「鐵人」王進喜

在大慶會戰初期，「鐵人」王進喜為了保住鑽機，不顧左腿重傷跳進泥漿池，用身體攪拌泥漿，奮戰3個多小時制服井噴。

老照片

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這是1956年1月北京至大連間一次列車之旅的片段。這一年，中國鐵路總里程2.65萬公里，毛主席寫下了「才飲長沙水，又食武昌魚」。在那之後的60年間，中國鐵路里程超過10萬公里，其中高速鐵路運營里程在2015年達到1.9萬公里，居世界第一。隨著鐵路網的升級，「遠遊」和「回家」都變得更加快捷。轉眼又到了1月，預計2016年春運全國旅客發送量將達到29.1億人次。

包乘組全體工作人員到列車上去接班。

王淑娟是某工廠的女工，休完病假正要回到工作崗位上去。 

在遼陽站，列車員李玉春抱著小乘客。

當時的列車上，廣播員會為旅客播送時事新聞，還播放音樂。

列車靠近終點站，列車長王學楨到每個車廂里向旅客徵求意見。