Skip to Content Facebook Feature Image

全球化不行了,不如半全球化吧!

博客文章

全球化不行了,不如半全球化吧!
博客文章

博客文章

全球化不行了,不如半全球化吧!

2022年06月21日 20:39 最後更新:21:14

美國今天實施對新疆產品法案,同時將加強對華投資審查機制,擬組成跨部門委員會,涉貿易部、商務部、財政部,還包括國土安全部、國防部等。

AP圖片

AP圖片

BBC報導指︰「該委員會審查的領域涉及頗為廣泛——能源、醫療、電子通訊、國防、交通、航空航太、機器人、AI、芯片、造船、水務等。」只要以上領域有美國公司投資海外的話,政府需要介入審查這海外地方是否有威脅美國供應鏈的可能。舉個例,如果有美國半導體公司要到中國投資設廠進行封裝工序,那就意味著這家設在中國的美國工廠成為美國供應鏈的部分,中國是「受關注」的國家——簡言之,靠不住、信唔過——如是者,委員會經審查之後,可以向總統提出建議,實施暫停或禁止投資的法令,以確保美國供應鏈的安全。

BBC稱︰「有研究機構稱,可能有多達43%的美國對華投資將遭到審查。如此高的投資壁壘,使中美脫鉤的憂慮再起。」假如全球兩大經濟體脫鉤,全球化再難以健全運作,一個世界兩個體系,其他國家在貿易、產業合作、技術標準方面,需要對中國或美國作出二選一,徒然增加了成本和減低效率。

不過,美國似乎沒有太大的顧慮,制華的立法與措施源源推出,有些項目根本是損及美國本身利益,而且不符合商業邏輯,例如美國計畫大舉投資電動汽車製造,可是美國一再以新疆人權為由提出對當地生產的制裁,可沒有想過新疆的材料是電動汽車不可或缺。美國國土安全部發言人去年公開表示︰「(從新疆)進口使用強迫勞動製造的商品,是對我們國家價值和人權的侮辱。」

新疆主要商品除了棉花之外,也有用於太陽能板的多晶矽。目前,主要的電動汽車電池和儲存可再生能源的電池,幾乎都是來自中國,其中新疆佔最大宗。西方媒體報導,中國的電動汽車電池在全球供應鏈,佔關鍵地位,美國一方面提出解決氣問題,但又要把主要的供應摒棄門外,完全是互相矛盾,同時也損害了美國產業的成長,因為它們無法取得方便好用又便宜的「新疆出品」。

美國貿易代表戴琪日前指出,美國約有85%的太陽能板來源依賴中國進口,但因為太陽能板產地新疆存在強迫勞動的人權問題,因此美國並未決定是否暫停徵收中國進口太陽能板關稅。《紐約時報》引述貿易專家說法報導稱,數以千計的全球公司在供應鏈上仰賴新疆,如果美國要全面執行審查,還要搞什麼第三方制裁,即是其他國家製造想用新疆出品都可能受制裁的話,難保世界市場不會大亂。

普京出席日前在聖彼得堡舉行的國際經濟論壇。AP圖片

普京出席日前在聖彼得堡舉行的國際經濟論壇。AP圖片

俄羅斯總統普京日前在聖彼得堡舉行的國際經濟論壇上表示,儘管面臨歐美的經濟制裁,俄羅斯經濟仍然穩固。「瓦解俄羅斯經濟的歐美嘗試已經失敗」,普京警告歐美實施的制裁是「雙刃劍」,表示俄羅斯經濟「正逐步恢復正常」。普京在演講中告知美國與西方︰「單極世界的時代已經終結」。美國的制裁沒有瓦解俄羅斯經濟,也未能有效遏阻中國發展,不過,美國成功的破壞了全球化,這才是值得深思。

大家不妨用想像力去演繹一下普京的發言背後︰全球被美國破壞了,美國要與中俄脫鉤了;那麼中俄自組「半全球化」新體系吧,正所謂西方不亮東芳亮,你估世界真係無美國唔成事?你估全界要二選一的話,選那一邊會更多呢?




深藍

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

往下看更多文章

雷軍︰中國式創業家精神

2024年03月27日 15:59 最後更新:23:13

「汽車百年賽道,中國汽車的旅程才開了個頭,前面還會有更多精彩的故事。」——小米創辨人雷軍

雷軍帶領小米2010年做手機的故事,行家都耳熟能詳,當年他是IT界名人,金山軟件的話事人,不過,要決定在他40之齡在百花齊放的手機市場幹一番事業,的確令人感到意外。當時新成立的小米,拍大合照時,員工包括雷軍在內才13人,當時「一人喝了一碗小米粥,這就是小米成立時僅有的慶祝儀式」,原本已經上岸的雷軍,身兼天使投資者,投資過多家創業公司,不過,為什麼還要「攞苦嚟辛」?

小米做汽車3年面世。AP圖片

小米做汽車3年面世。AP圖片

小米2020年慶祝成立10周年,雷軍回憶他的創業動機︰「當時,國內手機市場分國際派與國產派兩大陣營,前者以美國摩托羅拉、韓國三星為代表,後者又稱「中華酷聯」——4家國產龍頭公司,中興、華為、酷派、聯想,還有數不清的山寨手機,真是眼花撩亂?不過,雷軍看得出︰國際派售價過高,國產手機很土,小米構思很簡單︰「做全球最好的手機,只賣一半的價錢,讓每個人都買得起」,雷軍沒有做手機的經驗,小米卻只用一年時間,2011年8月份推出第一款小米1手機,憑售價1999元打開市場裂口。當時傳媒這樣報導︰「小米1的配置足以稱得上旗艦,但售價卻只有三星、HTC等品牌的一半…拿一半的價格,買到了旗艦手機,太值了。」

小米10周年慶祝過後,2021年年3月30日雷軍宣布造車︰2024年上半年上市。小米汽車不爽約,雷軍又再添新一章創業神話。

為什麼雷軍那麼神?「最近不少朋友都問,現在的行業競爭非常激烈,小米汽車有信心打開市場嗎?當然有信心,因為,我們是小米汽車,我們已經做好了充分的準備。」雷軍在微博說︰「小米汽車從0到1,跟14年前小米手機從0到1,小米的成長階段和面臨的用戶期待非常不同。小米汽車,需要做出點不一樣的東西,其中最重要的是,智能科技。我也相信,這是大家對小米、對新能源車真正的期待。」

小米新車3月28日面世,我不關注小米新車買幾多錢,也不會比較技術細節,只想點明雷軍的從0到手機再到電動汽車,表現出的是創業家精神。根據管理大師杜拉克《創新與企業家精神》一書的定義,「創業家從事創新,而創新是展現企業家精神的特殊手段。創新活動賦予資源一種新的能力,使它能創造財富。事實上,創新活動本身就創造了資源。」請注意當中的描述「沒有出現」的習常關鍵詞——利潤,這是創業家與資本家的最大分別。創業家不需要賺錢?非也,但創業家不是逐利尋租的那一群。創業家從事創新,藉由創新製造財富,這包含了企業的利潤,更重要是包括社會的、經濟的、科技的財富,令很多很多共享成就。

小米、華為、比亞迪等等企業,近20年憑創新帶來的可不是「股東」利益,而是讓國家的綜合國力提升,內地出現更多高收入職位,中國正走出「中等收入陷阱」、「世界工廠」,邁進高端製造國家之列。

你還不是太明白我說什麼?可否精簡一些。可以,你看看香港近20年創新了什麼,增加過那些財富,便可以舉一反三。

你 或 有 興 趣 的 文 章