以巴衝突 正走向全面戰爭？

巴勒斯坦和以色列可謂積怨已久。佔巴勒斯坦人口絕大多數的阿拉伯人與構成以色列主要人口的猶太人之間的宗教和民族矛盾可追溯至千年前。近代以來，巴以領土爭議引發衝突不斷。近日終於爆發全面衝突。

以巴衝突，以色列戰機炸毀巴勒斯坦加沙地帶一系列警務和安全設施。

當地時間5月12日，持續了一個月的以巴緊張局勢再度升溫。以色列戰機在巴勒斯坦加沙地帶進行了一系列空襲，炸毀了當地數十個警務和安全設施。而為回應以色列針對東耶路撒冷巴勒斯坦人採取的行動，加沙地帶的巴勒斯坦武裝組織已經向以色列發射了約1000枚火箭彈和迫擊炮彈。

以巴衝突，哈馬斯火箭彈密集地向以色列中部城市特拉維夫發射 。

「巴以正走向全面戰爭」？

硝煙下的耶路撒冷聖殿山一角。

截至目前，本輪巴以衝突共造成至少35名巴勒斯坦人和6名以色列人死亡，近千人受傷。這是自2014年加沙戰爭以來，巴勒斯坦和以色列之間最為激烈的戰鬥，亦引起了國際社會對巴以局勢失控的擔憂。

以色列的防空炮火。

聯合國中東和平進程特別協調員托爾·文內斯蘭當天在社交媒體上呼籲，以色列和巴勒斯坦雙方「立即停火」。文內斯蘭稱：「以巴正走向全面戰爭。各方領導人有責任讓局勢降溫。」

托爾·文內斯蘭推文截圖。

此輪衝突的導火索是什麼？

自今年4月13日齋月開始以來，以巴幾乎每晚都在耶路撒冷發生衝突。巴勒斯坦人抱怨以色列警察的「非必要嚴格限制」，稱以色利警方阻止他們聚集在耶路撒冷老城外的台階上進行晚禱活動。

在雙方緊張的氣氛籠罩下，以巴民眾衝突事件逐漸增加。巴勒斯坦人攻擊以色列人的視頻在社交媒體上流傳。4月下旬，數百名極右翼以色列人在耶路撒冷街頭遊行示威，與巴勒斯坦人對峙並多次發生肢體衝突。

而以色列政府此前要求數十名居住在東耶路撒冷謝赫傑拉區的巴勒斯坦人搬離，以便建立猶太人定居點一事，更是激起了巴勒斯坦人的憤怒。雖然以色列法院目前延遲了對於此事的判決，但這一爭議性事件助推了巴以雙方衝突的升級。

巴以衝突的大背景是什麼？

巴勒斯坦和以色列可謂積怨已久。特朗普執政時期，美國政府和以色列當局採取強硬政策，旨在加強對巴勒斯坦的控制。2017年12月，特朗普宣佈承認耶路撒冷為以色列首都，這一舉動令巴以和平進程的希望降至冰點。

以色列總理內塔尼亞胡。

今年3月舉行的以色列大選進一步擴大了以色列的極右翼力量，將與總理內塔尼亞胡結盟的、在巴以問題上立場強硬的猶太極右翼民族主義者政黨帶入了議會。

巴勒斯坦總統阿巴斯。

4月，巴勒斯坦總統阿巴斯宣佈，因以色列不允許巴勒斯坦人在東耶路撒冷進行投票，巴方決定推遲原定於5月22日開始的全面大選。這不僅給巴勒斯坦人帶來了巨大的挫敗感——巴勒斯坦人最近一次議會投票是在2006年，而且加劇了巴民眾對以方的不滿情緒。

耶路撒冷一直都是以巴衝突的「核心焦點」，這裡除宗教意義之外，還有政治角力。位於耶路撒冷老城的聖殿山，在不到14公頃的地方，保存著眾多的宗教遺跡，是猶太教、伊斯蘭教和基督教的聖地。

