台鐵一班408號次太魯閣自火車，今日（4月2）日上午9點多，由樹林開往台東期間，在大清水隧道口時發生嚴重出軌事故，造成幾十死亡。死傷這麼嚴重，因為出事的火車直接撞上一架滑落火車軌的工程車，嚴重撞擊導致死傷慘重。
作為車頭的第8節車廂有半邊撞至消失了。
太魯閣號撞上從邊坡墜落的工程車後，作為車頭的第8節車廂有半邊撞至消失了，而排前頭的第5到8節車廂遭到撞擊後嚴重扭曲變形，其中第7、第8節車廂死傷最慘重，包含司機員在內這兩節車廂內至少30人罹難，可謂死亡車廂。
原來台鐵列車從北迴線北上台北時，第1車廂是車頭，第8車廂是車尾；但南下花蓮、台東時，第8車廂就成了車頭，這也是為什麼此次出軌意外，最嚴重的是第8節車廂。
工程車滑落斜坡，掉到大清水隧道北端的火車軌上。
這起太魯閣號出軌的重大事故，源於事發大清水隧道口旁上邊的斜坡有工程，上午9時多，李姓司機在清水休憩區附近工地停放775-TX號吊貨車類型的工程車後，進到辦公室，懷疑沒有拉手掣，結果工程車滑落斜坡，掉到大清水隧道北端的火車軌上。
工程車滑落到火車軌上。
後來9時16分由樹林往台東出發的408號次太魯閣號列車駛至，在隧道口閃避不及，直接撞在工程車上。火車車頭撞擊下，推著部分工程車車體，一起往隧道內推擠。這輛列車總共有8節車廂，乘客有500人左右，結果死傷慘重。
事發後火車旁還遺留工程車部份車體，可見到車牌。
事發後李姓司機和工地上其他人員逃去，事後被警方追回。涉嫌肇事的45歲的李姓司機原來就是承包工程的工業社負責人，遭花蓮縣新城警分局偵查隊帶回偵訊，目前人在在崇德派出所接受訊問。花蓮縣警察局長蔡丁賢表示，現場為委托外方進行的隧道相關工程，今天有工程進行，疑司機未拉手煞車，因停車不慎導致車輛滑落撞上列車，事故發生細節仍有待調查釐清。
毛拍手
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BBC不斷出新聞玩中國，結果就被中國玩番轉頭。
3月31日，外交部發言人華春瑩主持例行記者會，華姐姐今次又播片。
在她播出的視頻中，居住在中國的視頻博主、前英國媒體人巴里在社交媒體上揭露了西方媒體炮製涉疆假新聞信息來源。巴里表示，鄭國恩在推特上寫道「BBC問我能不能找些證據，我說不行，非常困難，沒有足夠的證據」，BBC後來又找到他，這次帶著錢，也就是說，BBC花錢雇了鄭國恩編造假新聞。
前英國媒體人巴里。
鄭國恩（Adrian Zenz）是德國人類學者，在新疆問題上不斷攻擊中國，已被中國制裁。
華春瑩說: 「我這兩天剛剛看到張維為老師在《這就是中國》裏一段非常精彩的訪談，名字叫《西方媒體的信譽危機》。」張維為在這期節目裡面也提到了BBC的一個例子：2019年香港修例風波期間，BBC關於香港的報道充斥雙重標準和假新聞。另外當年10月BBC報道過39位所謂中國人偷渡英國，死在英國貨車當中的新聞，結果最後查出來都是越南人，可是他們對中國沒有一句道歉。
「BBC在國際議題上的造假行為，甚至到了BBC內部人都看不下去的地步。2019年2月，BBC敘利亞新聞報道製片人達拉提在推特上發了一個推文，公佈了被掩蓋已久的秘密，那就是所謂關於敘利亞杜馬鎮的‘化武襲擊’的視頻是假新聞。可是達拉提揭露事實後就被封殺了。」
外交部發言人華春瑩。
華春瑩表示，BBC報道中國的假新聞更是觸目驚心。比如今年1月BBC播出《重訪武漢》時，是用中國警察反恐演練的畫面移花接木來指責中國人。
華春瑩提到，不久前英國學者大衛·塞奇威克出版了一本書，名字就叫《假新聞工廠——來自BBC的故事》。他認為，現在BBC實際上已經演變成了一個頑固的政治競選團體。英國《每日快報》也發表過一篇題為《BBC的失敗》的文章，裡面專門提到了一項在英國進行的民調，47%的人都認為BBC近年來在新聞報道方面有失公正。這也就是為什麼張維為先生認為現在西方媒體處於一個信譽危機，他說出了很多中國人的心聲，因為這的確是事實。
其中BBC駐華記者北京記者沙磊（John Sudworth）是一個焦點。今年1月，沙磊推出一系列「重返湖北」的視頻報道，不僅先入為主地渲染武漢是新冠疫情的「原點」，還站在部分西方媒體的視角上，極力描繪一種「中國掩蓋疫情」的場景。
其中較離譜的是BBC的採訪鏡頭還配上了一段警方「用網蒙頭拘捕民眾」的畫面，營造出一幕中國防疫部門「暴力執法、侵犯人權」的場景。然而據記者查詢發現，這段視頻來自於去年疫情期間的一次高速反恐演練，BBC所報道的畫面配上旁白其實是徹頭徹尾的假新聞。
BBC用「反恐演練」畫面當作中國防疫部門暴力執法。視頻截圖
此外，不少中國網友注意到這系列紀錄片中，武漢一副灰暗。對此，不少中國網友吐槽BBC使用了「陰間濾鏡」。
中國網友吐槽BBC使用了「陰間濾鏡」。
在放大鏡近觀之下，BBC這種西方媒體對中國的描述頗多偏見。
