片中解釋他當初主動回到和田地區的原因。

希爾扎提·巴吾東曾是反恐英雄。

希爾扎提·巴吾東曾是反恐英雄。

在一次暴恐組織抓捕行動中,希爾扎提·巴吾東因受傷獲得了「反恐英雄」稱號,並於2001年被提拔為墨玉縣公安局局長。

有了職務和平台,希爾扎提開始主動接觸一些宗教極端思想的頭面人物。

阿布拉江·巴克爾是墨玉縣大清真寺原哈提甫、墨玉縣伊斯蘭教協會原會長、新疆維吾爾自治區政協原委員、中國伊斯蘭教協會原委員。在擔任墨玉縣大清真寺哈提甫時,他就利用講經台宣揚宗教極端思想。為了達到自己的目的,歪曲真正的伊斯蘭教義。

希爾扎提在任上與境外分裂勢力勾連。

希爾扎提在任上與境外分裂勢力勾連。

希爾扎提利用阿布拉江·巴克爾,讓信教群眾為自己所用。2003年,阿布拉江·巴克爾向希爾扎提引薦了塔依爾·阿巴斯。塔依爾是境外恐怖組織「東突厥斯坦伊斯蘭運動」(即「東伊運」)骨幹成員,與「東伊運」埃及分支有聯繫。

2002年,聯合國將「東伊運」(ETIM)列為恐怖主義組織;2004年,「東突厥斯坦伊斯蘭運動」更名為「突厥斯坦伊斯蘭黨」(TIP)。

實現了與境外分裂勢力的勾連後,希爾扎提·巴吾東逐步採取行動。他在墨玉縣扶持阿不利米提·阿巴拜克和阿不都艾海提·阿巴拜克兩兄弟,為「東伊運」組織送錢送人。

在希爾扎提的「關照」下,兄弟倆在墨玉縣的公司不斷發展壯大,所屬的房地產、絲路客運和加氣站都給希爾扎提分了50萬的股份,每年分紅。

2011年,在希爾扎提的指示下,兄弟倆前往埃及,與「東伊運」骨幹成員塔依爾·阿巴斯取得了聯繫。又在希爾扎提的鼓勵下,加入了「東伊運」組織。

「希爾扎提順便問,『我那個汽車運輸公司的50萬的股份現在有多少了?』我說股份加分紅現在有120萬了。他說『你把這個120萬交給塔依爾那些東伊運組織的人,讓他們當經費』。」阿不利米提·阿巴拜克回憶說。

兩兄弟還在開羅給希爾扎提買了一棟200平米的房子。希爾扎提表示自己現在出不去,等退休以後再說,先留給塔依爾他們用。

2013年「東伊運」組織了一個會議,號召維吾爾族學生參加「聖戰」培訓班,還要派一部分人參加IS組織,讓他們在戰爭中熏陶、訓練,以成為未來「東突厥斯坦伊斯蘭運動」組織的接班人。

警方調查顯示,有60余名14-18歲的維吾爾族青少年,被阿不利米提·阿巴拜克和阿布都艾海提·阿巴拜克輸送至境外,有的已參加「伊斯蘭國」組織,有的則秘密潛回國內。

希爾扎提還想「建國」,當「領導人」。

希爾扎提還想「建國」,當「領導人」。

在紀錄片中,希爾扎提·巴吾東還提到,他曾經有個「有自己國家」的夢,想有「維吾爾族自己的國家」。與境外分裂勢力勾連後,他被推選為「東伊運」新疆的負責人,將來新疆要是被「解放」了,「建國」後他還要成「領導人」。

除了扶持利用他人,希爾扎提自己也有行動。2011年,他任職烏魯木齊市統戰部部長,暗中支持宗教極端思想傳播滲透。

2015年,他出境參加公務活動期間,兩次秘密與「東伊運」組織骨幹見面,並透露新疆反恐相關情報信息。

此外,在政法系統任職多年,希爾扎提·巴吾東在打擊暴恐分子方面也有自己的策略。

「打掉已經浮出水面、已經暴露的,其他參與、涉嫌或者是發展對象沒有列入打擊。一方面它重新形成體系後,又可以成為我打擊的好藉口,另一方面又能保護其中一些。這種結果就導致屢打不盡,死灰復燃。而且這波體系打完,它的根就像割韭菜,割掉一茬以後,一茬又冒出來。」希爾扎提在紀錄片中說。

和田地區公安局副局長木拉提·西日甫江指出,希爾扎提的行為對暴恐分子是一種激勵,因為暴恐分子、暴恐勢力已經知道在我們的隊伍當中有他們的一員,幹任何事都非常的大膽。

「我們首先把內部的『兩面人』鏟除,不鏟除他們,反恐工作永遠達不到鏟除土壤的目的。」木拉提說。

紀錄片披露,希爾扎提·巴吾東已被依法判處死刑,緩期兩年執行,剝奪政治權利終身。

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