博客文章
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海軍技術大概指三大類，即艦體，動力系統及武器系統。
艦體用高强度低合金鋼造，核潛耐壓體用鋼，航母甲板鋼，都是要求最高的。我國特種鋼技術近十年來不斷突破，硬度靱度抗屈伏度等指標，已居世界前列。用CAD及CAM(電腦輔助設計及電腦輔助生產)，加上高超的焊接技術，以及分段建造的高效，艦艇完成建造及下水有如"下餃子"。目前制約海軍列裝的，似乎是熟練官兵的培訓，而不是艦艇建造了！
艦艇的"船型“(水綫以下形狀)設計亦世界一流。什麼"球形船首"，"SV尾"，深V，防搖鰭，衝浪式雙體，三體船等，已深度掌握，這使艦艇速度快，穩定及阻力小。
艦面建築及混合桅杆，經過研究試驗，在降低RCS(雷達反射面積)，降低紅外特徵及電磁兼容上，亦達先進水平，外形簡潔明淨，有一流的隱身效果。
這方面，055大驅體現了最高成就。美國“伯克“級及其"子侄輩"，即日本的"金剛“，"愛宕"，韓國的"世宗大王"，均相形見絀。這從艦艇的外形，可以看得清楚。
談完艦體建造，下篇談動力系統。
郭倩
** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **
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我國如發展大型護衛艦，排水量將達到5500噸或更多，這和現役的052C/D的六、七千噸接近，造價也差不多。於是又有個看法，干脆造六千噸的驅逐艦算了，何必花同樣的錢造"大型護衛艦“？
不過，在海軍艦隊中，護衛艦和驅逐艦是有分工的，前者偏重反潛，後者偏重防空。像上世紀八十年代，蘇聯同時研發的"無畏"及"現代"兩型驅逐艦，都是標排近七千噸的"大艦"，由於兰裝備較為大和笨，遂分两個型號，前者偏重反潛，後者偏重防空。而且都不是神盾艦。
今天，我國的電子技術更先進，設備在保證性能的前題下，可以更精密輕巧，因而有更佳的適裝性。就是說，今天四五千噸的軍艦，裝備的雷達性能堪比以前六七千噸所裝的。近幾年我國的微電子技術突飛猛進，國際航展及軍備展中，出現了重僅4千克的微形導彈，以及將海軍76口徑艦炮改裝成裝在59式坦克底盤上的，每分鐘射速360發的陸戰利器(原射速約170發/分)！这樣水平的微電子技術及精密機械加工技術令人驚嘆！这樣的技術用於海軍新型艦艇，放眼五到十年，人民海軍會進展到什麼水平，令人遐想！
滿排1.2萬多噸的055大驅已有3艘入役，另5艘在舾裝中。據說改進的055A正在研發，十四.五將造八艘。054A及052D的後繼艦，到底如何試拭目以待。
