眾所周知，復必泰這些新型的mRNA 核酸疫苗功效較大，但亦比較容易過敏，相對地科興這些滅活疫苗功效略低但比較不會引起過敏。
新加坡衛生部透露，已聯繫約3600名對首劑mRNA疫苗過敏者，超過1400人表示有興趣參與。衛生部將通知他們免費接種科興疫苗。
綜合新加坡《海峽時報》和《聯合早報》報道，為瞭解不同新冠疫苗提供的免疫保護作用，新加坡衛生部將與國家傳染病中心合作，邀請3600名對第一劑信使核糖核酸（mRNA）新冠疫苗過敏的人，免費接種科興疫苗，以研究混打疫苗的免疫反應。
科興疫苗。
新加坡衛生部透露，已聯繫約3600名對首劑mRNA疫苗過敏者，超過1400人表示有興趣參與。衛生部將通知他們如何在這項計劃下免費接種科興疫苗。
報道稱，這項「先信使、後科興」（Sinovac After mRNA，簡稱SAM）研究計劃，目前使用的是輝瑞疫苗和莫德納疫苗。這兩種疫苗都使用mRNA技術，並已獲得新加坡衛生科學管理局(HSA)的授權。科興疫苗在新加坡沒有註冊，也沒有得到HSA的授權，不屬於新加坡的國家接種計劃，只能安排在特別採用程序下接種。
衛生部週四表示，如果對mRNA疫苗有過敏反應的人希望接種科興疫苗，政府已經為他們建立了一個在公立醫院接種科興疫苗的專門項目，以便更密切地監測任何副作用。
新加坡衛生部還表示，已接種1劑mRNA疫苗，但因過敏反應無法接種第二劑的，可選擇等待衛生部計劃引進的用於國家免疫規劃的非mRNA疫苗。
《海峽時報》稱，上個月，相關部門已經允許新加坡的24家私人醫療診所施打科興疫苗。過去兩周，許多診所接到了大量居民打來的電話稱想要接種科興疫苗，許多人迫不及待地表示對中國製造的疫苗感興趣。
毛拍手
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日本神戶市今年初發生致命列車撞人意外，兩名中國女遊客在平交道上遭列車撞斃。死者家屬本月初正式向神戶地方法院提出訴訟，向山陽電鐵及涉事列車司機索償1.4億日圓（約703.8萬港元），指控平交道設計存在安全漏洞，鐵路公司未有及時改善導致悲劇發生。
日本神戶市今年初發生致命列車撞人意外，兩名中國女遊客在平交道上遭列車撞斃。
根據家屬提交的訴狀，涉事平交道南側設有黃色安全區域，但其位置過於靠近路軌，容易令首次到訪的遊客誤以為該處是安全等候區。家屬強調，該平交道過去曾發生致命事故，但山陽電鐵未有採取足夠防範措施，存在明顯疏忽。
意外發生於今年1月9日下午，地點位於神戶市垂水區山陽電鐵一處平交道。兩名中國女遊客懷疑誤解設施用途，站在欄杆外側的路軌旁位置等候過路，結果被駛近列車撞倒，當場證實不治 。
意外發生於今年1月9日下午，地點位於神戶市垂水區山陽電鐵一處平交道。
事發後，當地居民紛紛出面表示，這個平交道的等待空間設計本來就有問題，如果不是像當地人熟知路況，就很容易站錯位置，導致事故發生。日本國土交通省與地方政府其後介入調查，垂水區警察署指出，事故現場的平交道設計存在致命缺陷。平交道緊鄰國道2號的行人穿越道，兩者間僅有約1米寬的狹窄等候區域，且這一小塊區域波度極度陡峭傾斜，難以站立。由於國道的車流量大，速度又快，因此不熟悉路況的行人很容易站錯位置。
山陽電鐵統計顯示，自2004年起，該平交道已發生4宗事故，除了這次致命意外，其餘3件均是在等待區等待紅綠燈的自行車或機車從後方遭列車擦撞。
為防範類似悲劇重演，相關單位已啟動緊急改善措施。
為防範類似悲劇重演，相關單位已啟動緊急改善措施。山陽電鐵在5月率先於軌道路面加註中文、英文等五國語言警示標語與圖示，提醒行人勿在鐵軌內逗留。國道事務所與神戶市則規劃根本性的結構調整，將橫移現有的行人穿越道與交通號誌位置，擴大等候空間並改善傾斜坡度。
這宗索償案件將由神戶地方法院進一步審理。案件除了涉及賠償金額的認定外，更關鍵的是對平交道安全設計標準的檢討，如何確保交通設施對外國遊客更加友善和安全，將成為日本社會關注的課題。
案件除了涉及賠償金額的認定外，更關鍵的是對平交道安全設計標準的檢討
家屬代表律師指出，希望通過這次訴訟促使鐵路公司正視平交道安全問題，避免類似悲劇再次發生。案件預計將成為外國遊客在日安全保障的重要判例。
對於家屬提出巨額索償，山陽電鐵回應《產經新聞》查詢時表示，現階段尚未收到法院送達的訴狀，暫時不便作出評論。
