應科院：逾10專家有意報名選拔「載荷專家」

國家首次在港澳地區選拔「載荷專家」，港府周四（6日）啟動初選程序，要從本港11間大學、政府5間研究中心、香港科學園和數碼港園區內科研機構或企業等進行招募。應科院行政總裁葉成輝出席電視節目表示，消息公布後已有逾10名、分別來自電子工程及機械工程博士畢業的專家表示有興趣報名。

政府官員早前交代航天載荷專家初選安排。資料圖片

初選主要透過指明的大學／機構／企業進行招募。fb「添馬台」圖片

葉成輝指作為「載荷專家」，工作上並非是真正太空人，當中涉及不少應用科學，要在太空中操作不同儀器，並將自身領域研究帶到太空。在航天科技方面，香港的航天研究不及國家，但可以在人工智能、無人機數據及太空物料分析方面加強發展，未來可與大灣區合作發展航天科技。

申請者年齡限30至45歲。新華社資料圖片

申請者需要體格健康，無影響航天病史。新華社資料圖片

政府表示申請人須在30至45歲，專業要求至少為博士學位，專業領域經驗不少於3年。男性身高須在162至175厘米，女性則須在160至175厘米。申請人要體格非常好，身體健康，不能有過敏體質，沒有影響飛行服務的飛行病史和家族病史。

創科工業局局長孫東。資料圖片

應科院表示現時有逾10名專家表示有興趣報名。

一名來自德國的殘疾工程師，Michaela Benthaus，於12月20日與另外五名乘客一同搭乘美國航天公司藍色起源的飛行器進入太空遨遊，成為首位進入太空輪椅用家。

德國輪椅工程師搭乘藍色起源上太空　

現年33歲的Michaela Benthaus在歐洲航天局擔任工程師。她在7年前一次踩爬山單車的意外中受傷，導致脊椎受損，使下半身癱瘓。她在太空遨遊後回到地面時表示這是「最棒的體驗」，並希望太空旅遊能為殘疾人士敞開大門，並說：「我希望這只是一個開始」。

飛行器內部做了適應性設計

為了讓她能夠輕鬆搭乘，飛行器內部做了一些適應性設計。在升上太空時，她可以自由移動在艙門與座位之間，並特別裝設了活動板，讓她無需攜帶輪椅入艙。

飛行過程持續約10分鐘

這次藍色起源的「新謝潑德」飛行器搭載了6名乘客，於美國中部時間周六早上8時左右從德州西部一個發射場升空。飛行器飛行到地球亞軌道上空約100公里後，與運載火箭分離，自主飛行數分鐘後返回地面。整個飛行過程持續約10分鐘。

一名來自德國的殘疾工程師，Michaela Benthaus，於12月20日與另外五名乘客一同搭乘美國航天公司藍色起源的飛行器進入太空遨遊，成為首位進入太空輪椅用家。藍色起源圖

除了Benthaus之外，還有企業高管、投資者、電腦科學家等一同完成此次太空旅行，使藍色起源遨遊太空的人數增至86人。