行政會議21日通過港鐵票價調整機制檢討的結果，引入物業發展利潤掛鈎機制。港鐵表示，公司會透過優化後的「服務表現回贈」安排，讓乘客直接受惠，包括提高服務延誤較久而撥出的回贈金額，並會考慮繁忙時間較多乘客受影響的因素，當「服務表現回贈」帳戶累積滿預設金額，公司會在特定周末安排「感謝日」回饋乘客，期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客，乘搭所有港鐵路綫可享有半價優惠，機場快綫除外。
港鐵公司香港客運服務總監楊美珍。
運輸及物流局局長林世雄。
港鐵客運服務總監楊美珍表示，將於2023年4月8日及9日，以及5月13日及14日，安排合共4日「感謝日」回贈乘客。
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港鐵公司香港客運服務總監楊美珍。
運輸及物流局局長林世雄。
如港鐵服務延誤將會在特定周末安排回饋日，乘客可獲半價優惠。資料圖片
「感謝日」期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客可享有半價優惠。資料圖片
未來兩個月將會有4日半價「感謝日」。資料圖片
運輸及物流局就檢討港鐵票價調整機制舉行記者會。
楊美珍表示港鐵將增設「服務表現回贈」機制。資料圖片
如港鐵服務延誤將會在特定周末安排回饋日，乘客可獲半價優惠。資料圖片
包括來往羅湖站 機場快綫除外
楊美珍表示，在新機制的安排下，由本年度至2027/2028年度，提高服務延誤3小時或更久而撥出的回贈金額，並新增繁忙時間服務延誤回贈金額，為非繁忙時間的1.2倍，而每宗最高撥款金額為4,000萬。
「感謝日」期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客可享有半價優惠。資料圖片
當「服務表現回贈」帳戶累積滿2,500萬港元，港鐵將會在特定周末安排「感謝日」回饋乘客，期間所有使用八達通或車票二維碼的乘客可享有半價優惠，而長者使用「樂悠卡」或八達通所有票費均為1元，包括來往羅湖站及來往落馬洲站的車程、輕鐵及港鐵巴士，但機場快綫除外。
未來兩個月將會有4日半價「感謝日」。資料圖片
綠色專線小巴轉乘優惠增0.5元
港鐵亦增加綠色專線小巴轉乘優惠，如現時每程$0.3增加至$0.5，如港鐵乘客使用同一張八達通，於有效時限內轉乘指定小巴線，或由小巴線轉乘港鐵，即可享有的轉乘優惠，該優惠由2023年第四季開始，並延續至2028年6月。
運輸及物流局就檢討港鐵票價調整機制舉行記者會。
另外，在票價調整機制中方面，運輸及物流局局長林世雄表示，港鐵公司與政府已同意作一次性特別安排，會在2023/24年度票價調整幅度特別扣減1.2%；同時特別延後調整幅度1.65%至2024/25年度實施。
楊美珍表示港鐵將增設「服務表現回贈」機制。資料圖片
