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敬告美國-歐盟,中國不走回頭路!

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敬告美國-歐盟,中國不走回頭路!

2022年05月17日 19:10 最後更新:19:21

美西方對新冠疫情可以躺平,不過,有一件事毫不含糊,就是堅定抗拒與中國「共存」。對方來勢汹汹,中國怎麼辦?

美國-歐盟貿易和技術委員會日前在巴黎舉行會議。AP圖片

美國-歐盟貿易和技術委員會日前在巴黎舉行會議。AP圖片

美國-歐盟貿易和技術委員會(TTC, U.S.-EU Trade and Technology Council)日前在巴黎舉行會議,美方由國務卿布林肯、商務部長雷蒙多和美國貿易代表戴琪領銜,另加歐盟一眾大員等。TTC第二次會議公佈在高科技供應鏈、人工智能和國際工業標準等10個領域更好地協調政策和工作的倡議。美方坦承,俄烏事件是重要討論範圍,但他們更關注來自中國的競爭。

全球對電子產品近年需求大增,但遇上新冠疫情,打亂了半導體供應,芯片嚴重短缺。TTC宣布一套針對半導體供應中斷的「預警系統」,避免西方集團國之間在市場供需出現「自己人打自己人」,與此同時,美西方重視東南亞供應鏈,事關中國不可靠——中國堅持清零政策,疫情封鎖隨時導致供應中斷——TTC同時不點名指中國是威權主義,科技「被用來實施侵犯和踐踏人權、進行壓制和破壞其他國家的安全。」TTC希望為人工智能、6G等先進技術制定規則,以免被用作「鎮壓工具」和「任意或監視、脅迫和網絡威脅」。

中國不可親不可靠;不可與美西方共存,所以雙方需要劃清界線,科技互補最好「清零」。一位歐盟官員說︰「90%的太陽能電池板來自中國。這是正確的做法、正確的依賴關係嗎?」還有高科技核心材料稀土,美西方有決心與中國和俄羅斯脫鉤。

內地對TTC會議表示關注,擔心由這一天起,外資的供應鏈將逐步向中國以外地區國家轉移,比如越南和印度。從市場現實而言,多數人認為美西方將得不償失,但他們忽略美國與歐盟要計的一盤數,可不是與中國三幾年之間的買買賣賣,而是為了一個長遠的目標,這不是一般商業利益,而是戰略競爭關係。

美國30年前主導全球化,把製造業的流汗工作分散各地代工,與歐盟等發達國家攫取了價值鏈最尖端的,也是最豐厚的利潤部分,美國更徹底從事製造業空洞化,代之以虛擬金融創富,結果資本家集團大賺了,財富從原本的高薪工人轉移到他們手上。結果西方中產中落了,收入大不如前,基層更加慘。

全球化把美西方的工作機會奪走,不過,主要是製造生產的崗位,全球化另一方面讓發達國家享受了超級便宜的「中國製造」(及其他代工地區),當地失去的製造業職位,由不斷發展的服務行業補償過來。如是者,美西方社會經濟大概有了平衡。然而,中國開始升級轉型到高科技產品服務領域,這就有很大問題。

美西方目前是靠百年積累的高端科學技術老本來過日子,中國的智能手機要是暢銷全球,自主研發的量子計算、人工智能、5G、6G都要全面超越美國-歐盟,往後教人家如何過日子?之不過,跟中國合作不是會雙贏嗎?你可能不知美國的紅線所在。美國是不容許自己當第二,奧巴馬2014年5月向西點軍校生講明︰America must always lead on the world stage. If we don't, no one else will. 這是美國的底線,絕不容挑戰。美國要求軍人支持這一點,可見其重要性。

中國已經來不及退回世界第二的地位,既然如此,那就準備所有手段面對新時代,難道你要求任正非賣掉華為,放棄要芯片,也不要智能汽車、物聯網…轉行去東莞開廠生產出口美國的內衣褲嗎?無可能,鄧小平名言話你知,我們不走回頭路!




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

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雷軍︰中國式創業家精神

2024年03月27日 15:59 最後更新:23:13

「汽車百年賽道,中國汽車的旅程才開了個頭,前面還會有更多精彩的故事。」——小米創辨人雷軍

雷軍帶領小米2010年做手機的故事,行家都耳熟能詳,當年他是IT界名人,金山軟件的話事人,不過,要決定在他40之齡在百花齊放的手機市場幹一番事業,的確令人感到意外。當時新成立的小米,拍大合照時,員工包括雷軍在內才13人,當時「一人喝了一碗小米粥,這就是小米成立時僅有的慶祝儀式」,原本已經上岸的雷軍,身兼天使投資者,投資過多家創業公司,不過,為什麼還要「攞苦嚟辛」?

小米做汽車3年面世。AP圖片

小米做汽車3年面世。AP圖片

小米2020年慶祝成立10周年,雷軍回憶他的創業動機︰「當時,國內手機市場分國際派與國產派兩大陣營,前者以美國摩托羅拉、韓國三星為代表,後者又稱「中華酷聯」——4家國產龍頭公司,中興、華為、酷派、聯想,還有數不清的山寨手機,真是眼花撩亂?不過,雷軍看得出︰國際派售價過高,國產手機很土,小米構思很簡單︰「做全球最好的手機,只賣一半的價錢,讓每個人都買得起」,雷軍沒有做手機的經驗,小米卻只用一年時間,2011年8月份推出第一款小米1手機,憑售價1999元打開市場裂口。當時傳媒這樣報導︰「小米1的配置足以稱得上旗艦,但售價卻只有三星、HTC等品牌的一半…拿一半的價格,買到了旗艦手機,太值了。」

小米10周年慶祝過後,2021年年3月30日雷軍宣布造車︰2024年上半年上市。小米汽車不爽約,雷軍又再添新一章創業神話。

為什麼雷軍那麼神?「最近不少朋友都問,現在的行業競爭非常激烈,小米汽車有信心打開市場嗎?當然有信心,因為,我們是小米汽車,我們已經做好了充分的準備。」雷軍在微博說︰「小米汽車從0到1,跟14年前小米手機從0到1,小米的成長階段和面臨的用戶期待非常不同。小米汽車,需要做出點不一樣的東西,其中最重要的是,智能科技。我也相信,這是大家對小米、對新能源車真正的期待。」

小米新車3月28日面世,我不關注小米新車買幾多錢,也不會比較技術細節,只想點明雷軍的從0到手機再到電動汽車,表現出的是創業家精神。根據管理大師杜拉克《創新與企業家精神》一書的定義,「創業家從事創新,而創新是展現企業家精神的特殊手段。創新活動賦予資源一種新的能力,使它能創造財富。事實上,創新活動本身就創造了資源。」請注意當中的描述「沒有出現」的習常關鍵詞——利潤,這是創業家與資本家的最大分別。創業家不需要賺錢?非也,但創業家不是逐利尋租的那一群。創業家從事創新,藉由創新製造財富,這包含了企業的利潤,更重要是包括社會的、經濟的、科技的財富,令很多很多共享成就。

小米、華為、比亞迪等等企業,近20年憑創新帶來的可不是「股東」利益,而是讓國家的綜合國力提升,內地出現更多高收入職位,中國正走出「中等收入陷阱」、「世界工廠」,邁進高端製造國家之列。

你還不是太明白我說什麼?可否精簡一些。可以,你看看香港近20年創新了什麼,增加過那些財富,便可以舉一反三。

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