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中國走AI實體經濟發展之路,面前一片光明

汽車製造是帶動工業化國家走向富強的大道,德國、美國、日本相繼走過這條路,然後,中國也走上來,這是百年難得一次發展機遇,最新汽車工業革命已經進入市場,目前我們的形勢很好。

百度和小馬智行推出的Robotaxi在北京試行。(AP圖片)

百度和小馬智行推出的Robotaxi在北京試行。(AP圖片)

德國《世界報》網站上月報導稱︰「中國至少已經在一個經濟領域將老牌工業國家甩在了身後,那就是汽車工業。使用電動汽車是減少對化石燃料依賴的重要手段,而中國在全球電動車市場上遙遙領先。」

資料顯示,2021年1至9月,中國新註冊登記的純電動汽車數量達近180萬輛,而整個歐洲只有80萬輛,還不到中國的一半。德國新增電動汽車數量約24萬輛,只及中國的13%。德國汽車業估計,美國今年同期新增電動車數量約為31萬輛,也遠遠低於中國。專家表示:「中國人正在飛速前進。」

德國是汽車工業大國,上世紀30年代,以舉國之力推動汽車普及化,汽車要適合國民所需,基本要求是容納2名成人和3名兒童,最高時速達100公里,售價不超過1000馬克,而且還要省油(目標為100公里耗油7公升)。後來汽車成型並命名為「大眾汽車」(Volkswagen)。汽車成為國民需求之後,本土工業製造為之一振,同時帶動公路網建設,城市化快速發展。至於美國、日本如何憑汽車製造發達強國,這裡就不展開了。

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深藍

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