一名女嬰24年1月底在屯門接受社區保姆照顧期間昏迷,懷疑曾遭不恰當對待,保姆事後涉嫌虐兒被捕。工聯會立法會議員鄧家彪表示,事件調查至今已22個月,希望當局盡快完成調查。
鄧家彪。巴士的報記者說
鄧家彪表示,最近曾與女嬰及她的家人見面,指女嬰在事件之後身體功能受影響,腦部受創,至今已2歲半仍不能走路,頭骨仍要再做手術,視力及聽力受損,口腔肌肉受損,未能說話。
他又說,女嬰一家對事件感到困擾,而由於刑事調查至今未結束,影響家人從合理渠道申訴,例如無法申請法援。
勞工及福利局局長孫玉菡。巴士的報記者攝
勞工及福利局局長孫玉菡在立法會書面回覆議員提問時指,有關營辦機構已就事件向社署提交報告,確認涉事社區保姆服務前已接受並通過照顧計劃評估,由於警方仍在調查案件,現階段不宜評論案件,署方繼續按該兒童及其家庭的需要提供適切協助。
勞工及福利局局長孫玉菡宣布,政府經審慎考慮後,決定不會推行「公共交通票價優惠計劃」每月240程限程方案。
巴士的報記者攝
孫玉菡在勞福局社交專頁發文透露,近期收到不少殘疾朋友來信,就日後實施限程方案表達憂慮。他們指出,部分殘疾人士需要比一般人轉更多次車才能到達同一目的地,亦有殘疾人士須由年長照顧者陪同才能上班上學,對他們而言,每月240程的限額未必足夠應付日常出行需要。
孫玉菡表示,政府審視了「兩蚊兩折」實施後的最新數據,發現由去年5月至今年4月期間,每月乘車超過240程的受惠人士平均只有約450人,在約270萬名受惠人數中可謂微不足道。然而,在這450人當中,約22%為合資格殘疾人士,比例遠高於約14萬合資格殘疾人士佔總受惠人數的5%,這在一定程度上印證了部分殘疾人士確實需要較多車程。
二元乘車計劃「兩蚊兩折」宣傳片。政府新聞處圖片
孫玉菡續稱,雖然受影響人數不多,但若實施限程方案,難免會影響部分殘疾人士的出行,包括就醫覆診、接受康復服務及工作等生活需要。他強調,雖然大部分受惠人士一般不會每月乘車超過240程,但限程方案難免會令市民尤其是長者擔心超出限制,或會因而時常檢查剩餘優惠車程,增添不必要的心理負擔。
勞工及福利局FB
從經濟角度分析,每月乘車超過240程的僅有數百人,實施限程方案每年可節省的公帑約為幾十萬元,但系統更新及測試的開支估計高達約3000萬元,並不划算。經綜合考慮,政府決定不會推行限程方案,希望所有合資格殘疾人士及長者安心使用二元優惠計劃。至於「兩蚊兩折」優惠自今年4月3日實施至今,運作一直順暢。
勞工及福利局局長孫玉菡。勞工及福利局FB