中國全球創新指數排名再上升 一重要指標首次與美國持平

中國在全球創新指數上排名繼續提升，在以創新能力和產出為基礎的經濟體年度排名中，中國上升至第11名。

從2020年的第14名，到2021年的第12名，再到2022年的第11名，近年來持續穩步提升的全球創新指數排名，彰顯了中國的創新實力、創新能力、創新活力和創新潛力。

中國在全球創新指數上排名繼續提升。

這項最新指數由世界知識產權組織發佈，中國在132個經濟體中排名第11位，是唯一進入前20名的中等收入經濟體。

中國在區域發展方面也在向前邁進。在該指數對世界百強科技集群的排名中，深圳-香港-廣州居第2位，北京居第3位。此外，中國首次與美國持平，各自擁有21個頂尖的科技集群。

據巴基斯坦《科技時報》網站報導，隨著中國政府在科技創新方面的支出大幅增加，中國在過去10年裡顯著提升了科技實力和創新能力。

最新數據顯示，十年來，全社會研發投入從1.03萬億元增長到2.79萬億元，研發強度從1.91%提高到2.44%，每萬名就業人員中研發人員數量由2012年的42.6人年預計提高到75.3人年，每萬人口發明專利擁有量從2012年的3.2件提升至2021年的19.1件……

中醫AI機器人為市民把脈。

歐洲《現代外交》網站指出，在中國，人工智能是創造新產業模式的重點發展領域之一。

智能家居、智能可穿戴設備和智能機器人都將成為得到支援的重點項目。

考慮到國家的高度重視，科研投資的增加和有利於吸引人才的優惠政策可望加速產業轉型。與此同時，人臉識別、語言識別、智能機器人和其他細分應用領域將繼續擴張，並進一步促進它們的市場行銷。

中國和中國的企業抓住新科技革命的歷史機遇大力發展人工智能產業。可以預見，智慧技術和產業將為中國經濟新常態注入新動力。　　

作為世界第二大經濟體，中國經濟今年面臨新冠疫情、美國和歐洲進入長期衰退週期以及俄烏衝突外溢效應等一系列不利因素的挑戰。

中國構築了世界上最大的光纖網路。

阿根廷《號角報》網站就關注到，中國為了促進經濟復蘇，對基礎設施進行大規模系統性投資。

新型基礎設施建設的重點包括全面部署5G，推廣最先進的連接技術等。在過去的5年裡，中國已建成185.4萬個5G基站，為超過4.5億5G互聯網使用者提供服務。

中國構築了世界上最大的光纖網路，覆蓋了整個國家的城市和農村中心地區。在此基礎上，中國集群通信系統行業取得長足發展，遠遠領先於美國和歐洲。

5G連接基礎設施是中國向數字經濟轉型的核心。數字經濟到2022年已經占到中國GDP的40%以上。

中國的5G基站已經超過了全球總數的60%，而現在的目標是將整個實體經濟與數位結構結合起來。中國有望通過加快部署物聯網來實現這一目標。

不斷完善的中國空間站，同樣是中國科技實力持續提升的例証之一。

這些數據和實例，充分體現了中國的科技事業發生了歷史性、整體性、格局性變化，中國開啟了推進高水平科技自立自強、建設科技強國的新階段，成為具有全球影響力的創新大國。

毛拍手

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美以對伊朗的軍事行動持續，中東戰線續擴大。據《以色列時報》報道，3月1日，一枚伊朗飛彈在以色列耶路撒冷郊區一段高速公路上爆炸，造成三人受傷，爆炸威力大，並在路面留下一個大坑洞，交通標示牌直接被炸飛，街上多輛汽車遭殃，嚴重受損，其中一架受波及是比亞迪「元PLUS」，雖然難逃外觀受損，車窗碎裂，但整體車身結構未發生坍塌，車門仍能正常開啟，氣囊順利彈出，更關鍵是未出現起火等危險情況。

據以色列紅十字會救援隊通報，車上共有5人，其中46歲司機受中度傷，兩人受輕傷，另有2人受驚嚇，萬幸無人員死亡。《國土報》指出，司機在行駛至坑洞邊緣時緊急煞車，頭部受傷。

3月1日，一枚伊朗飛彈在耶路撒冷郊區一段高速公路上爆炸，造成三人受傷。

而爆炸後，路面碎片四散，推土機進場清理瓦礫。現場畫面很快在社交平台瘋傳，尤其內地網絡更引發廣泛討論，因為相關圖片顯示，一輛停在巨大洞坑旁的汽車車身受損，玻璃幾乎全碎，車體變形，但整體結構完整，前後車燈仍亮著。

不少內地眼利網民認出，這是一輛比亞迪電動SUV ATTO 3，也就是國內銷售的「元PLUS」海外版。

另一張圖片顯示，車輛未有起火，車門可正常開啟。從現場情況判斷，車輛並未被飛彈直接射中，電路系統也未完全癱瘓，且未發生熱失控。

一輛停在巨大洞坑旁的汽車車身受損，玻璃幾乎全碎，車體變形，但整體結構完整，前後車燈仍亮著。

對於一輛身處爆炸衝擊波範圍內的純電動車而言，這樣的狀態足以引發外界對其安全性的關注。

3月2日晚，比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天在社交平台轉發相關內容，帖文說「安全是最大的豪華！」，側面證實了事件的真實性。

比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天在社交平台發文。

公開資料顯示，比亞迪元PLUS作為比亞迪的全球主力純電SUV，誕生於e平台3.0架構，採用籠式車身結構，搭載磷酸鐵鋰刀片電池，將電池包作為車身結構件之一，既能提升底盤剛度，也能更有效率地分散撞擊能量，從而保障車廂內乘客的安全性。

2025年8月，一輛比亞迪「元PLUS」在廣西北海鐵山服務區緩慢行駛時，曾在短時間內被雷電連續三次擊中車頂。事發後，比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛也公開表示，車輛扛了三次雷擊，車主平安無事，三電系統完好無損。