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司馬相如「家徒四壁」 文君與之私奔不悔

司馬相如「家徒四壁」 文君與之私奔不悔

司馬相如「家徒四壁」 文君與之私奔不悔

2022年12月05日 20:00

「家徒四壁」這個成語出自於司馬遷所寫的《史記》,當中《司馬相如列傳》有言:「文君夜亡奔相如,相如乃與馳歸成都,家居徒四壁立。」

故事主角司馬相如本來並不叫相如,而是叫犬子。可是因為他少時善於擊劍、撫琴,又特別崇拜戰國時期的藺相如,所以才改名為相如。身為文學家的司馬相如博學多才,為人風流瀟灑,所以很多人都願意跟他交往。漢朝有名的辭賦家,例如:鄒陽、枚乘都與他相交甚歡。

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漢景帝,司馬相如出任過武騎常侍,但官途不順的他最後還是主動退職,並投靠了臨邛令。縣太守見賦聖歸來,自然想結交一番。因此,他每天都到司馬相如的家拜訪。起初,司馬相如還會和縣太守相見,但後來不管縣太守怎樣請求相見,他始終都是閉門不出。

這樣的「奇聞」自然傳遍整個縣城,而縣城內兩位靠煉鐵致富的富豪也被司馬相如勾起了好奇心。於是,一個名為卓王孫的富豪便主動邀請司馬相如到家中作客,但司馬相如都以身體不適為由拒絕了。無可奈何下,卓王孫只好央求縣太守親自邀請司馬相如,這才終於把他請來了。

卓王孫知道司馬相如要出席可高興壞了,恨不得大擺宴席來表達心中的激動。在這樣鋪張的安排下,酒宴當然是熱鬧非凡。雖然司馬相如有一點口吃,但這不妨礙他彈琴彈得非常出色。心知這點的縣太守便主動給司馬相如遞上一把琴。司馬相如見狀,也不好拂了太守的面子,便彈奏了一曲《鳳求凰》。

在場賓客聽得如痴如醉,就連卓王孫的女兒卓文君也大為讚嘆。自幼喜愛音樂的卓文君自早就聽說過司馬相如的大名,如今躲在簾後看到他一表人才後更是芳心暗許。司馬相如在彈奏完畢反,也不禁被簾後一雙含情目所打動。因此,他重金收買了卓文君的貼身丫鬟,讓她向卓文君轉達他的愛慕之情。

卓王孫嫌棄司馬相如貧窮,所以不同意兩人的婚事。沒想到,卓文君連夜與司馬相如私奔。到了司馬相如的家後,卓文君才發現他家窮得只剩四面。然而,她並沒有感到後悔,反而跟司馬相開了家小酒店。卓文君負責當壚賣酒,司馬相如則穿着短褲當夥計。卓王孫得知此事後十分氣憤,一文錢也不肯接濟他們,但卓文君對此卻毫無怨言。直到後來漢武帝讀了司馬相如的文章,才把司馬相如召進京城,並封他為郎。

後人據此提煉出成語「家徒四壁」,意指家裡窮得只有四面牆壁。

香港海員大罷工又有「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」之稱,其成功的因由少不了各界的合作,更多是眾多領導人物的不辭勞苦,如今期介紹的蘇兆徵。

蘇兆徵 (網上圖片)

蘇兆徵 (網上圖片)

蘇兆徵出生於廣東香山(今屬珠海市)。因為家境貧苦,為了謀生,他18歲就赴香港在一外輪當苦力。香港海員這個群體經常涉足世界各地,來往於各國港口,接觸廣泛,見多識廣,消息靈通,蘇兆徵較早地受到世界社會主義思潮和國際工人運動的影響,這使他思想比較先進,熱心於革命事業,為他建立日後成為工運領導的良好基礎。

中華全國總工會會旗 (網上圖片)

中華全國總工會會旗 (網上圖片)

1908年,蘇兆徵加入中國同盟會,支持孫中山的革命活動。他和其他海員一起,冒著生命危險,為革命黨人傳遞消息,秘密運送武器彈藥及其他物資,為革命黨人籌集活動經費;有時革命黨人遇到密探追捕,海員們便機智地掩護和幫助他們脫險。

中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)

中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)

有一次,革命黨人計畫在廣東境內發動武裝起義,要求蘇兆徵等海員協助其運送一批軍火。於是海員們製造了一批箱子,把武器藏在裡面,偽裝成一些大人物的行李物品,在箱子外面故意貼上某某大人物的名片,放在船上顯眼的位置。海關等有關人員雖然看見箱子,卻不敢貿然打開檢查,生怕冒犯了大人物。船到了香港後,海員們便說要送去某某大酒店交給某某大人物,有關方面人員也不敢阻攔。就這樣,這批軍火就這樣順利地過了關,安全、及時地交到了革命黨人手中。

蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)

蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)

1921年3月,蘇兆徵和林偉民等人宣導,在香港成立中華海員工會聯合總會。1922年1月12日,在香港海員舉行的大罷工中,蘇兆徵被選為罷工總辦事處總務部主任和談判代表之一,接著任代理海員工會會長。

省港大罷工油畫 (網上圖片)

省港大罷工油畫 (網上圖片)

香港海員罷工爆發後,所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船,以及外埠開到香港的英、法、日、荷、美等國的海洋輪船,「霹靂一聲,一致罷工」。初時,罷工的輪船有90多艘,罷工人數約1500人。罷工的第二天,棄船登岸的海員工人,紛紛乘坐火車離港回廣州。停泊在港的大小輪船,頓時煙消火滅,空舟自橫,全無聲息。一星期內,罷工迅速擴大,並逐漸蔓延到汕頭、北海、瓊州、江門等地,還影響到新加坡、暹羅、上海等地港口。參加罷工的輪船增至123艘,罷工人數增到約6500人。至2月10日止,因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘,貨物26萬餘噸。其中英船76艘,貨物12.7萬多噸。

蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述,鄧穎超代筆。(網上圖片)

蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述,鄧穎超代筆。(網上圖片)

罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷於癱瘓,港英當局和輪船資本家遭到沉重打擊。至3月初,香港各行業工人紛紛支持海員工人的鬥爭,使這次大罷工發展成為香港工人同盟總罷工,罷工人數逾10萬人,其中海員約2萬餘人。全港各行業工人的總同盟罷工,使整個香港航運全部癱瘓,市內交通中斷,生產停頓,商店關門,秩序大亂,人心惶惶。港英當局驚呼:香港海員罷工「陷於殖民地生命於危險之境」。

蘇兆徵故居 (網上圖片)

蘇兆徵故居 (網上圖片)

位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)

位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)

香港海員罷工持續了56天,蘇兆徵等領導人與廣大海員團結在一起,群策群力,立場堅定,始終不屈不撓地堅持鬥爭,最終取得了勝利。

文章文字版權由廣東人民出版社許可

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