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美國海軍放話:要阻止大陸「收復台灣」説來說去只為向國會攞錢

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美國海軍放話:要阻止大陸「收復台灣」説來說去只為向國會攞錢
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美國海軍放話:要阻止大陸「收復台灣」説來說去只為向國會攞錢

2021年10月08日 08:56 最後更新:08:57

美國《防務新聞》(Defense News)報道,美國海軍部長將於本週發佈一份戰略指南,主要內容為概述美國海軍和海軍陸戰隊將如何保持全球海上主導地位,加強戰略夥伴關係,並增加對抗中國的能力。

就任美國海軍部長已有近兩個月的卡洛斯·德爾·托羅(Carlos Del Toro)在美國海軍學院(USNA)發表演講,向軍官學員們介紹了這一戰略指導方針。
「坦率講,我們的目標不是與中國開戰。沒有人想捲入衝突……我們的最終任務是阻止他們完成企圖要做的事情,包括接管台灣地區。」

德爾·托羅。

德爾·托羅。

德爾·托羅說,在當下和今年做投入是非常重要和必要的,這樣能夠真正更多地關注中國,並感知美國在全球各地面臨的諸多其他威脅。
因此,他表明瞭自己的希望,不僅要發展各種尖端技術,還要增加船艦數量,並在連續多個財年計劃中加大投入,同時加強盟友夥伴關係,目的就是為了達到遏制和威懾中國的效果。

美國《防務新聞》報道截圖。

美國《防務新聞》報道截圖。

報道稱,德爾·托羅表示,考慮到首要目標,他的戰略指南的首要任務是在目前,就如何用有限的國防資金來威懾中國作出艱難的決定。
他說:「我們正以國防部長奧斯汀的綜合威懾計劃為基礎,建立一支靈活、隨時待命的部隊;我們正在(美國海軍陸戰隊司令大衛·伯傑的)《2030部隊設計》的基礎上,實現海軍陸戰隊遠徵態勢的現代化;我們正在實施(美國海軍作戰部長邁克·吉爾戴的)2021年版《導航計劃》,以擴大我們艦隊的分布式作戰能力。我們現在正作出艱難決定,確保未來的你們(指軍官學員)能擁有正確數量和組合的船艦及武器,應對各種威脅。」
德爾·托羅補充說,美國海軍正在對造船廠、維修站和其他戰備設施進行投資,以確保這些船艦和武器能夠繼續在戰鬥中使用。
「人工智能、網絡安全、無人駕駛平台、導能武器、高超聲速武器、分布式電源,這些尖端科技將決定你們對抗中國的優勢,我們迅速地部署這些東西至關重要。」德爾·托羅如此說道。
隨後,德爾·托羅在面對記者時表示,近年來中國已經證明瞭其造船能力超過了美國,並在太空和網絡空間領域進行了「機敏投資」(smart investments),這就使得美國的「機敏投資」變得至關重要。
他告訴記者,他想讓美國海軍有人駕駛的軍艦數量達到355艘,並稱這符合此前海軍方面的目標以及美國國會於2017年12月通過的立法。「但是,無論是355艘,330艘還是300艘,顯然這取決於你如何繼續現代化和投資新技術,這確實會帶來改變。」
德爾·托羅宣稱,鑒於中國威脅到的不止是美國,還有美國的盟友和夥伴,因此他的戰略指南的第二優先目標是維繫全球聯盟和夥伴關係。

當被問及如何應對中國,特別是台灣問題時,德爾·托羅表示,美國海軍與澳大利亞、印度、菲律賓、印度尼西亞等許多「受到威脅的印太國家」建立夥伴關係非常重要;他還聲稱,美國要為台灣地區提供必要的支援、武器和技術,使台灣地區能夠「自衛」,利用此舉阻止中國大陸實現奪取台灣這一最終目標。
「中國可能會環顧四周,然後說:‘我們沒有朋友,沒有海上盟友和我們合作……’希望這樣能阻止他們追求一些人所說的終極目標,也就是攻取台灣。」
德爾·托羅還攻擊中國在中南美洲太平洋海岸以及非洲西海岸無處不在,並以此為由聲稱,美國海軍不僅需要在南海海域存在,而且還需要在全球各地存在。
據報道,德爾·托羅證實,美國海軍在等待美國國會提交2022財年支出計劃的同時,已經將其2023財年計劃提交五角大樓和白宮進行審查,並著手開始了2024財年計劃的早期規劃工作。
他透露,雖然同時應對處理三個財政年度的計劃「非常複雜」,但這三項努力都讓中國始終走在領先位置。因此,德爾·托羅希望美國國會通過一項增加250億美元的國防開支預算計劃,支持海軍進一步發展和現代化,以和中國保持一致。而在提交2023財年計劃後,他和拜登政府將研究「不同的議題」,其中包括認為需要額外投入的領域,他聲稱其中一些投資對在印太地區遏制中國非常重要。
對於2024財年計劃,德爾·托羅再次表示,他將尋求在準備工作、產能和現代化之間取得平衡,以在威懾中國方面獲得「最佳投資回報」。
針對美方頻頻插手中國的台灣事務,指手畫腳,說三道四,中國國防部發言人吳謙大校9月30日曾強調,台灣問題是中國內政,事關中方核心利益,決不容許任何外來干涉。中國人民像保護眼睛一樣珍惜中國主權和領土完整,眼裡決容不下沙子。如果有人膽敢在台灣問題上挑戰中方的底線,中國人民解放軍決不答應,將堅決捍衛國家主權和領土完整。
美軍高層講話的目的,説來說去只為向國會攞錢。




