西安爆疫封控16萬人 病毒如何由入境航班隱匿傳播？

西安此輪疫情發展迅猛，自12月9日以來，陝西省新增本土病例共149宗，其中西安市143宗。今天（22日）起，西安進一步加强社會面的管控，大幅减少人員流動。除防疫需要和民生保障以外，非生活必需場所暫時停業。

西安進一步加强管控。

截至今天0時，西安市共劃定封控區229個，管控區76個，封控16萬人，管控68.5萬人。即日起（12月22日），民眾12月22日起從西安火車站、西安北站乘車離開西安，除必須持有48小時核酸檢測陰性證明及一碼通、政務碼、行程碼綠碼外，黨政機關、國有企事業單位人員還需持單位出具的必要離開西安公函及主要負責人審批手續；其他人員還需持街道辦、鄉鎮出具的公函及主要負責人審批手續。

本輪疫情形成一定規模的社區傳播並且已經外溢。

西安今次突發疫情傳播速度相當快，發現的時候已經形成一定規模的社區傳播，相關病例還外溢到延安、咸陽、北京、廣東東莞、河南沈丘等地。專家研判，疫情已經進入病例報告高峰期。

西安疫情嚴峻。

疫情發展大概是這樣的：

12月9日，陝西省新增報告本土確診病例1例，爲西安市灞橋區境外人員隔離酒店工作專班成員。

12月11日至13日，西安市每日新增本土確診病例1例，15日至16日每日新增4例。隨後，西安市新增本土確診病例翻倍增加，18日爲10例，19日爲21例，20日爲42例，21日52例。

12月19日召開的新冠疫情防控工作新聞發布會指出，西安市疫情防控形勢嚴峻複雜，全市已經啓動了全員核酸檢測工作。

自12月9日以來，全陝西省累計報告本土確診病例149例（西安市143例、延安市3例、咸陽市3例）。

截止12月22日，西安市共有高風險區1個、中風險區40個。

本輪疫情出現隱匿傳播狀況。

病毒到底從哪裡來，又是如何隱匿傳播開的？

陝西省疾控中心早前對36例本土病例標本進行了全基因組測序，全部爲Delta變异株，均與12月4日巴基斯坦入境航班PK854（伊斯蘭堡——西安）旅客中發現的境外輸入病例高度同源。

暫時未知Delta病毒是如何從入境航班傳播出來。

截至目前，巴基斯坦入境航班PK854的乘客當中已經有6例感染者在隔離期間被發現。而在西安的本土傳播中，較爲清晰的傳播鏈有三條，但Delta病毒是如何從入境航班傳播出來，就不得而知。

從目前官方公布的流調信息來看，有兩條傳播鏈是在病毒傳播的早期就發現了。

第一條傳播鏈是本輪西安本土疫情最早的確診病例，即陝西衛健委12月9日通報的隔離酒店工作專班成員向某。專家分析向某感染原因爲專班工作人員偶發職業暴露所致，由向某引發的本土傳播鏈並未再延長。

第二條傳播鏈來自一門診部藥房的工作人員郭某。但郭某並沒有與入境航班PK854人員有交集，病毒如何傳播到這裡，目前官方並未公布。

至於第三條傳播鏈，是西安本輪本土疫情一處集中爆發點，即長安大學本部家屬院，源頭似係指向咸陽國際機場。

長安大學本部家屬院爆疫。

最早的病例來自居住在長安大學本部家屬院的劉某某。據陝西衛健委公布的信息，12月10日22時許，劉某某出現發熱等症狀，自行服藥。12月11日至13日未外出。12月14日，劉某某由其女婿楊某陪同前往省人民醫院發熱門診就診，兩人當天核酸檢測都是陽性。

此後連續三天，長安大學本部家屬院有16人作爲密切接觸者被查出感染。而在重點人群的篩查中，又出現了更多的確診病例。

有較爲明確的綫索指向了咸陽國際機場。

長安大學本部家屬院的病毒從何而來？目前官方尚未公布明確結論，但從公布的流調信息來看，較爲明確的綫索指向了咸陽國際機場。

據西安發布公布的流調信息，12月4日，劉某某與家人一行5人自駕車前往咸陽國際機場送外孫出國（西安-多倫多HU7975航班）；期間活動軌迹涉及機場T3航站樓、航班值機區域、衛生間（值機區域附近最近的衛生間）。

12月4日，也是巴基斯坦入境航班PK854抵達咸陽國際機場的時間。雖然目前在機場內入境航班與國內航班有明確的區分要求，但不能排除其中的傳播風險。

在今年10月發表在《中國疾控中心周報（英文版）》的一篇文章披露了一場在深圳寶安機場的現場模擬實驗：如果入境旅客與國內旅客在同一航站樓，雖然部分機場通過隔板將入境人員活動區與國內旅客活動區物理隔離，但病毒氣溶膠可以通過中央空調系統的送風和回風進行遠距離傳播，從而帶來機場疫情傳播風險。