俯瞰聖殿山，穆斯林稱「尊貴禁地」。

猶太人稱，他們在1948年第一次中東戰爭中失去了耶路撒冷謝赫傑拉區的土地，這場衝突亦導致數十萬巴勒斯坦人流離失所。

20年後，以色列在1967年的第三次中東戰爭中從約旦軍隊手裡奪取了東耶路撒冷，並因此獲得了耶路撒冷全城的控制權。以色列法律規定，可證明自己為1948年以前即定居於此的猶太人可索回其在耶路撒冷的財產，而對於在耶路撒冷失去家園的巴勒斯坦人，法律沒有作出等同的規定。

巴勒斯坦和以色列可謂從未有過真正的「冷靜期」。與此輪耶路撒冷衝突類似的事件發生在2017年。當時，巴勒斯坦對以色列在阿克薩清真寺大院外安裝金屬探測器的舉動感到憤怒，隨後雙方暴發了數周的流血事件。

以巴衝突，恐怕還遠遠未到停止的時候。

深喉

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繼去年尾美國五角大樓的「中國軍力報告」炒作所謂「中國軍事威脅論」後，2026年伊始，美媒《新聞周刊》（Newsweek）也刊出了「中國計劃在2026年稱霸海上」（China＇s Plans to Dominate at Sea in 2026）的文章，指2025年中國已部署新的軍艦，在太平洋地區擴大影響力，預計新一年中國將快速推進海軍現代化，擴大在海上的影響力。中國駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇嚴正回應，指中國的軍事發展並非針對任何第三方，唯一目的在於維護國家主權、安全和發展利益。

《新聞周刊》1月1日報道，中國已建成世界上艦艇數量最多的海軍，擁有超過370艘艦艇和潛艇，其中包括3艘航空母艦，打造「世界一流」軍隊計畫的一部分，包括最先進的航母福建號，到西太平洋和澳洲附近進行兩次引人注目的遠距離部署，表明中國海軍越來越有能力挑戰美國的海上霸權。五角大樓最新版的「中國軍力報告」更渲染「中國旨在取代美國成為世界上最強大的國家。」

中國航母在在太平洋演練。中國軍號圖片

報道更提及，近期中日兩國之間的「海上對峙」，似乎是一個「不祥之兆」，宣稱中國海軍可能會在2026年擴大部署範圍，包括增加部署頻率和持續時間，並前往更遠的地區；聲稱海上力量與龐大的導彈庫，已成為中國試圖對抗美國在「第一島鏈」軍事存在的關鍵。　

報道援引新美國安全中心（CNAS）兼職高級研究員舒加特（Tom Shugart）稱，福建號的服役以及顯然正在建造的核動力航母，凸顯中國為打造一支出動員更高、有效載荷更大、作戰航空能力更強的航母部隊。

解放軍東部戰區早前圍繞台島演練。

福建艦是一艘配備彈射器的航母，能夠起飛更重的飛機，包括殲-35隱形戰鬥機。舒加特認為，表明中國航母艦載機聯隊正朝著「更有生存能力，航程更遠」的方向發展。

報道指，2025年中國海軍服役了首艘新一代隱形護衛艦——054B型護衛艦，並開始對076型兩棲攻擊艦進行海試，該艦艇具備通過彈射器起飛飛機的能力，可用於從海上向岸上投送力量。舒加特稱，這凸顯中國對水面艦隊持續推進現代化，其中包括了4個型號、超過40艘的054型護衛艦系列。

新一代054B型護衛艦。新華社圖片

與此同時，美國海軍最近也對其護衛艦項目進行重大調整，目標是在2028年首艦下水，是美國總統特朗普提出的「黃金艦隊」計劃的一部分

舒加特認為，076型兩棲攻擊艦是中國海軍艦隊中獨具特色的艦艇之一，它既可作為登陸作戰的海上平台，也可用於無人機飛行作業，使該艦能進行空中偵察和目標鎖定。

076型兩棲攻擊艦。新華社圖片

報道又引述澳洲海軍分析人士勒克（Alex Luck）稱，包括新型航母在內的新艦艇服役，顯示中國海軍對其裝備採購選擇的信心，且相關進展仍在加速。他指，076型兩棲攻擊艦的快速建造和裝配，以及這種設計在世界其他地方都不存在的事實，都印證了這點。

