「罄竹難書」這個成語最早是出自於《呂氏春秋．明理》中的「此皆亂國之所生也，不能勝數，盡荊越之竹猶不能書」，但最為人熟知的典故卻是由《舊唐書．李密傳》「罄南山之竹，書罪未窮；決東海之波，流惡難盡」中一句而衍生出來。
在風起雲湧的隋朝末年，統治者隋煬帝因為驕奢淫逸，大興土木而惹民怨。加上，楊廣為人好大喜功，多次勞師遠徵高麗，只是大多數都是無功而返。連年徵戰大大破壞了農業生產，目之所及不是荒蕪的田野，就是人去樓空的村落。因此在民不聊生的情況下，勞苦大眾不堪重負，終於爆發了一波又一波的農民起義。
煬帝終日沉迷於花魔酒病的生活（網上圖片）
當然在這種兵紛馬亂的時期，總有人想分一杯羹，而越國公楊玄感也不例外。他趁農民起義紛起時同樣起兵反隋，可惜不久他就兵敗而亡。只是楊玄感手下的部將李密卻不甘於此，憑藉著自己的才能，從戰俘押的隊伍中逃了來，沿途還成功加入了一支由翟讓領導的起義軍。由於起義軍中有許多人以前是以漁獵為生，所以勇敢善戰的瓦崗軍以瓦崗寨（今河南滑縣南）為根據地後，很快便發展到萬餘人。
李密像（網上圖片）
李密在加入瓦崗軍後，便遊說首領翟讓聯合全國各地起義軍，完成共同討伐隋煬帝的大計。而隨着戰事的發展，李密在起義軍的地位也節節上升。短短一年，他就取得了全軍的領導權，甚至被人稱作魏公。李密獨攬大權後，便着手進一步擴大自己的勢力。在進攻隋都洛陽時，他洋洋灑灑地寫下一篇討伐隋煬帝的檄文，藉此團結全國有識之士，共同推翻隋朝的暴政。
在這篇檄文中，李密毫不保留地細數隋煬帝過往所犯下的罪狀，甚至在檄文末他還這樣批評道：「哪怕把終南山所有的竹子都砍來製成竹簡，也寫不完楊廣的罪過；哪怕用盡東海的滔滔大水，也沖洗不清他的罪惡。」
這篇檄文一經傳出自然引起很大的轟動，正因為民眾紛紛流傳，所以李密的聲勢也日溢壯大。因為當時竇建德和徐圓朗等起義軍領袖，都力推李密坐上天子之位，而不免讓李密有些飄飄然。就連李淵（唐朝開國君主）想拉攏他而派人傳信給李密，李密也毫不理會，似乎絲毫不把李淵放在眼裡。果其不然，驕兵必敗。最後坐擁江山的並不是李密，而是那個曾在李密面前自稱「小弟」的李淵。
大唐盛世（網上圖片）
雖然並不是李密建立了唐朝，但後人從他所寫下的檄文中提煉出「罄竹難書」這個成語，來比喻罪證極多，難以寫完。
香港海員大罷工又有「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」之稱，其成功的因由少不了各界的合作，更多是眾多領導人物的不辭勞苦，如今期介紹的蘇兆徵。
蘇兆徵 (網上圖片)
蘇兆徵出生於廣東香山(今屬珠海市)。因為家境貧苦，為了謀生，他18歲就赴香港在一外輪當苦力。香港海員這個群體經常涉足世界各地，來往於各國港口，接觸廣泛，見多識廣，消息靈通，蘇兆徵較早地受到世界社會主義思潮和國際工人運動的影響，這使他思想比較先進，熱心於革命事業，為他建立日後成為工運領導的良好基礎。
中華全國總工會會旗 (網上圖片)
1908年，蘇兆徵加入中國同盟會，支持孫中山的革命活動。他和其他海員一起，冒著生命危險，為革命黨人傳遞消息，秘密運送武器彈藥及其他物資，為革命黨人籌集活動經費；有時革命黨人遇到密探追捕，海員們便機智地掩護和幫助他們脫險。
中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)
有一次，革命黨人計畫在廣東境內發動武裝起義，要求蘇兆徵等海員協助其運送一批軍火。於是海員們製造了一批箱子，把武器藏在裡面，偽裝成一些大人物的行李物品,在箱子外面故意貼上某某大人物的名片，放在船上顯眼的位置。海關等有關人員雖然看見箱子，卻不敢貿然打開檢查，生怕冒犯了大人物。船到了香港後，海員們便說要送去某某大酒店交給某某大人物，有關方面人員也不敢阻攔。就這樣，這批軍火就這樣順利地過了關，安全、及時地交到了革命黨人手中。
蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)
1921年3月，蘇兆徵和林偉民等人宣導，在香港成立中華海員工會聯合總會。1922年1月12日，在香港海員舉行的大罷工中，蘇兆徵被選為罷工總辦事處總務部主任和談判代表之一，接著任代理海員工會會長。
省港大罷工油畫 (網上圖片)
香港海員罷工爆發後，所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船，以及外埠開到香港的英、法、日、荷、美等國的海洋輪船，「霹靂一聲，一致罷工」。初時，罷工的輪船有90多艘，罷工人數約1500人。罷工的第二天，棄船登岸的海員工人，紛紛乘坐火車離港回廣州。停泊在港的大小輪船，頓時煙消火滅，空舟自橫，全無聲息。一星期內，罷工迅速擴大，並逐漸蔓延到汕頭、北海、瓊州、江門等地，還影響到新加坡、暹羅、上海等地港口。參加罷工的輪船增至123艘，罷工人數增到約6500人。至2月10日止，因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘，貨物26萬餘噸。其中英船76艘，貨物12.7萬多噸。
蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述，鄧穎超代筆。(網上圖片)
罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷於癱瘓，港英當局和輪船資本家遭到沉重打擊。至3月初，香港各行業工人紛紛支持海員工人的鬥爭，使這次大罷工發展成為香港工人同盟總罷工，罷工人數逾10萬人，其中海員約2萬餘人。全港各行業工人的總同盟罷工，使整個香港航運全部癱瘓，市內交通中斷，生產停頓，商店關門，秩序大亂，人心惶惶。港英當局驚呼：香港海員罷工「陷於殖民地生命於危險之境」。
蘇兆徵故居 (網上圖片)
位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)
香港海員罷工持續了56天，蘇兆徵等領導人與廣大海員團結在一起，群策群力，立場堅定，始終不屈不撓地堅持鬥爭，最終取得了勝利。
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