鍾南山：香港、內地在7月有限通關 廣東今次對Delta防控用了5種新方法

目前廣東的本地疫情形勢該如何判斷？廣東在應對新冠病毒Delta株在國內的首次社區傳播，有哪些好的經驗？共和國勳章獲得者、中國工程院院士鍾南山接受媒體採訪，對廣東的本地疫情作出最新研判。

鍾南山談廣州疫情。

鍾南山認為，廣東省在防控新冠病毒Delta株在國內的首次社區傳播中，取得了較好的階段性成果。廣東積累的經驗，將對全國疫情防控都產生幫助。

鍾南山：5月21日以來，廣東發生了3起由新冠病毒變異株引發的境外輸入關聯本土局部聚集性疫情。第一起是5月21日發生在深圳鹽田區的由Alpha變異株引起的局部聚集性疫情，自6月6日以來已連續18天無新增感染個案，疫情已得到完全控制。

第二起是5月21日發生在廣州荔灣區及相關地市由Delta變異株引起局部聚集性疫情，局限於廣州、佛山、湛江、茂名等4個地市的22個街鎮。截至6月24日，累計報告感染個案167例。

第三起是6月14日發生在深圳機場由Delta變異株引起的疫情，目前已累計報告感染個案7例，其中深圳4例、東莞3例。

深圳的Delta變異株與廣州的Delta變異株突變位點不同，是不同的來源。廣州的這次疫情可以說已經得到了有效控制，但深圳的還沒有真正地得到有效控制，需要高度警惕向周邊社區外溢並進一步向外地、外省擴散風險，以及在學校範圍內引起傳播的風險。

記者：此次廣東與Delta毒株「正面交鋒」，有哪些好的創新做法？

鍾南山指廣東根據Delta毒株感染的特點，採取了一些創新的科學管理措施。

鍾南山：在學習了北京新發地疫情的有效防控方法之外，廣東根據Delta毒株感染的特點，採取了一些創新的科學管理措施。

第一，很快鎖定了傳染源，查清傳播鏈。5月21日接到報告後，當天下午，廣州就鎖定了感染來源。我們給所有病例都做了毒株的基因檢測，這個是其他地方沒做到的。通過基因檢測，我們發現病例都是首例感染的那個阿婆傳染的，傳播鏈很清楚。基因測序給我們疫情發展趨勢和如何管控提供了非常清晰的數據支撐。

第二，針對Delta毒株，改變了密接者的概念。Delta毒株病毒載量高，感染者呼出來病毒濃度大，傳染強度有所增強，所以過去的密接概念已經不適用了。過去是感染者發病前2天的家人、同辦公室的同事，在1米之內一同吃飯、開會的人，屬於密切接觸者。對Delta變異株，在同一個空間、同一單位、同一建築與感染者發病前4天曾經相處的，都是密接者。因為概念的改變，我們分級制定了封閉、封控等不同的管控模式。

第三，廣東首次在全國建立了「黃碼」制度。通過通信大數據，調取曾去過重點區域的人的行動軌跡，並賦予黃碼，並與公安部門密切配合。黃碼人員必須在24小時內完成核酸檢測，結合「三天兩檢」「七天三檢」等措施，一定意義上可以實現更加精准監控。通過以上措施，在廣州傳播鏈的167例病例中，主動搜索出沒有症狀的有53例，佔31.7%。可以說這是很重要的創新，更有針對性，助力我們很快控制住了疫情。

第四，廣東採取了嚴防向省外溢出的措施。5月31日、6月2日，廣州、佛山先後發佈通告要求離粵、離穗、離佛人員要72小時核酸陰性，後面加碼要48小時核酸陰性。通過這樣的措施，廣東的本土疫情沒有傳到省外。毒株傳得這麼快，但我們頂住了。

第五，開展封閉封控區域的動物監測。會不會存在人傳給動物、動物又傳給人的情況？發生疫情的荔灣西關是舊城區，老鼠特別多，居民也喜歡養貓。已經有一個國外的實驗證明，新冠毒株可以傳給貓。廣東專門在那邊部署了抓老鼠，抓了70例的老鼠做咽拭子，做了30多例的核酸檢測都是陰性的。我們對貓、狗的核酸檢測都在進行，預計7月就能完成，想辦法找到所有的可能的傳染來源。

記者問內地何時和香港恢復通關，中國何時可以打開國門？

鍾南山：預計內地與香港恢復通關會比較快，因為最近香港沒有出現社區傳播，疫情控制得比較好，預計應該在7月份能夠有限通關。至於國際的話，我就覺得沒法預測。「一隅不安，舉世皆危」，要是其他國家疫情控制不好，永遠也打開不了國門。我希望能依靠聯合國、世界衛生組織的力量，實現疫苗共享，只有多方的共同努力才可以恢復正常的國際交流。

