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南方觀察 | 是時候對「江門製造」進行價值重估了

大灣區

南方觀察 | 是時候對「江門製造」進行價值重估了
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南方觀察 | 是時候對「江門製造」進行價值重估了

2021年08月13日 23:29

曾經輝煌一時的「江門製造」,站在了邁向高質量發展的新起點。

日前,《廣東省製造業高質量發展「十四五」規劃》(以下簡稱《規劃》)印發,江門製造業被寄予厚望:在《規劃》列出的十大戰略性支柱產業和十大戰略性新興產業中,全部20個產業都將江門作為佈局城市,8個戰略性產業將江門列為最高級別的“三星級”核心城市,數量位居全省地級市第二。

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作為省「十四五」重點專項規劃,《規劃》由廣東省政府印發,是「十四五」時期推動全省製造業高質量發展的重要指引性文件。在如此重磅的“施工圖”中,賦予江門如此重要的定位,可謂振奮人心。

這意味著,江門工業門類齊全、產業基礎紮實的優勢在省級層面上得到認可,同時廣東對江門在未來全省製造業發展大局中擔當的角色、發展的潛力和區域的價值,也有著更高的期待。

回望過去,江門的工業製造實力曾在全省引領一時,成績顯著。如今,立足已有的發展基礎和優勢,乘著「十四五」規劃的東風,是時候更加自信地對「江門製造」進行價值重估了。

「三星」江門

珠三角,全球重要的製造基地,在這裏,廣深佛莞的製造業,實力強大,星光熠熠。

光環效應之下,江門的製造業,在全省版圖中處於什麼位置,並不十分為人所知。《規劃》的發佈,讓人看到了一個「不一樣」的江門製造。

根據《規劃》,廣東省在「十四五」期間將高起點謀劃發展10個戰略性支柱產業、10個戰略性新興產業以及多個未來產業。其中,全省有6座城市被列入全部10個戰略性支柱產業規劃佈局範圍內(分別為廣州、深圳、佛山、惠州、中山、江門),有6座城市被列入全部10個戰略性新興產業規劃佈局範圍內(分別為廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、江門)。

也就是說,全省僅有4座城市被全部20個戰略性支柱產業所「相中」,江門是其中之一,戰略地位堪比廣州、深圳、佛山等製造強市。

梳理這20個戰略性支柱產業,江門多次被提及。例如,聚焦新一代電子信息產業,《規劃》提出,以廣州、深圳、珠海、佛山、東莞、惠州、江門等市為依託, 打造萬億級 5G 產業集群;聚焦綠色石化產業,江門以珠江西岸新材料集聚區為重點,發展塗料及樹脂、油墨、造紙化學品、塑料助劑、食品添加劑等產品;聚焦現代輕工紡織產業,江門以廣東銀洲湖紙業基地為核心,著力發展生活用紙、辦公、文化、新聞用紙、捲煙用紙、包裝用紙、特種紙等產品……

根據佈局的重要程度,《規劃》還將產業集群區域佈局城市分為「核心城市」“重點城市”和“一般城市”三個檔次。在這個“含金量”更高的城市“星級榜單”上,8個產業將江門列為“三星級”的核心城市,數量在全省地級市中位列第二。

其中,智能家電、現代輕工紡織、生物醫藥與健康和現代農業與食品等4大戰略性支柱產業,均將江門列為核心城市。與周邊地級市相比,佛山被5個支柱產業標註為核心城市,珠海、惠州分別被4個支柱產業標註為核心城市,東莞、中山則被3個支柱產業標註為核心城市。

而在戰略性新興產業方面,江門的戰略地位更加凸顯。該市共被4個新興產業標註為核心城市,分別為高端裝備製造、智能機械人、激光與增材製造、安全應急與環保。與周邊地級市相比,佛山被5個新興產業標註為核心城市,珠海被4個新興產業標註為核心城市,東莞則被2個新興產業標註為核心城市。

「低調」僑鄉

8月11日,深交所,廣東綠島風空氣系統股份有限公司敲鐘上市。這是今年以來該市第三家成功在A股上市的企業,意味著資本市場對「江門製造」實力的認可。

從資本市場到政府規劃,「江門製造」受到的關注正在升溫。但也有人在疑惑:珠三角城市強手如雲,江門經濟總量和製造業“堆頭”並不佔優,為何能被全省20個戰略性產業全覆蓋?

