元朗創新園多層現代產業大樓 最快2027年落成

為發展洪水橋等新發展區，政府鎖定位於洪水橋∕厦村新發展區及鄰近元朗工業邨（現稱元朗創新園）合共五幅用地，興建多層現代產業大樓，用作支援物流及車輛維修業，並以相若於棕地市場價格的優惠租金，租予棕地作業者，初步為期約五至十年。

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發展局局長甯漢豪11日在網誌撰文，指多層現代產業大樓可支援不同的工業用途，包括物流及港口後勤、車輛維修及保養、製造「組裝合成」組件、現代製造業等。

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發展局副局長林智文表示，政府明年起，會陸續為首批五幅位於洪水橋和元朗的土地進行招標。考慮到顧問的市場調查結果，當局初步傾向發展以物流或汽車維修行業為主的多層現代產業大樓。

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政府將要求發展大樓的企業，把不少於三成樓面面積交予政府，供政府透過代理機構，以相若棕地市場租金的水平租予受影響的棕地經營者，初步為期約五至十年，協助他們以更高效的用地方式營運並進行升級轉型。

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當局會在正式招標前，邀請有興趣參與投標的企業，就多層大樓的擬議發展規範遞交意向書，並期望首批多層大樓最早可於二○二七/二○二八年落成。

網誌亦引述香港汽車商會會長劉家輝表示，業界一直尋求更多空間發展，例如大型陳列室、售後服務中心，及供沒有車輛牌照汽車停放的停車場等，因此商會樂見及歡迎政府發展多層現代產業大樓，並對計畫予以支持。

甯漢豪表示，多層現代產業大樓可支援不同工業用途。​資料圖片

發展局局長及其團隊上星期隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區，並向立法會介紹如何打通接駁北都的交通脈絡。局方表示，將以運輸基建「提速提效」為大方向，推動北都發展，促進跨境人流、車流、物流互聯互通，加速香港融入國家發展大局。

發展局局長及其團隊隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區。運輸及物流局FB

相關的交通基建項目包括港深西部鐵路（洪水橋至前海）、屯馬線洪水橋站、洪水橋/廈村智慧綠色集體運輸系統、古洞站、北環線主線/支線，以及北都公路。

發展局局長及其團隊視察北部都會區。運輸及物流局FB

發展局局長及其團隊隨立法會主席李慧瓊及發展事務委員會議員視察北部都會區。運輸及物流局FB