中國被稱為「基建狂魔」,皆因中國擁有的非常強大的基建能力。

而上一代的基建最大國,是上世紀的美國,規模龐大而完善的基建,為美國的強大作出一定的貢獻。然而來到新世紀的中國,卻更令人嘡目結舌。有一個非常之形象的說法是這樣去形容中國可怕的國內建設速度:「中國三年間所消耗的鋼筋水泥,比起美國二十世紀一百年間所消耗的還要多。」因此,時至今日如果仍然有某些西方民眾,或那些抱持所謂「共同價值觀」的港台日韓民眾,仍是天然地先入為主去認為,無論是中國,或叫社會主義,都只是貧窮落後的代名詞,那就真的要再認真地去想一想上面那一句形容。

中國人深深明白一個最基本和簡單的道理:要致富,先修路。中國要走向強大,人民整體生活水平要全面提升,靠的從來不是程序民主,靠的是發展,「發展才是硬道理」,之後才有資格去談尊嚴、禮義廉恥、民主、人類命運共同體等這種高大上的理念,畢竟上層建築取決於下層基礎,根基不穩,終日朝不保夕,那一類「價值觀」這種形而上的東西,任你平日怎樣高唱入雲,最終都只會淪為假大空,因為人民的生活不牢固,喊出來的東西連自己人民都不相信。

基礎設施的大規模興建,與成為強國之間到底有一種怎樣的間係?我並非經濟學者,無法以做學問的態度去列明各種分析和要項。

固然橋樑、公路網、鐵路網、電力網、網絡基站、港口等基礎設施能帶動巨大的經濟效益,但除了基建,還有另一根重要的強國之本,那就是中國龐大的工業生產體系。這兩種全世界唯有中國獨大的元素結合在一起,所產生的化學反應卻是如此巨大:一方面,龐大而高效的生產能量能提供源源不斷的物品,而另一方面,完善而高質的基礎設施,既保障物品的流通,也保障原料的供應。這兩根生生相息、密不可分的強國之本,生成了一個能夠持續不斷運作的廻圈,這個廻圈產生出來的內生性動力,不斷提升中國的經濟實力。

所以某些對中國大陸完全一無所知的香港反中楞頭青,以為中國的經濟命脈是掌握在西方的手中,以為靠西方一面倒的發動制裁就可以令中國的經濟崩潰,那是對中國這種內生性經濟動力毫無概念。事實上,現實情況恰恰相反,中國內部這種強大的廻圈,反而令國外越來越多地依籟中國,所以美國對中國發動的貿易戰,造成了連美國人自己都承認,是傷敵八百自損一千這種令人啼笑皆非的結果。

中國人對自己國內遠遠領先別國的基建非常自豪,而且還常常拿那個號稱世界最先進大國美國去作比較,時不時嘲弄一下他們落後的鐵路、陳舊的車站、腐朽的橋樑、破敗的公路、緩慢的網絡等。德州因極端天氣而出現持續的大範圍停電,給中國人增添更多笑料,原來先進大國的落後基建不僅存在於地表上,甚至連地表下看不見的電網和供水系統,也嚴重落後。

當然,如果只是停留在嘲笑的階段,那就實在太對不起一向以「以史為鑑」「重視歷史」自居的中華民族之優良傳統了,也不忘反思反思一番,美國霸權明明一直以來長期在全球收割利潤賺得盆滿缽滿,錢去了哪裏?選擇題如下:

a) 戰爭與軍費 
b) 補貼華爾街 
c) 長期資助各國反華政客、各種NGO、輿論機器、間諜
d) 以上皆是




伊雲

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