這,或許正是對「江門製造」的認知反差。事實上,作為廣東老牌工業城市,江門製造業的發展有傳承,有基礎,更有潛力。

穿越百年,江門工業的傳承有豐富的沉澱。

晚清時期,得中西交流及水運交通之利,江門就出現了近代工業萌芽。1913年,江門製紙股份有限公司正式成立,標誌著僑鄉近代工業正式起航。

新中國成立以來,五邑地區工業基礎進一步夯實,江門造紙廠發展成為全國四大紙廠之一,亞洲最大的糖廠——江門甘蔗化工廠及江門造船廠、江門電化廠等一大批在全國乃至亞洲都具有影響力的工業企業紛紛在江門河兩岸矗立起來。

改革開放早期,江門工業經濟繼續迅猛發展。在1978年,江門的工業總產值僅次於廣州、佛山,高居全省第三位;到了1983年,江門已形成了紡織、糖紙、食品、機械、建材、電子、化工等頗具競爭力的產業品牌,GDP一度位居全省第二。

審視當下,「江門製造」的基礎仍然紮實。

如今,江門工業門類位居全省前列,形成了具有特色的產業品牌、企業品牌、產品(技術)品牌。目前,全市擁有34個工業大類、142個工業中類、349個工業小類,產業鏈配套能力不可謂不強;工業產品種類繁多,遍及摩托車、空調、紙製品等,擁有18個國家級產業基地和6個省級產業基地。

在企業和產品品牌方面,李錦記、無限極、大長江、維達、嘉士利等在行業具有很高知名度。其中,李錦記新會食品有限公司是目前李錦記集團旗下全球最大的生產基地,大長江集團有限公司的摩托車產品年銷量自2003年以來一直位居行業第一,維達紙業(中國)有限公司是中國衛生用紙行業產品最多、銷售量最大的企業之一,海星遊艇在中國60英尺以上中大型遊艇市場佔有率高達50%以上,科傑機械自動化有限公司在3C產品觸摸屏蓋板玻璃相關業務的全國市場佔有率達到40%。

放眼未來,「江門製造」的發展潛力巨大。

廣東省社會科學院副院長向曉梅認為,《規劃》提到的戰略性支柱產業集群,其特點是已經有一定的發展基礎。「未來要做的是培優培強,把戰略性支柱產業做成優勢產業,帶動全省特別是欠發達地區發展,將它們培育成為具有國際競爭力的產業。」

這恰恰是江門的機遇所在。《規劃》提到的20個戰略性產業均在江門佈局,折射出廣東對「江門製造」發展潛力的認可和期待。更進一步看,此番江門被8個產業列為核心城市,佛山、珠海分別被10個、8個產業列為核心城市。三個珠西城市佔據了全省地級市的“前三”,釋放了珠江西岸製造業戰略地位提升的信號。

縱觀珠江兩岸的產業版圖,「東強西弱」的產業現狀歷來是廣東打造製造強省需要面對的課題。從這個意義來看,在珠江東西兩岸協調發展的大局中,江門與佛山、珠海一起被《規劃》賦予重任,透露出廣東對於珠西製造業在「十四五」強勢崛起的期待。

具有大灣區唯一可大規模連片開發土地優勢的江門,發展空間的挖掘、區域價值的釋放,值得期待。

期待質變

銀洲湖水道,亞太森博的生產車間機器轟鳴,一箱又一箱紙品整齊而出,隨後通過水道通江達海,走向世界。

三十年河東,三十年河西。在過去,珠江東岸製造業的發展為廣東成為「世界工廠」奠定有力的支撐;面向未來,西岸製造業的進一步崛起,將會使珠三角均衡發展的雙翼扇動更加有力。這是時代賦予西岸的使命和課題,也是對域內城市的期待和厚望。

而江門,在珠西製造業的大棋局中,可以說是站住了位置,迎來了機遇,更呼喚變局。

近年來,江門深入推進「工業立市、製造強市」,形成了新材料、大健康、新一代信息技術、高端裝備製造、新能源汽車及零部件等新興產業以及金屬製品、家電、造紙和印刷、紡織服裝、摩托車等傳統優勢產業協同發展的先進位造業產業集群體系。今年上半年,全市五大新興產業累計實現工業增加值331.12億元,佔全市規上工業比重達53.4%。

客觀而言,對照先進地區以及「十四五」規劃的要求,江門製造業的發展仍有不足,產業整體規模仍有較大的成長空間,“只見星星不見月亮”、科技資源供給不足、缺乏承接重大產業項目的高質量平台、產業鏈不夠完善等問題有待破解。

以新一代信息技術產業為例,江門擁有該類企業2000多家,其中規模以上企業500多家,集聚了海信電子、世運電路、依利安達、崇達電路等一批龍頭企業。但相較於發達地區,當前江門電子信息產業仍存在產業規模偏小、缺少重大項目、重製造輕研發等不足。

如何補足這些短板,《規劃》事實上也指明了大的方向:繼續做強做優戰略性支柱產業,高起點培育壯大戰略性新興產業,謀劃發展未來產業,從而推動全省產業鏈價值鏈邁向全球中高端,加快建設具有國際競爭力的現代產業體系。

