中國機械人要推冧美國「擎天柱」？

很多人愛問，如果AI機械人大行其道，工廠由它們操作了，工人的崗位是否會被取代，但不是有很多人反過來問，有了愈能執行人類工作的機械人，我們是不是可以不必親身上戰場？事實上，機械人來臨的日子到了，未來世界會猛然改變。

小米CyberOne機械人。小米圖片

特斯拉CEO馬斯克去年8月中公開表示，他不單只要上火星，還要大舉製造智能機械人，設想的是仿生人形機械人Tesla Bot，高1.73米，命名為「擎天柱」（Optimus），最快可於今年9月30日的特斯拉「人工智能日」（AI Day）公開亮相。不料，上星期小米創辦人雷軍就推出「全尺寸仿生人形機器人CyberOne。「這次不是PPT，也不是請人穿著道具上去跳舞，而是直接拿出原型機，現場和雷軍互動了一番。」最有看點的是小米的CyberOne身長1.77米！又是搶先發布又要高過你，雷軍是否有攞景兼贈慶之嫌？從商業噱頭來看，事情很有趣，不過諗深一層，你會覺得有細思極恐。

特斯拉之前透露，Optimus基本上就是一個「AI超人」，臉部是一部智能顯示屏幕，既出展示訊號，更內藏8個攝錄鏡頭，可以探測周圍環境，而且可以有10公里的跑步速度。論者認為，特斯拉是想改良工廠製造，該公司目前有上海、柏林和德州超級工廠，早陣子因為上海疫情，零部件出貨受阻，於是「火燒連環船」，全球特斯拉汽車製造也因此停擺。新冠疫情帶來工廠的不穩，原因是工人因染疫被隔離，新冠流行初期，馬斯克拚了老命也要美國工人返廠開工，弄出不少風波，設想有了好像人那麼靈活有腦的Optimus，問題不是解決了嗎？智能無人化是「工業4.0」的場景。

2015年出版的《工業4.0：即將來襲的第四次工業革命》描述︰「繼蒸汽機的應用、規模化生產和電子信息技術等三次工業革命後，人類將迎來以信息物理融合系統(CPS, Cyber Physical Systems)為基礎，以生產高度數字化、網絡化、機器自組織為標誌的第四次工業革命。」前三次工業革命的發生，分別源於機械化、電力和信息技術。工業4.0是應用物聯網概念，建立全球網絡賦能製造業進行生產，過程以智能化整合機器、倉儲系統和生產設施。好消息是「工業4.0」包括5G通訊、智能機械人、大數據的技術，中國在這方面擁有一家的優勢。

當大家都把注意落在機械人如何地取代工廠人手時，中美的軍事科技焦點，其實更多落在未來的「無人戰場」領域之上。今天你怕有了機械人無工開，有朝一日，大部份機械人代人上戰場，這是真正的福音。

馬斯克2019年太空與導彈系統中心（SMC）司令、空軍上將約翰湯普森（John Thompson）問︰「如何才能打敗中國？」馬斯克表示︰「以無人機這個領域為例，如果想要打敗中國的話就要在接下來投入更多的精力在AI領域中。戰鬥機的時代已經結束，未來是自主無人機的時代。」他補充，「美國的綜合實力在世界上都是數一數二的，因此世界上的許多國家都和美國有一定差距。但是中國經濟科技的發展也十分快，這是如今的美國比不上的。」換言之，美國未來的戰場殺手鐧就是各式各樣的智能機械人。

小米的CyberOne搶先與特斯拉的Optimus較量，背後的信息有很大的想像空間。

深藍

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特朗普的海湖莊園遭FBI突擊搜查，但無礙他準備參加2024年美國總統選舉。最新消息，拜登也從新冠確診中走出來，透露有意在11月中期選舉後尋求連任。如果兩人往後日子都健康無恙，2024年特拜很大機會再次在大選交鋒。

AP圖片

美國總統拜登最近的「手風」很順，他簽署了《2022年芯片與科技法案》法案，在此之前，同是民主黨的眾議院議長佩洛西亞太之行，「成功」走訪過台灣、韓國兩大世界半導體芯片製造中心，同時也「贏得」G7盟友對台海情勢的關注，可以說不足兩個星期，拜登已經取得他心目中的「經濟和外交政策勝利」，現尋求連任合情合理。暫不論美國的「老人政治」是否令美國人振奮，美國的《芯片法案》稱不上什麼勝利，行內的看法是美國損人不利己，禁絕中國芯片發展的最好時機早已過去，Sleepy Joe瞓醒之後，才想採取行動，徒令美國賠得更多，事關美國在芯片搏弈又是出錯牌、押錯注，重蹈5G通訊標準較量的覆轍。

話說中美在4G時代已經準備研發5G，當時技術絕對佔優的美國選擇高頻段的「毫米波」（mmWave）。美國想跨過5G直上6G，以保持最大優勢。當時美國預計對手中國有排也追不上，沒想到華為選了低頻段的「厘米波」（Sub-6），而且很快就解決了當中的技術問題，搶先推出商用化應用，美國就變成「吊吊揈」，兩頭不到岸，也來不及修正，只可以眼白白還中國的標準在毫無對手下佔據了市場版圖，美國無奈要等6G時代才可以一次過解決用高頻段的問題。

今次，美國也是錯在「好高騖遠」，在半導體芯片領域忽視中低端技術產品市場，只顧向尖端的工藝製程發力，如是者，14nm以上的成熟芯片，就被中國一口一口的吃下，而美國芯片在7nm、5nm，甚至2nm的領域就一枝獨秀，可是今天大家都發覺，如此功率先進的芯片大部分用於智能手機、個人電腦，但一般而言每台也不過三幾顆，最多十幾顆，但一部新能源智能汽車就會用上幾百到過千顆14nm以上的中低端芯片。

問題在哪裡？中國自2017年全力研發成熟芯片，尤其是28nm芯片的生產，我們在這方面的全套工序，包括光刻機也差不多可以國產化，Sleepy Joe今天才針對14nm的中國市場，已來不及欄截，原因是國產的芯片製造在過去已賺得不錯的利潤，成為未來研發的充裕資金，美國只賺尖端的錢，目前還要放棄中國這個芯片需求大國，試問美國的半導體公司下一輪拿什麼來跟中國同業競爭；無錢又無市場，還要台灣、日本、韓國還有歐洲的半導體企業與你同共進退？大家想問一句，拜登你真係瞓醒未？

《德國之聲》援引台灣一位觀察人士的意見，台積電被迫「二選一」，當然要選美國，因為它的技術、資金、設備和材料都主要由美國供應，好了，台積電放棄大陸市場，從此賺少了，企業前景也收縮了，你估台積電的工程師怎辦？大陸提高薪水、花紅，大批人才會轉過對岸發展。如是者，一來一回，美國可以擊潰中國的半導體芯片產業嗎？

也許拜登若能連任，可能再次推動國會撥款補助美國的半導體業，又或者特朗普重奪總統寶座之後，會加強中國技術制裁，不過，到2024年的中國會是什麼模樣？有勞拜登瞓多一陣，抖足精神思考一下。