12月16日，中國民用航空局發出熔斷指令，巴基斯坦國際航空公司PK854航班(伊斯蘭堡至西安)實施熔斷措施。

毛拍手

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美國權威民調機構蓋洛普（Gallup）早前發布了一年一度的全球法律和秩序指數排名，基於2020年度在各地區的調查，中國以93分名列第二，相比2019年躍升一位，顯示出中國民眾具有很高的安全感。

中國名列第二，民眾極具安全感。

值得一提的是，中國排名已連續三年上升。2019年，中國以94分位列第三位，2018年，中國以91分位列第九位。

反觀一些西方國家，動輒打著「法治」、「人權」的幌子，但是面對新冠疫情肆虐、經濟衰退、種族矛盾等多重危機，卻應對不力，國內政治撕裂、社會矛盾激化、暴力犯罪案件頻發，民眾基本人身安全得不到保障，越來越沒有安全感。例如美國的得分為85分，僅略高於全球法律與秩序指數的平均分為82分，在榜單中排名第21位。

全球法律和秩序指數是美國權威民調機構蓋洛普根據居民對當地警察的信心、對自身安全的感受以及過去一年中盜竊、人身傷害或搶劫案件發生率得出的綜合評分。這一綜合得分越高，則表示該地區有安全感的人口比例越高。

2020年，蓋洛普通過電話和面對面訪談的方式，採訪了超過12萬名來自115個國家和地區15歲以上的民眾，最終得出這份報告。同時，報告中還引用了截至2021年10月在51個國家發布的實地調查數據。

蓋洛普報告截圖。

在蓋洛普榜單中，挪威以94分高分名列第一。阿拉伯聯合酋長國、中國、瑞士三國得分均為93分，並列第二。排名的前10的國家和地區還有芬蘭、冰島、塔吉克斯坦、中國台灣、斯洛文尼亞、奧地利以及葡萄牙，分數都在90分以上。

排名倒數五位的國家分別為喀麥隆、烏干達、幾內亞、加蓬、委內瑞拉。其中委內瑞拉的分數最低，僅為53分。

蓋洛普報告分析，2020年，全球法律與秩序指數的平均分為82分，這一數值自2017年起未發生改變。「總的來說，近幾年的全球得分變化均不大。在新冠肺炎疫情大流行時期，和平、穩定的社會是發展的前提，而在安全和秩序方面，世界仍有進步很大的空間。」

分地區來看，東亞地區的法律和秩序指數最高，為92分。西歐地區、北美地區以87分緊隨其後，並列第二。拉丁美洲和加勒比海地區以及撒哈拉以南非洲地得分最低，分別以66分和65分排名倒數兩位。

調查過程中，受訪者還需要回答四個問題：你對於當地警察有信心嗎？你在所居住的城市走夜路感覺安全嗎？過去一年中，你或家人遭遇過金錢或財產失竊事件嗎？你遭遇過人身傷害或搶劫案件嗎？

在蓋洛普單獨列出的「獨走夜路感到安全」的指數排名中，中國排名第三，較去年進步兩名，有91%的中國受訪者認為獨自走夜路是安全的。前四名分別為阿聯酋、挪威、中國與斯洛文尼亞。加蓬與委內瑞拉在這項排名中名列最末，僅為31%。

蓋洛普每年都會發布《全球法律與秩序報告》，通過對全世界140多個國家和地區居民進行抽樣調查，綜合計算得出總體法律與秩序指數，展示世界各地居民的安全感現狀。這個指數2016年首次推出，近幾年來，世界各國的安全指數也在不斷變化中。

從《2021年全球法律與秩序報告》發布的指數榜單可見，在排名前10的國家和地區中，中國是唯一一個人口大國。雖然擁有14億人口，但是中國民眾的安全感卻很高，從2017年的第10名上升到2021年的第二名。這與中國政治穩定和政府治理有方息息相關，如嚴打犯罪掃黑除惡、精準扶貧、反腐倡廉等，這些都是推動社會治安良好有序的關鍵因素。尤其是新冠疫情下，中國憑藉制度優勢，以強大的舉國動員能力應對疫情，不惜一切代價保障人民的生命安全。這與歐美等西方國家形成鮮明的對比。

國家統計局調查也顯示，2020年全國群眾安全感為98.4%，在15個主要民生領域現狀滿意度調查中，全國居民對社會治安滿意度達83.6%，位列第一。

香港恢復安寧由亂及治。

香港一向是全球公認的安全地區。在 2018 年，香港得分為 91 分、全球排名第 5。但2019年蓋洛普調查期間正值香港爆發黑暴運動，導致持續多月的社會動蕩，香港排名暴跌 77 名至全球排第 82 名，得分為 76 分，較全球平均指數 82 分低 6 分。

在最新的全球法律和秩序指數榜單上，香港得分為82，排名48位。有著明顯的進步。2020年6月30日，香港國安法正式生效。大量亂港組織作鳥獸散，大批反中亂港分子受到了法律制裁，社會恢復安寧，香港由亂及治，逐漸重回正軌。