毛拍手

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前海

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肉身擋死神!「我跪下去才有人停車」 梅大高速倖存者截停來車救多命

2024年05月04日 13:27 最後更新:14:01

廣東梅大高速嚴重塌方造成40死重大傷亡,期間有倖存者以肉身阻擋後方繼續前行的車輛,避免更多傷亡,事蹟曝光令人動容。

廣東梅大高速嚴重塌方造成重大傷亡(網上圖片)

廣東梅大高速嚴重塌方造成重大傷亡(網上圖片)

5月1日內地迎來長假首日許多民眾趁假期出行,廣東梅州市梅大高速茶陽路段於凌晨發生嚴重塌方事故,最終造成48人死亡多人受傷,另有3人DNA待進一步比對確認。殘酷的意外事故隔斷許多人出行、回家的路,更有人因此痛失至親至愛,生死離別猝不及防。

梅州饒先生一家幸運躲過塌方意外

當日梅州饒先生一家在意外當日首先發現意外更幸運躲過,幸免於塌方之難後,竭盡所能呼喊、示意,甚至跪在路上攔停後方車輛,他們奮不顧身的救人之舉讓這場悲劇沒有變得更糟。

事故現場(網上圖片)

事故現場(網上圖片)

5月1日淩晨2點10分左右,饒先生開車經過梅大高速公路大埔往福建方向,茶陽路段出口方向2公里左右。當時夜空晴朗,視線不錯,這也令饒先生做出可能是一生中最重要的判斷,他回憶「我看到前方有一塊地方是黑的。」本以為是積水,於是變道至左側快車道,快速通過。他開的是7座商務車,車上載有7名家人,除了妻子、兩個孩子,還有他的母親和岳父母。因為離疑似積水的位置很近,變道時饒先生使勁踩了一腳油門「感覺車像飛了起來」,落地後,車胎爆了。

饒先生坦言,如果不是因為爆胎,他會以為自己只是進行一次正常的變道,或是躲過一次飛濺的水花。下車後,饒先生震驚地發現,深色區域不是水窪,而是塌陷的車道,爆胎也是由於輪胎落在塌方後路面的尖銳位置引起的。饒先生後來推斷,自己是塌方發生後第一個通過此處的司機。

全家7口呼喊阻後方車輛卻無濟於事

饒先生一家即下車打報警電話,後方車輛仍在不斷駛來,饒先生的妻子最快穩住心神,讓全家人拿起手機、打開手電不停地揮手,示意前方車輛不要通過。然而七人竭盡力氣呼喊,卻無人停車。一輛、兩輛、三輛……車接連從塌方位置掉了下去。

事故現場(網上圖片)

事故現場(網上圖片)

饒先生岳父情急下跪在快車道中阻車

情急之下,饒先生的岳父翻過護欄,逆行至塌方路段另一側,揮手示意。看著父親的背影,饒先生的妻子當下就哭了:「我怕我爸被車撞到。他逆行過去,我拼命喊,『爸爸,你回來!』可是他已經跑到坑對面去。我喊他,他聽不到。」

然而揮手依然無濟於事。有兩三輛車看到路中間的人,明顯減速,但很快以為沒什麽事,繼續踩油門。饒先生的岳父眼睜睜看著車掉下去,他沒有再猶豫,跪在了快車道中間。這一次,終於有車剎住了。司機卻探頭罵「不要命了嗎」,等聽到解釋,再看前方的陰影,車內下來一位阿姨,同樣直直地跪下去直說「謝謝」!

塌方位置前方終於出現一片紅色剎車燈

饒先生的岳父後來對女兒說,「我跪下去才有人停車。」都說男二膝下有黃金,然而這一跪,是為了比黃金更貴的生命。當時近光燈、遠光燈打在老人身上,一輛車接一輛車,一片紅色剎車燈。旁邊的慢車道上,司機也意識到異常,減速查看情況。

救援人員到達後,饒先生全家互相攙扶,沿高速公路慢慢往下走了幾公里,與來接他們的親戚匯合。饒先生則一人在事發路段留到早晨5點多。一生很長,但這樣記憶深刻的「回家」,並不多。在高速公路上,饒先生的岳父不知「怕」為何物,回家後情緒卻多次崩潰。饒先生的母親,當晚也無法入睡。但他們有共同的安慰,他們攔下了許多車、救下了許多人,盡管他們不知道究竟有幾輛車、有多少人。

饒先生一家的合影,左三是饒先生的岳父(網上圖片)

饒先生一家的合影,左三是饒先生的岳父(網上圖片)

事後接受采訪時,饒先生的岳父對記者說,幫我們全家拍個合影吧,我們很幸運。

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