當前,圍繞廣東省20個戰略性產業集群的重點領域,江門結合本地產業特色,確定將新興產業集群確定為重點培育發展方向,有針對性地打造14條產業鏈。未來幾年,該市將向企業提供40億元的財政扶持資金、200億元的產業發展基金、超5300億元的銀行授信額度、超19萬名產業人才等資源要素。

由此,一條更加清晰的製造業高質量發展路徑已然明確。圍繞《規劃》賦予的重任,江門將如何在重大項目、產業載體、創新驅動、強鏈補鏈等方面重點發力,為廣東加快邁向製造強省貢獻僑鄉力量,讓「江門製造」顯現更高的價值?我們拭目以待。

大公報今天(12月4日)發表署文章《一方有難八方支援 灣區同心團結前行》,港澳辦轉載文章。文章指,災後國家主席習近平的高度重視,中央和地方緊急籌集物資馳援香港,都顯示粵港澳大灣區展現出強大的「灣區精神」,大灣區已由「硬聯通」、「軟聯通」到「心聯通」。在「一國兩制」下,香港既是強國建設、民族復興的參與者、貢獻者,同時也是受惠者、共享者。

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

文章一開始提到,大埔宏福苑火災是香港數十年來最嚴重的火災,也是世界罕見的巨大災難。面對極為複雜的救災抗災形勢,特區政府全力以赴高效推進,善後安置工作井然有序,努力將災難帶來的損害降至最低。事實證明,香港經受住了嚴峻考驗。這是香港社會同心協力、特區政府擔當作為、中央和全國人民大力支持的結果,同時也是粵港澳三地同心攜手、守望相助手足之情在危難之際的彰顯,是大灣區過去六年多來從「硬聯通」、「軟聯通」到「心聯通」全方位發展成果的生動寫照。

大埔宏福苑五級火。巴士的報記者攝

大埔宏福苑五級火。巴士的報記者攝

文章又說,事故發生後,習近平主席高度重視,第一時間了解火災救援和人員傷亡等情況,要求中央港澳辦、中央政府駐香港聯絡辦支持香港特區全力以赴撲滅火災,想方設法做好人員搜救、傷員救治、善後安撫等工作。中央港澳辦堅決貫徹落實習主席重要指示精神,立即部署組建工作小組,迅速抵達香港火災現場協助開展救災工作。中央港澳工作領導小組副組長、中央港澳工作辦公室主任、國務院港澳辦公室主任夏寶龍赴深圳詳細了解香港災情及救災進展,協調應急管理部等中央部門提供協助和支援。中央政府駐港聯絡辦成立應急專班連夜持續展開工作,了解香港的實際需求,配合協調有關部門和地方提供援助。

香港火災牽動了全國人民的心。中央有關部門及各地方緊急籌備救災物資並隨時馳援香港。其中,協調應急管理部向香港交付兩批裝備物資並迅速投入使用,包括充電寶、鼓風機、護目鏡、防護服、頭燈、防水靴等。國家消防救援局根據香港消防處的需求,提供了照明無人機、雙光偵察無人機、防護靴等物資。這些支援有如雪中送炭,對香港救災救人發揮了重要作用。

大埔宏福苑五級火警後大量災民急需援助。AP圖片

大埔宏福苑五級火警後大量災民急需援助。AP圖片

文章提到,全國婦聯、中國紅十字會、駐港央企、內地企業等迅速行動,紛紛捐錢贈物,全力支持特區政府做好應對處置後續工作,並通過本地志願者將應急物資送到災民手中。內地明星藝人、基金會亦踴躍捐助。無數內地居民通過自發運送物資、組織捐款、提供後勤保障、線上心理支援等方式,積極投身援助行動,匯聚成一股股溫暖的力量,與香港各界市民,共同構築起抗災救援的堅實力量。

文章強調,在這場全國馳援香港的行動中,呈現出一個顯著的亮點:粵港澳大灣區展現出強大的「灣區精神」,以各種方式表達關心、關切,以各種行動為香港加油、打氣。

貴州省榕江縣民眾晚上為大埔火災受災群眾捐款。榕江發布微信公眾號片段截圖

貴州省榕江縣民眾晚上為大埔火災受災群眾捐款。榕江發布微信公眾號片段截圖

而在中央港澳辦協調下,廣東省通過粵港澳大灣區應急救援機制,迅速調集了專業救援裝備和醫療物資支援香港。提供的物資包括救援裝備、勘察無人機、幫助消防員爬樓的外骨骼機械裝備(助力器)、運輸輸送帶、防護裝備等,還包括解毒劑、處理燒傷的醫療耗材、實驗室測試材料等。這些物資分兩批緊急運往香港,分別於11月27日晚上和11月28日上午完成交付。

