中國的"高端無人機"，"暗劍"和"攻擊11"，已位列世界第一梯隊。

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   近十多年來中國軍工企業都積極參與世界性的防務展覽。從展覽內容，可以知道中國技術兵器的某些發展方向。比較前衛的，如三體護衛艦，以模型展出。也有些以視頻方式展示。以模型展出的，過三五年可能見到實物。有一些則無聲無息消失，可以只是個概念，未有再跟進。

    前幾年在珠海航展中出現過的"暗劍"無人機，從氣動外形的巨大差異，顯示其隱形性能和高速機動性的追求。無人機整體是一片飛翼，沒有垂尾及平尾。發動機進氣口在前端機背，噴口也在機尾上方。如此，可以大大減少雷達反射面積及紅外特徵，有良好隱身效果。此外，沒有用螺旋槳、汽油發動機，而是用上中等推力的渦扇發動機。顯示"暗劍"的起飛重量，升限和航速都較大。根據專家的結論，"暗劍"極可能是在研的無人戰鬥機，可以在地面指揮中心指揮下空戰、偵察及對地對艦攻擊。此外，也可能作為有人戰鬥機的"忠實僚機“，配合有人戰鬥機作戰。

    與機翼狹長、慢悠悠飛行的無人機相比，"暗劍"高端得多。但在人工智能及其他技術不斷進步的大背景下，高端無人機將有很大發展，從而能夠實用化。

    結束不久的十三屆珠海航展，就有與"暗劍"氣動外形相似的"攻擊11“展示。附設的視頻更有"攻擊11"在075兩棲攻擊艦起飛，向"敵艦"施放電子干擾掩護攻擊的場面。這令一些西方觀察家大為吃驚。因為，兩三年內中國將有八艘075服役，這些三萬排水噸的兩棲攻擊艦，能搭載相當數量的"攻擊11"，戰鬥力不容小覷。

   不足三十年，中國由買入"哈比"，求人升級不果，到大量出口(甚至輸出生產線)，研發高端無人機，向世界展示了中國軍工已經"質變"，非"吳下阿蒙"，成為世界軍工第一梯隊的重要成員了！

郭倩

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   以色列的"哈比"無人機，其實就是有相當尺寸可攜炸彈的模型飛機，不過，有GDS導航，電視及紅外制導，上有32公斤重的戰鬥部(彈頭)而已。

   機長2.7米，翼展2.1米，自重135公斤。機上裝一臺約38馬力帶螺旋槳的英製汽油發動機，最大航速185千米/時。

    "哈比“在帶軌道的卡車上以火箭助推器起飛，每卡車有9個發射軌，六輛卡車為一作戰單元。據說中國付了5500萬美元，買了一個作戰單元，以及有關技術。    

    1991年的海灣戰爭，令中國軍方對"高科技戰爭“有全新的認識，不再以"近戰夜戰刺刀見紅"為萬應萬靈了。很可能從"貝卡山谷之戰"，認識到以色列出色地將科技、情報、戰術運用巧妙及有機地結合，能創出令人瞠目結舌的戰果。佩服之餘，便引進關鍵技術。

    過了十年，按協議中國將"哈比"送回以色列，進行升級改進。美國獲知後反對，認為"上面有美國技術"，橫加干預。以色列解釋"無美國技術"，美國卻認為有。這些無人機未升級便交還中國。

   但是，新世紀到來後，中國的航空企業已開發了多種無人機了。目前已經有"翼龍"，"彩虹"多個系列，都是慢速，長航程的無人機。這些無人機有大展弦比的機翼，後置的活塞式發動機，可在三四千米高度飛行多個小時，還可以帶上幾百公斤到一噸多的空地導彈及航空炸彈，偵察之外還可以攻擊，即"察打一體"。

    中國這些無人機已外銷中東多國，口碑不錯。珠海航展上有最新式的"攻擊11"無人機，情況如何下篇再談。