毛拍手

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廣州疫情事實上結束了，只剩白鶴洞街道等待最終解封。

6月9日至18日，廣州疫情共新增40例陽性感染者。截至23日，廣州已經連續五日「零新增」，疫情結束了。

但是在深圳和東莞，仍面臨另一波境外感染的疫情衝擊，需要高度戒備。

因為CA868航班的疫情，往來深圳很多航班被取消。

深圳和東莞病例，均為Delta變異株的登陸衝擊所致。首位境內感染者是海關工作人員，負責接降落深圳的國航CA868航班時被感染。其後病毒在機場餐廳服務員、機場通勤者之間傳播，又通過用餐環節跳躍感染了大學生賈某，之後傳播開去。

深圳機場也大力加強檢疫。

深圳首位境內感染者海關工作人員姜某，根據病毒基因測序結果，他是在6月10日負責接降落深圳的國航CA868航班時，不慎被感染的。

所以，迄今為止，深莞疫情的本土傳染鏈還是比較清晰的：

1、海關工作人員姜某（男，30歲），10日接CA868航班時不慎感染。

2、機場餐廳服務員朱某（女，21歲），後海公司員工蕭某（男，35歲）11日週五傍晚下班，在機場轉乘公共交通時不慎被感染。

3、12日週六蕭某回東莞休息，傍晚在麥當勞餐廳就餐，同時大學生賈某某（男，19歲）、井某（男，20歲）在此就餐，被感染。居住在寶安機場福圍村的劉婆婆（女，64歲）也因就餐等問題被感染。

參考廣州疫情，Delta變異株確實很厲害。但在全民戴口罩的背景下，一般只有共同居住生活、同一地方就餐等不戴口罩的場合，才能完成人際間的跳躍傳染。

如今十多天過去了，還需加緊查明其他隱秘的病毒感染者。

那麼，當日CA868航班入境深圳後發生了什麼？

至19日，10日從南非抵達深圳的CA868航班已陸續檢出38個陽性病例：

11日，1例確診和3例無症，均為中國籍。

14日，3例確診，均為中國籍。

15日，又有25人檢出核酸陽性，包括13例確診、12例無症；按國籍劃分，中國籍22人，南非籍2人，津巴布韋籍1人。

16日，新增1例確診、2例無症轉確診，均為中國籍。

17日，新增2例確診、1例無症，均為中國籍。

18日，新增1例確診；

19日，新增2例確診、5例無症轉確診，均為中國籍。

據此統計，該航班上累計發現38例陽性，包括30例確診（包括7例無症轉確診）和8例無症，其中中國籍35人、外籍3人。

這創造了自去年4月限航以來的新感染紀錄。

CA868航班的始發地，是南非約翰內斯堡。目前，正處於冬季的南非正在暴發第三輪疫情高峰。

在航班出發的10日，南非日檢出超9000例；而目前的最新日檢出已經超過13500例。

究竟飛機上的人是怎樣染疫的？現在海外公民想要回國，必須在起飛前48小時，在中國使領館指定的檢測機構，進行鼻拭子、咽拭子雙採樣核酸檢測，然後抽血做抗體雙蛋白（IgG、IgM）測試。在4項檢測全部通過之後，提交證明材料，經過中國大使館審核，發綠碼之後才能上飛機。

值得注意的是，在CA868航班上的確診病例中，大部分都是中國公民，下機後即被隔離，隔離之後反復測核酸。

航班到深圳後通過層層檢測，最後才發現累計38例確診，才觸發熔斷機制，而不是一下飛機就立刻檢出38例。正因為此，這38例絕大部分應該是在飛機上感染。

根據Delta變異株（B.1.617.2，印度發現）的強傳染力，應該是有乘客在完成檢測之後、登機之前的短暫時間，不慎感染，進而在飛機上傳播。

這也提醒，作為一座國際化口岸城市，疫情防控要堅持底線思維，用最周全的準備來應對最複雜的情況。

在外防輸入上，把握疫情嚴峻形勢和病毒的強傳播性是一方面，另一方面更要加強源頭防控和過程管控。特別是對一線工作人員，雖然很辛苦，但僅靠疫苗和防護服是不夠的。

像廣州疫情中，定點醫院市八醫院2名醫護人員也不慎被感染了。

一線工作人員，穿脫防護服，消殺都需要專業指導，脫卸防護用品時要求每一步都要執行手衛生。

穿脫一次防護服，有27個步驟，需洗手12次。穿防護服花10分鐘左右，脫防護服需要20分鐘以上。

因此有必要接受專業的感染防控指導培訓，加強感控督導，查堵風險點，全面落實感染防控制度。Delta變異株來勢洶洶，每一次不慎都會造成不小的影響。