宏福苑大火發生當晚起,直至火勢被撲滅,現場都有一台負責供電的繫留無人機拖着電纜懸停半空,為救護人員持續提供照明。這個無人機繫留照明系統來自廣州成至智能機器科技有限公司,公司負責人說:「大家本來就是一家人,血濃於水,守望相助是很自然的事。」

圖中可見負責供電的繫留無人機拖着電纜懸停半空。巴士的報記者攝

圖中可見負責供電的繫留無人機拖着電纜懸停半空。巴士的報記者攝

廣東省委書記黃坤明、深圳市的領導親自調度,邊檢海關對救災物資便利通行等做了大量工作。廣東省迅速調集有關救援裝備和醫療物資,其速度之快、效率之高,充分體現患難與共、同舟共濟的情誼。大灣區各城市的政府部門繼續紛紛聯繫特區政府表達慰問,並詢問在救災物資、醫療設備等方面有什麼需要,並隨時提供協助。

部分廣州及深圳居民自發組團,第一時間為香港臨時庇護中心等火災安置點送來衣服等物資,緩解災民在寒夜中的困境,溫暖了港人的心。得知香港成立了火災支持基金後,深圳居民紛紛捐款,為香港抗災出一分力。截至12月1日9時廣州市紅十字會已累計接收企業、市民、公益組織等社會各界捐款436萬元人民幣,捐款筆數逾1.3萬筆。截至11月28日廣州市慈善會收到的善款逾6500萬港元,兩個慈善平台募集資金近7000萬港元。不僅如此,廣東省總工會第一時間捐款100萬元人民幣專項資金,幫助受災職工家庭。

文章又提到同為特區的澳門也第一時間向香港伸出了援手。澳門特區行政長官岑浩輝在火災當晚即向罹難者表示哀悼,向受影響居民致以慰問。澳門特區政府通過澳門基金會向香港特區捐助3000萬港元,支持香港用於大埔宏福苑嚴重火災的救援及後續重建工作。災情發生後,澳門紅十字會立即啟動應急機制,於11月27日向香港紅十字會捐贈50萬港元,專項用於大埔宏福苑火災的緊急救援及災民安置工作。澳門市民紛紛以各種方式,或捐資捐物,或來港支持,雖然他們沒有留下隻言片語,但關心之情,香港市民感受得到。

文章說,此時此刻,悲痛中的港人感受到前所未有的血濃於水的情誼和溫暖,感受到大灣區同聲同氣的凝聚力。特首李家超激動地說:「大火無情,人間有愛,廣東、澳門等各方捐款捐資,匯聚了愛心、力量和期盼,令人感動,特區政府會確保這些捐款全數用好在協助居民走出困境、重過新生活上!」特區消防處表示,非常感謝廣東消防救援總隊及深圳市消防支隊,借用八架配備熱成像功能的勘察無人機及能提供長期供電的兩架無人機,這些裝備有效幫助消防處加強火災現場勘察和緊急調派的工作。政務司司長陳國基表示,一方有難、八方支援,灣區兄弟情深,這是我們繼續前行的強大動力。宏福苑災民在物資派發點領取各種來自廣東、澳門的物資時,有人禁不住熱淚盈眶:「港人有難,廣東第一時間幫我們,好感動,好難忘,真是雪中送炭呀!」

患難見人心,危境顯真情。粵港澳三地心往一處想、力往一塊使,形成了抗災救災的強大力量。這樣的新面貌,令人無比感慨。事實上,如果換作是2019年修例風波之時,又怎可能出現這樣的一幕幕兄弟同心的感人場景?如果沒有中央對大灣區發展的前瞻規劃、全力推動、高效落實,在六年多打通了「硬聯通」、推動了「軟聯通」、實現了「心聯通」,香港不會有今天的發展動能,三地的民心也不會靠得這般近,救災也不會像今天這般形成巨大的灣區合力。

災難無情,灣區有愛,香港並不是孤軍奮戰。這是一場愛心接力,充分彰顯了祖國大家庭中血濃於水的感情,體現了一方有難八方支援的中華民族傳統美德,體現了香港融入國家發展大局、共建粵港澳大灣區的優越性,也再次證明了香港加快融入粵港澳大灣區發展的無比重要性、迫切性和必要性。

文章最後提到,祖國是香港最堅定的靠山,大灣區是香港可依靠的港灣。「一國兩制」下,香港既是強國建設、民族復興的參與者、貢獻者,同時也是受惠者、共享者。有中央全方位的關心支持,有大灣區作後盾,有香港社會眾志成城,香港足以克服一切困難、應對一切挑戰,不管這些挑戰來自國際地緣政治的複雜化,還是突發的災難。獅子山下港人正齊心協力,克難前行,走出悲痛,盡快復常。

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