華為汽車駛出市場，美國要不要制裁？

華為智能電動車解決方案，配搭全新汽車即將亮相，全面制裁華為芯片技術的美國卻為全球芯片而發愁，怎麼辦？

華為和汽車製造商Arcfox（極狐）將推出首款全套自動駕駛功能的電動汽車。這款名為阿爾法S的新車配搭華為的智能汽車解決方案HI（Huawei Intelligent Automotive Solution），包括計算與通訊架構，智能座艙、智能駕駛、智能網聯、智能電動、智能車雲服務，以及雷射雷達、5G接連等逾30個智能化部件。

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去年11月25日，華為內部網站《心聲社區》發出了一份名為《關於智能汽車部件業務管理的決議》的內部文件，既帶出驚喜，又令人覺得驚奇。怎樣說？

文件重申：「華為不造整車，而是聚焦ICT（Information and Communications Technology）技術，幫助車企造好車，成為智能網聯汽車的增量部件提供商。」不過，華為CEO任正非加了一句︰「以後誰再建言造車，干擾公司，可調離崗位，另外尋找崗位。」

任正非不是玩語言藝術，這不是文字遊戲，關鍵是華為只造汽車的智能解決方案，而不是好似Tesla開間廠自己生產電動車。據悉華為內部有意見認為，反正華為要淡出智能手機業務——文件發出前一星期，華為宣布出售榮耀手機業務，套現1000億人民幣另謀其他業務發展——何不全情投入汽車這個更大市場？「造車派」意見在華為內部很強大，估計提出者不乏高層管理人，如果任正非不出來一槌定音，講到明再有人提造車就炒魷魚，恐怕華為軍心會不穩。華為被美國制裁已達兩年，手機業務大幅下降，華為上下擔心過不到2020年，大家可想而知這段日子，華為壓力有幾大。

華為走出智能手機而進入智能汽車是一大解脫，因為汽車解決方案有多元化產品服務，不似高端智能手機單是一顆芯片、一個操作系統的部分服務，已經可以捏住你條頸，搞到你窒息為止，更何況汽車所用的芯片工藝製程不高，一般28nm的工藝製程（智能手機為5nm），甚至更低，這方面國產芯片制造可以自主研製及供應。

美國追殺華為手段不用其極，但其實美國半導體業空洞化，只擁有研發專利和設計的優勢，代工生產都嚴重依賴台灣、韓國。彭博社日前發表題為《為什麼1美元芯片的短缺可以引發全球經濟危機》文章指出，目前全球都處在半導體短缺的狀態，很多車企因此停產，包括福特、日產和大眾等汽車大公司相繼縮減產量，今年全球汽車產業損失將超過600億美元。其中美國賴以經濟復甦的汽車業損失是它不能承受的重。

華為去年11月發布智能電動車解決方案。(網上圖片)

德國《商報》上周報導稱，美國試圖通過限制半導體讓中國屈服，這一目的很難達到。「因為在半導體之爭中，中國絕不像華盛頓一些戰略家想像得那樣無能為力。」中國幾年前，就提出「2020年實現半導體核心基礎零部件、關鍵基礎材料40%自主率，力爭2025年更達到70%」的方案。儘管目前中國製造業也受全球芯片短缺影響，中國芯片製程也相對落後，不過，這比起美國依賴海外代工的情勢，來得更有主動性。

華為從智能手機轉向智能汽車，令美國的制裁撲了一個空。連芯片已自顧不下的美國再要封殺華為，還有什麼殺手鐧呢？

深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

最新消息︰美國海軍一架EP-3E偵察機7日清晨3時17分飛抵台灣巴士海峽，引起區內緊張，一時之間，中美台的軍機都在空中活動。中美真的終須一戰？

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今日最合時閱讀是2016年一本轟動作品，當年在五角大樓瘋傳，海陸空將領人手一本。有那麼重要嗎？當然，這是美國軍事未來學的經典，以小說形式描繪2026年中美終於一戰，這是全新概念的數字化、人工智能（AI）戰鬥方式︰「戰爭在地球上空210英里處打響：中國的新政權為奪全球能源，毫不猶豫發射一道鐳射，摧毀了美國的關鍵通信衛星，中國的黑客同時侵入美國國防部網絡；另一方面，俄羅斯戰鬥機和無人機對日本沖繩美軍基地發動突襲。在中俄配合之下，夏威夷被佔領了…。」

故事反映美國防禦系統完全不堪一擊。可恨的還不止是中國的衛星通信技術過人，也怪美國產業空洞化，毫無防範之下，美國戰鬥機全用中國芯片，結果成為中國飛彈的導航器。中國在短時間內取得太空、網絡及海空控制權。不過，這種開頭就緊張刺激的畫面，旨在製造「荷李活式」的反高潮。美國忽發奇想，把退役的「幽靈艦隊」推上前線，與中國決一死戰。

以上說的是《幽靈艦隊》（Ghost Fleet），副題是〈下一場世界大戰〉（A Novel of the Next World War），兩位身為軍事顧問的作者文筆了得，美國政府於是借題發揮，五角大樓開始採取措施，以小說的場景為想像基礎，應作者所述的新軍事衝突模式做準備。其中，最關鍵是中國將使用高科技武器，突襲美國軍事系統。這種策略稱為「反介入/區域拒止」（Anti-Access/Area Denial, A2/AD）。

距離《幽靈艦隊》預言中美「明日之戰」還有10年，日前配備完整的遼寧航母戰鬥群，突破太平洋第一島鏈之後，穿過宮古島，再到巴士海峽，默然等待與從前來南海的美國航母羅斯福號相遇。今時不同往日，2020年中國完成了北斗衛星導航的部署。《美國之音》去年7月報導稱︰「未來中共若進一步運用北斗來建構出成熟的『反介入/區域拒止』能力，將能針對美軍發動不對稱作戰，以飛彈精準定位攻擊美軍在關島基地和以航母為主的大型海上目標，借此延遲美軍介入台海戰事、甚至東中國海、南中國海軍事衝突的意願和能力。若『北斗軍』真的發揮戰力，美軍在西太平洋的活動將受到極大的牽制，這對於要靠美軍協防的台灣來說，不啻是一大警訊。」

究竟北斗是否已經成軍？中國軍事科技是否超越美國？現時無人可知，但小說是用童話式結尾，美國以老舊的艦隊打敗了先進的中國。點解安排這個寒酸的情節，美國窮到只剩下「幽靈艦隊」？是的，故事好貼地兼好有見地。美國前任印太司令戴維森（Philips Davidson）上月初面見國防部長奧斯汀（Lloyd Austin），陳述想要建設一支全面反制中國的軍事力量，要求上司向國會申請撥款50億美元升級武器。據聞，史密斯拍拍他肩頭說︰「沒必要那麼做，美軍只要對中國產生震懾力就夠了。」

美國國防部奧斯汀(AP圖片)

美國不是想窮兵黷武，奧斯汀其實想說，全球軍費支出已經很重了，哪來額外資金？如是看來，10年之後，再駛入中國南海的，就是與拜登年齡相約的美國「幽靈艦隊」，這一切不足為奇。