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提防中國,美國做好「今夜開戰」準備?

博客文章

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提防中國,美國做好「今夜開戰」準備?

2022年05月16日 20:06 最後更新:20:11

「我們正處於戰爭中。」美國民主黨資深議員霍耶(Steny Hoyer)日前在眾議院如是說,這句話令傳媒震驚,亦有美國網友如夢初醒的問︰「吓,美國幾時同人打仗,係咪我miss咗?」

歷任20屆國會議員82歲的霍耶眼見兩黨目前仍在無休止爭拗,共和黨人更樂此不疲批評拜登總統政策的不是,感到無奈,上周五他在國會中多次提到戰爭一詞,「不幸的是,在戰爭時期(in a time of war),我們卻把所有的時間都花在指責我們自己的總統上。」

AP圖片

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從來避免用戰爭的字眼,但美國對俄羅斯施展無所不用其極的手段進行遏制和破壞,有人解讀說︰「儘管我們沒有發射子彈,但每個人都在為此付出代價,美國正在戰爭中。」更確切的說法來自俄羅斯外長拉夫羅夫,他指出,西方對俄羅斯發動了的是一場「全面混合戰爭」,包含經濟、信息、輿論、糧食和能源之戰。

但美國真正要對付的不是俄羅斯,而是被確認為最大戰略對手的中國,拜登5月全力調兵遣將劍指印度太平洋地區,準備複製下一個烏克蘭,中國將被設計成亞太版的俄羅斯。最新消息傳聞,美國日本五艘航母與準航母,在西太平洋包圍遼寧艦,衝突一觸即發。這令人聯想起,2016年美國太平洋司令哈里斯在南海事件中發出的妄言︰「要求美軍做好對華今夜開戰準備」。

中美終須一戰一直成為一個開放式的預言,美國準備好了麼?那中國又如何?內地一個熱門時評單位「一個壞土豆」作出比較,以往很少人如此論述中美形勢的。「2021年,全球成交新船1846艘,總噸位4573萬噸。中國承接了965艘,總製造噸位2280萬噸,佔據全球訂單的50%!」最大問題是美國現在一艘船都不造了。

1980年,美國造船廠接到了62艘遠洋商船訂單;同年,列根當選總統,採取新自由主義經濟政策,把製造業分拆出去海外低成本國家地區,保留尖端技術和專利標準,全國放手向虛擬的金融業發展,於是「徹底摧毀了美國的工業製造。鋼鐵、軸承、機床、閥門、塗裝、儀錶.....所有的船舶供應鏈美國幾乎全部給了人力成本更低的亞洲或其它區域」。1981年美國造船減至46艘,1982年則只有35艘…1988年,美國船舶的訂單是零。

對比之外,擁有全球50%的商船訂單的中國,我們的製造業太強了。中國製造是我們做好今夜準備與美國開戰的手上王牌,讓我們回顧歷史,「一個壞土豆」列舉的數字如下︰「二戰期間,美國生產了29.64萬架飛機;10.24萬輛坦克和裝甲車;151艘航母。」美國戰鬥機初期不如日本零式戰機優良,美國航母戰鬥群不如日本強橫,不過,日本就是沒有美國的製造業基礎,太平洋戰事中,日本戰機打一架少一架,海軍沉一艘沒一艘,美國卻可以瘋狂開動生產機器,源源不絕的補充。與此同時,軍工製造刺激了美國經濟,也解決了就業問題,「可今天,美國已經永久的失去了這項能力。」

有人會說,解放軍導彈有足夠芯片嗎?中國衛星比得上SpaceX的星鏈嗎?當然,還有關於中國與美國科技現存至少5年的差距問題,然而,當你想到美國要造船造飛機,或者半導體,不是要中國提供稀土金屬,便要中國的組件,這仗怎打?不打熱戰,打經濟戰,玩貿易脫鉤封鎖好不好?美國勝數更低。




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

日本上周日確認了一個事實,釣魚島已被中方實施有效管控,兩艘中國海警局船隻連續30天在該水域航行,日本海上保安部門一直只有保持遙距張望。事實上,日本最大的憂慮在後頭,事關幕後的美國也慄了。

日本右翼迫切等待美國對中國說不。此刻,特朗普立刻放棄模糊政策——白宮毫不隱藏明示「不願打、不想打、打不得」的新國家安全戰略,怕的是百年道行一朝喪。

12月11日,航空工業一飛院設計的「九天」無人機在陝西成功首飛。「九天」喻為「空中母艦」,俄媒介紹,該無人機機翼下裝有8個武器掛架、機腹設有「異構蜂巢任務箱」,作戰時可大量發射蜂群無人機(90秒發射200架),有效航逞可以直接穿透美國的所謂「第三島鏈」。

台灣退役中將帥化民指出「九天」麻煩頂透,一次幾架出動,就帶來逾千無人機的飽和攻擊,試問區內哪有軍事力量能擋得住?帥將軍以陸軍專家角度研判,單一架「九天」可殲滅逾百輛的地面坦克。以歐美最先進坦克達1000萬美元計,「九天」內裡的蜂群無人機只花一萬幾千美元。這樣的仗美國怎樣打?

「空中母艦」並不是新鮮概念,自從海上航母出現,就有無數人對此產生興趣。美國作為世界空軍「一哥」,有沒有「九天」級數的無人機?

美製MQ-20「復仇者」(Avenger)可搭載3000磅彈藥,已進行實驗性的無人制式的自主飛行。MQ-9「死神」(Reaper),世上第一種架能夠長時間執行高空偵察的武裝無人機。RQ-4「全球鷹」(Global Hawk)可穿透雲層,百哩之外拍攝清晰影像。此外,美國陸軍宣布未來兩到三年內採購至少100萬架無人機,接著的幾年裡每年採購50萬架到數百萬架不等的無人機…。

上月,《華爾街日報》以題為〈美國與中國無人機實力對比〉,指出「多年來,美國在質量上領先,而中國則在數量上取勝。但如今,中國的無人機技術要麼已經與美國不相上下,要麼略微領先。」殊不知,「九天」上周四成功首航,《新華社》作出最update的中美比較︰「全球鷹」最高可在1.8萬公尺高空執行偵察任務,級數與「九天」近磅,可惜不具備打擊能力。「死神」是中空、多用途無人機,最大起飛重量約為5噸,比起「九天」差幾倍。

「九天」是率先跑出的中國「空中母艦」,日本上下感到「今次真係有事」,認定中國是日本安全最大挑戰。何解?經過深入分析,「九天」何止能打「廉價」的地面坦克,造價逾130億美元的美國「福特號」航母,理論上可以被「九天」打鑊金,打到沉,當然,這不是大型無人機一架可景全功,而是配合解放軍技術與操作熟練的「一體化」作戰實力使然。

美國開始擺明以「友善中國」為大前提,日本?你咁好打又勇敢,今次睇你表演啦。唔好縮呀,縮嗰個就係「無膽雞」!

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