對中國海軍去年的幾次遠海演訓，包括雙航母遼寧艦和山東艦首次同時現身於西太平洋，舒加特形容，中國已成為「在多數衡量標準下的世界首屈一指海上強國」，表明中國正越來越適應在遠離本土的海域運作其海軍力量。

分析人士指，這些部署助中國累積指揮控制和後勤方面的經驗，同時也使中國海軍過去存在過往受限地區，實現了海軍的常態化存在。

去年11月7日，日本首相高市早苗甫上任便狂言台海衝突可被視為日本「存亡危機事態」，引發中方強烈不滿，導致兩國緊張關系急劇升級。到12月，遼寧艦編隊穿航宮古海峽，日方又渲染中國戰機在公海用雷達照射日本戰機。勒克形容，最近遼寧艦在日本附近出現的事件似乎是「一個不祥之兆」。

但外交部12月7日已闡明嚴正立場，指日本戰鬥機對中方正常軍事活動頻繁抵近偵察干擾才是最大的海空安全風險，中方不接受日方所謂交涉，已當場駁回，並在北京和東京分別提出反交涉。

惟當被問及中國是否可能嘗試擴大在「第三島鏈」周邊存在時，勒克聲稱，中國海軍可能會在2026年擴大部署範圍，包括增加部署頻率和持續時間，並前往更遠的地區，「重點仍將放在西太平洋及鄰近的印度洋地區。」

外媒分析認為，配備彈射器的中國航母福建艦，能夠起飛更重的飛機，正朝「更有生存能力，航程更遠」的方向發展。央視截圖

另一方面，引人注意的是，五角大樓最新的「中國軍力報告」中，「判斷」中國的目標是擁有總計九艘航母，使其在太平洋地區的航母數量超越美國，現時美國海軍在該地區部署了6艘航母。

勒克聲稱，「我們有望看到更多跡象表明，093B型核動力攻擊潛艇在服役後實現作戰狀態。」他指，外界密切關注一款被稱為041型的新型中國潛艇。

舒加特也炒作稱，中國海軍今年另一目標是持續增強登陸能力，包括進一步整合登陸艇以及在兩棲演習中使用民用船隻，他將登陸艇稱之為「模塊化橋樑登陸艦」，配備了長長的坡道，使軍用車輛能夠繞過防禦嚴密的灘頭陣地。　

舒加特更認為，去年的「九三閱兵」所展示的偵察監視和布雷無人潛航器，以及一系列新型反艦巡航導彈和高超音速系統，表明中國正日益重視水下作戰、海上拒止能力與遠程打擊一體化融合。

勒克則關注中國的第四艘航母，認為2026年將進入關鍵階段，也密切關注是否會出現第二艘076型兩棲攻擊艦。

《新聞周刊》最後稱，隨著美國加大造船力度，並向前沿部署兵力以維持其在太平洋地區的軍事存在，中國是否會進一步增強其海上力量，包括建造新型艦艇，還有待觀察。

中國駐華盛頓大使館發言人劉鵬宇已嚴正回應《新聞周刊》報道，指中國的軍事發展並非針對任何第三方，唯一目的在於維護國家主權、安全和發展利益，並表示，中國航母的未來發展計劃將根據國防需要進行全面考慮，必須強調的是，中國的社會主義國家性質，走和平發展道路的戰略抉擇，獨立自主的和平外交政策，決定了中國始終不渝奉行防禦性國防政策。

此外，針對美方發布所謂「中國軍力報告」，國防部新聞發言人張曉剛近日也表示，美國年復一年發布此類報告，粗暴干涉中國內政，惡意曲解中國國防政策，憑空臆測中國軍力發展，誣蔑抹黑中國軍隊正常行動，通篇充斥著對華錯誤認知和地緣政治偏見，渲染所謂「中國軍事威脅」誤導國際社會，中方對此強烈不滿、堅決反對。

外交部發言人此前曾明確回應指，中國艦隊向來尊重遵守國際法，並根據國際法開展海上活動。國防部新聞發言人也曾強調，中方行動完全符合國際法和國際通行做法，不會對航空飛行安全造成影響。