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泰國買中國潛艇的原因,價廉物美,競爭者瞠乎其後!

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泰國買中國潛艇的原因,價廉物美,競爭者瞠乎其後!
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泰國買中國潛艇的原因,價廉物美,競爭者瞠乎其後!

2021年04月21日 07:54 最後更新:07:55

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   泰國這個國家很有趣,民眾可以因為泰國海軍決定買中國潛艇而上街遊行,表示反對。結果是,泰國海軍参謀長要在其袖珍航母上開記者招待會加以說明。如此,我們可以知道有關軍售的一些細節,以及参與競爭者的一些情況。當然,海軍參謀長的解釋有力,之後,再無吃瓜群眾示威反對了。

   泰國買三艘中國S26常規動力潛艇,水面排水量2600噸,為中國039B"元"級的縮小型。有AIP(不依賴空氣推進)裝置,擁有五倍於傳統的電池推進的潛航能力。武器種類齊全,裝備中國製自導魚雷,反艦及攻陸的YJ82,YJ84導彈,還有較大的儲備浮力,有更好的安全性。

   三艘售價11億美元,平均每噸14.1萬美元,是中國外銷艦艇中最高的。售價包括人員培訓,八年部件供應(有償)及五次艇況檢查(免費)。

   在鄰國(馬來西亞,新加坡,印尼,越南)紛紛買入鮋魚級(法國),209/1400(德國)及基洛級(俄羅斯)之後,泰國決定引進中國的潛艇來加以抗衡。

   落敗的競爭者為209/1400(德),張保皋級(韓,原德國外銷潛艇209/1200),單價分别是2.9億及3.3億美元,均畧低於S26,但噸位小約一千噸,功能和性能都遠遠不及。

   多謝這些泰國示威群眾,讓我們有機會得知以上的軍火交易内幕情況。

    我國歷來是常規動力潛艇大國,擁有亞洲最龐大的水下兵力,得以彌補水面艦艇的羸弱。在039"宋"級及039B"元”級裝備及買入12艘俄羅斯K級即基洛級之前,主力是033及035級(原蘇聯R級及明級),技術水平比日本等落後一代。自研的"宋"級加上消化購自俄羅斯K級的靜音等技術,催生了"元"級,遂有今日之輝煌!常規動力潛艇的技術水平(主要是靜音,潛航能力,水下探測目標及通訊,武器的性能等),已臻世界一流了。

   在外銷S26到泰國之前,較小的S20已外銷巴基斯坦了,售價也是比較高的。巴基斯坦以之抗衡印度的俄羅斯製基洛(K級)級潛艇。在六十年代的印巴戰爭中,巴國潛艇擊沉印度的驅逐艦,是二戰後第一個潛艇殲敵戰例。有了S20,克制印度的K級潛艇,就更有底氣了!




郭倩

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

Tags:

新加坡

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殲8.3,一次中途而廢的嘗試

 

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   上世紀八十年代後期,中國空軍和世界水平差距達到最大。最先進的戰鬥機是殲8.2型。這型飛機設計目標是"高空高速",始研要追溯到1965年。功能是要能在二萬米高空攔截美國的SR71黑鳥,及蘇聯的米格25"狐蝠"。重拾了米格21的小展弦比三角翼,單發改為雙發,基本上達到"雙22“,即2.2萬米升限,及M2.2的極速。到八十年代後期,成功地開發了两側進氣,機首有位置搭載雷達的殲8.2型。

   由於不能生產高性能的機載雷達,決定花5.01億美元,買入50套美製雷達,以實現在四、五十千米距離截擊敵轟炸機的要求,這就是當年的"和平典範"計劃。但後來此合作被美國單方面中止。

   九十年代初期,中國尚未引進蘇俄的蘇27SK,殲10尚在開發前期。日本已大量部署三代的F15及F2,台灣也自製ⅠDF,及引進了F16MLU(中期改進型)及法製幻影2000。而中國空軍主力還是一代的殲6,二代的殲7及早期的殲8。此時的中國空軍,技術水平不但與美國沒法比,就是與日韓,甚至台灣,都有所不及。第三代的殲10,要到98年才首飛。為加快進度,便提出殲8.3的開發。改進方向是換裝渦噴14”昆侖"發動機,比舊有的渦噴13推力增加約15%,以及自行研發的雷達及數據處理器。而氣動外形則不變,仍是小展弦比大後掠角三角翼。仍是追求"高空高速"而非中低空跨音速機動性的制空戰鬥。後來,由於蘇27成功引進,瀋陽飛機廠集中其國產化,殲8.3下馬。

    其實,可以沿用殲7E的思路,將三角翼改為雙三角翼(外段後掠角由57度減至42度),大幅改善起降性能及中低空機動性,還有外掛更多的武器。

   隨着国產殲11系列及殲10的成功研發,殲8系列走到盡頭,也在情理之中了。