疫情嚴峻，一眾建制派立法會議員和KOL發起聯署，促請特首向中央求援，進行全民檢測及預留特效藥供港使用。聯署名單可謂陣容鼎盛，除了由KOL界進軍議會的李梓敬和陳穎欣，亦有由議員變身KOL的何君堯。其他藍營支持者耳熟能詳的人物，就有大衛Sir，華記正能量主持楊官華及空姐牛肉飯店主Annie郭德英等。議員方面，選委會代表陳紹雄、工聯會鄧家彪、西九新動力梁文廣及教聯會鄧飛也見於聯署名單。
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聯署內容指，葵涌邨疫情持續爆發，一日確診個案即過百宗，預計全港各區都將爆發疫情。因此，一眾議員及KOL聯署促請中央支援香港進行全民檢測，截斷隱形傳播鏈；又建議在18區上門採樣，減低排隊造成的傳播風險等。
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國際油價持續上漲，為校巴營運帶來成本壓力。經營校巴業務的豐裕旅遊車服務有限公司負責人歐倩婷表示，近期油價不斷上升，加上其他營運成本增加，公司計劃向學校申請加價5%至8%。
歐倩婷表示油價在經營成本中的佔比，已由以往的10%增至20%，令業界感到焦慮。資料圖片
油價佔成本比例倍增
歐倩婷在本台節目《千禧年代》中指出，其公司為沙田區6間學校約400名學生提供接送服務，每月收費800至900元。油價在經營成本中的佔比，已由以往的10%增至20%，令業界感到焦慮。她表示，公司一向要求司機停車熄匙以節省用油，但區內停車位供應減少，泊車費昂貴，令成本難以減省。
加價需審批 或現「退乘」
歐倩婷表示，車費調整需要法團校董會審批，如果家長不接受，下學年可能會出現「退乘」情況。她期望政府能向業界提供補貼，直至油價回落至正常水平。
鄧飛期望政府考慮提供協助，向校巴業界及家長提供短暫補貼。資料圖片
鄧飛倡政府提供短暫補貼
教育界立法會議員鄧飛在同一節目中表示，校巴申請加價不會即時反映，業界一般會在暑假前與校方或家教會簽訂新合約，這段期間可視作緩衝期，以觀察油價變化。他認為，油價可能推高通脹，令家長整體支出增加，但低年級學生乘搭校巴屬剛性需求，校巴加價多少，家長都要接受。因此，他期望政府考慮提供協助，向校巴業界及家長提供短暫補貼。
