一線搜查：「易通行」無辜罰款利疊利 司機絕望 前接線生控訴客服外判問題多多

「易通行」問題多多，司機絕望，客服外判問題多多

「易通行」正式在三條過海隧道實施，繼續有司機反映系統出錯，過數不成功而罰款，而金額更加係利疊利；有曾在「易通行」任職接線生的受訪者就控訴「易通行」做得差，工作無癮而辭職。

「易通行」追收罰款有懲罰機制，附加費疊起來不是小數目。(《一線搜查》影片截圖)

HOY TV節目《一線搜查》繼早前報導有司機收到「易通行」7千元罰款後，陸續收到不少司機投訴，指「易通行」過數不成功。

對於有市民向熱線反映意見但未有接納，運輸署已訓斥服務商。(《一線搜查》影片截圖)

原來「易通行」追收罰款有懲罰機制，車輛過隧道時扣不了錢，車主會收到短訊提示，如果14天後不補交費用就會收到信件，進入第一階段加收175元附加費；21天後再不付款，第二階段就會再加350元附加費；21天後第三階段會罰5千元兼不獲續車牌。因此罰款可以話係利疊利。

鄭先生使用車種貼被追收欠款，金額累積至數千元。(《一線搜查》影片截圖)

車主蘇先生一向使用車輛貼為三部車輛付款，沒有特別留意車輛每次過隧道是否成功扣數，後來收到信件追數1千6百多元，鄭先生至發現其中一部車在自動繳費系統中無故登出了。貨車司機鄭先生使用車種貼付款，「易通行」出信指他多次經過隧道而沒有付款，他表示已經到便利店繳費，但「易通行」應用程式仍然顯示他未繳清欠款，罰款不停疊加。兩名司機聯絡客服，收到的回覆都是建議 先付款再上訴。

有車主表示會先交罰款再上訴。(《一線搜查》影片截圖)

曾任職「易通行」客服接線生的劉先生(化名)主動聯絡《一線搜查》，他指系統有幾大問題，例如發生即使車主補交了隧道費，電腦系統都會無紀錄；不時有客戶打上熱線提改善意見，但因為客服是外判的，沒有聯絡相關部門積極跟進。劉先生認為熱線只能教車主如何繳費，實際上沒有什麼幫助，他不想每天做司機的出氣袋，現已辭職。

運輸署就上述相關個案回覆，指蘇先生曾在應用程式上登出車輛登記，而署方找不到鄭先生曾在便利店付費的紀錄。就客服問題，運輸署表示，已經訓示服務商加強訓練員工，要求盡快改善不足，為市民提供更佳服務。

前接線生劉先生指很多車主打上熱線求助，但只能教他們繳費。(《一線搜查》影片截圖)

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近年生態旅遊盛行，但個別欠公德旅客卻在山野郊區胡亂棄置垃圾，令問題日益嚴重，不過南丫島菱角山一處「垃圾山坡」元兇卻相當罕見，原因是棄置的垃圾並非常見的食物包裝、膠樽等，而是遠足者不可能隨身攜帶的鐵片、電錶板，甚至機油罐，山友追查更發現政府發射站相當有嫌疑。

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最近有人在社交平台發文，指在南丫島菱角山進行淨山活動時，發現山頂涼亭後方山坡變成「垃圾墳墓」，事主直言「政府欠自然環境一交代」，而原因是被棄置的都是建築廢料，「99%係政府委派嘅承建商嘅傑作，件件廢物廢料都勁大件，五加侖嘅維他水樽初步數一下都有六大個，建築用嘅鐵片膠管水泥麻包袋滿佈咗成個山坡」，更直言已非首次發現，「留意吓佢哋（政府工程承建商）地盤嘅山坡，全部都係啲廢料！」有關貼文引起網民熱議，直言是政府監管缺失弄的「瞞天過海就是神仙的案例」。

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《一線搜查》聯絡上發貼的行山愛好者Raymond，帶同攝製隊到現場視察。據Raymond表示，當天發現的包括水喉、膠帶、鐵罐、鐵管，「一看就知道是工業用品」，還有一些用來裝化學物品的器皿、機油罐等等，甚至有防毒面具濾罐、口罩包裝，「撿了六袋水樽、紙巾等，那些比較輕的東西……但也是量力而為，因為隨便撿，都裝滿了六袋了。這裡（海拔）250米高，沒有村民居住，遠足人士也不會帶鐵片、鐵管、石油氣罐上來，一定不是遠足人士或村民留下的。」

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翻查地政總署網頁，在菱角山上唯一建築物就是的政府發射站，距離「垃圾山坡」只有兩分鐘路程，但發射站未有明示由哪個部門管理，而站內就放有一些鐵架、五加侖水樽。

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據Raymond表示，以往長洲都有發現類似的「垃圾山坡」，報過1823，「照片也傳了、電郵也寄了，再跟進了一個星期，他們回覆告訴我們，說到了現場，走了一圈，沒有發現任何垃圾。」Raymond認為對方可能只會走一圈，看到的垃圾便清理，「一定不會深入草叢裡面去看」。

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漁護署回覆《一線搜查》表示，該山頭非郊野公園範圍，因此不屬管理。民政事務總署也指該處非管轄範圍，但離島民政處知悉後有在附近涼亭張貼提醒告示，並將個案轉交環保署、食環署及地政總署。地政總署則證實事發地是政府土地範圍，早前派員視察發現有建築廢物，已在該處張貼通知「飭令有關人士於限期前停止佔用該政府土地」，同限期屆滿後情況持續，地政處會安排清理。

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