鑑於地面塞車問題難解，交通工具向上發展已成趨勢。阿聯酋杜拜預計2026年讓「飛行的士」營運，英國知名建築設計業者Foster + Partners發放為杜拜設計的垂直升降機場概念圖，可供飛行的士起飛及降落，為乘客提供「高速、零排放」的交通工具。
為杜拜設計的垂直升降機場概念圖。網圖
Foster + Partners表示，這款垂直機場設計與先進空中運輸業者Skyports Infrastructure合作，並獲杜拜領導人穆罕默德支持。
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為杜拜設計的垂直升降機場概念圖。網圖
小鵬X2飛行的士。AP資料圖
Skyports x Joby Living Lab飛行的士概念圖。網圖
杜拜「飛行的士」機場設計圖曝光。網圖
Foster + Partners事務所主持人桑默菲德說明，這項合作將為杜拜民眾交通方式帶來大革新，這座概念機場將連接杜拜國際機場與杜拜地鐵系統，可為國際旅客與當地民眾提供順暢、可永續營運的城市交通。
小鵬X2飛行的士。AP資料圖
設計圖顯示，杜拜這座垂直機場位於高架樓層，以利飛行的士升降。整體建築環繞升降區，串接入境與出境大堂，旅客可近距離觀賞航機與杜拜市容。
穆罕默德今年2月曾透過Twitter宣布，飛行的士站會在3年內開始運作。當時發放的宣傳影片主打美國加州業者Joby Aviation製造的電動飛行的士，有6具螺旋槳，原型機每次充電可航行240多公里，最大飛行時速320公里，飛往阿聯首都阿布扎比與部分地區綽綽有餘。
Skyports x Joby Living Lab飛行的士概念圖。網圖
空中交通工具是杜拜長期規劃的交通系統。杜拜運輸局早在2017年就宣布有意於該年推出無人駕駛的載客航機，使用的是中國業者億航（Ehang）製造的機型，僅供單人乘坐。2022年，中國小鵬汽車（XPeng）在杜拜「海灣資訊科技展」（GITEX）以雙人座機型X2首次試航成功，這款全電動航具可搭載2名乘客，最大時速近129公里，具有8個螺旋槳讓機身垂直起飛。
杜拜運輸局與Skyports Infrastructure考慮的垂直機場地點有4處，其中一處就在杜拜國際機場旁，其餘3處為杜拜市中心、人造的朱美拉棕櫚島（Palm Jumeirah）及杜拜碼頭，每個據點都會設置2塊起飛坪與4座充電站，供飛行的士使用。按照規劃，杜拜飛行計乘車使用的垂直機場運輸網會在2026年之前發展成型。
杜拜「飛行的士」機場設計圖曝光。網圖
