NASA波音合研新一代環保客機 燃料消耗可降30%

美國太空總署（NASA）周三宣布，選擇波音公司為合作夥伴，向波音提供4.25億美元（約33.1億港元）資金，一起開發燃效大幅提升的下一代環保客機，把燃料的消耗降低30%。這項計畫可影響到2030年代的新一代商用客機。

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NASA表示，將與波音公司（Boeing）合作「建造、檢測和試飛一架全尺寸的展示機，目的是用來驗證減排技術。」這項「永續飛行展示機」計畫將在7年內總投資7.25億美元，其中NASA投入4.25億美元（佔約六成），並提供技術及研發設施。其餘資金由波音及其合作夥伴分攤。這架單走道的跨音速（在音速上下的速度範圍）桁架支撐翼（Transonic Truss-Braced Wing）展示機，目的是降低油耗和減排30%。飛機設計概念涉及超長超薄機翼，最終可容納先進的推進系統，減少空氣阻力，並提高發動機效率。

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波音總工程師希斯洛普表示，這項計畫「代表一個設計、建造和試飛全尺寸實驗機的機會，同時解決了新的技術問題。」

NASA將與波音合作研發的下一代客機模擬圖。網上圖片

單走道飛機佔全球航空排放量的近半數。而波音737等小型客機排放的溫室氣體，被認為佔全球民航客機航班的50%。NASA計畫在2020年代後期能完成測試，因此展示的技術可能會影響2030年代的新一代飛機產業決策。太空總署署長納爾遜說，此一計畫的目標是「生產和測試全尺寸展示機，有助於打造未來更省油的商用客機，對環境、商用航空業和全球乘客都有好處，有助降低票價。

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美國達美航空一架波音767客機，在起飛後緊急逃生滑梯脫落，要緊急降落。

這架載有183人的客機，原本從紐約甘迺迪國際機場飛往洛杉磯，美國聯邦航空管理局表示，機組人員在飛機起後發現，右邊緊急逃生滑梯異常震動，檢查後發現滑梯與飛機分離，隨即通知空中交通管制並緊急降落。管理局將調查事故。

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達美航空公司強調，乘客和機組人員的安全至關重要，機組人員遵循既定程序，把客機折返機場。涉事客機已停止飛行，並將進行徹底評估，並配合當局的調查工作。