美軍計劃未來18至24個月內，在多個區域部署數千架小型無人機等「自主武器系統」，以便「同中國競爭」。
美國國防部副部長希克斯上月底在華盛頓舉行的國防工業協會新興技術會議上，宣布了這個名為「複製者」的項目。她說，「複製者」將利用小型、智能、廉價和眾多的平台，推動美國軍事創新進展。美國目標是「在未來18至24個月內，在多個領域大規模部署數千個可歸屬的自主（無人）系統」。
報道截圖
希克斯說，「在所有領域部署的自主系統」都將更便宜，並且「讓更少的人處於火線上」。
她表示，中國核心優勢是「數量」，比如「更多艦艇，更多導彈，更多的人」。所以美國跟中國競爭不能靠硬拼，最好回應是「創新」。
希克斯又說，五角大樓過去專注於「核心系統」，即大型、精致、昂貴和數量少的平台，以後還將受益於這些平台，但今後五角大樓要兩條腿走路了：「複製者」將特別專注於加速國防部最近在無人系統方面的投資，也就是她所說的小型、智能、廉價和眾多的平台。
五角大樓在2024財年申請了18億美元人工智能資金，希克斯說，「複製者」計劃將這些投資整合在一起，進一步擴大生產規模。
美國《防務新聞》介紹說，「複製者」目標是在短時間內大量部署小型無人機，眾議院撥款委員會將在2025財年國防開支法案中支持這想法。法案計劃撥款10億美元，建立一個對沖投資組合，由低成本無人機、敏捷通信系統及計算模式以及人工智能能力組成。
關於「複製者」，美國「動力」網站的解讀比較簡潔：
第一，「複製者」就是美國國防部要在短短兩年時間內，製造數千件「無人武器」。
第二，「複製者」可能會顯著改變美軍作戰方式，直接目的是「對標中國軍隊的數量優勢」。
第三，「複製者」計劃應該是這樣一種平台：它足夠便宜，能夠承受在高風險任務中失敗，同時又足夠有能力完成這些任務。
「動力」網站提醒，美國空軍最近開始使用「負擔得起的」一詞。很明顯，可負擔性、快速迭代開發周期和大規模生產的可能性，都是「複製者」計劃考慮的優先因素。
希克斯坦言，這個計劃是受到烏克蘭戰事啟發。在這場戰爭中，廉價商用無人機證明是「必不可少的」，它們有效應用於偵察、瞄準和攻擊。
接著，希克斯開始誇解放軍「厲害」，說中國與美國在冷戰時期面臨的「那些相對緩慢和笨拙」的競爭對手截然不同。她警告說，當美國軍隊在伊拉克和阿富汗打了20年仗時，「中國以專注和決心建設著一支現代化軍隊，精心打造這支軍隊，以削弱我們享受了幾十年的作戰優勢」。
在解釋「複製者」計劃實施的重要性時，她說：「我們將用自己的軍隊來對抗解放軍，但我們的軍隊需要更難被估計，更難被打擊，更難被擊敗。」
為什麼把時間定在「兩年」？「動力」網站分析說，多次軍演表明，大規模無人機系統將是贏得台海戰鬥的決定性因素，而美方預測未來兩年台海戰爭的爆發風險會升高，因此從現在起兩年，美軍會將自己的資產部署圍繞這個時間框架來進行。「複製者」可能會成為一種「威懾遊戲」。
有專家形容，眼看著廉價無人機在現代戰爭中屢建奇功，五角大樓心動不已，世界第一的軍隊難道不配擁有世界第一的無人機隊？但是現在軍費已經那麼高，從納稅人手中掏點預算真不容易……既然中國這個假想敵屢試不爽，那就不妨再用一次。
止戈堂
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最近，央視播出的軍事新聞節目首次正式公開了解放軍所裝備的99B坦克在出廠之前進行綜合試驗以及實彈射擊測試的具體畫面。這些畫面讓觀眾得以直觀地看到99B坦克在試驗過程中的出色表現。在央視精心製作並播出的節目當中，我們可以清晰地看到99B坦克採用了「單發裝填、單次射擊」的獨特模式，它在進行發射新型穿甲彈的操作時，展現出了極高的精準度和穩定性，最終準確無誤地命中了距離其1公里之外的目標。
央視畫面顯示，99B主戰坦克在野外試驗場進行高機動測試，展示出廠前整體運作狀態。
99B作為99式主戰坦克的最新改進型號，在今年的「9.3」閱兵中首次正式登場，它代表著中國陸戰裝備的頂尖水準。
相較於已服役十餘年的99A，99B的三大性能均有顯著提升。其125毫米滑膛炮能夠在2公里外擊穿960毫米的均質鋼裝甲，而在相同情形下，99A僅能穿透700 - 750毫米。
99B炮塔正面的等效防護力等同於1000毫米的均質鋼裝甲，比99A多出300毫米。99B還換裝了150HB - 2柴油機，功率從99A的1500馬力提升至1800馬力。此外，99B採用了簡易遙控炮塔，乘員在車內便可遙控操作12.7毫米高射機槍進行瞄準射擊。
出廠前射擊測試畫面顯示，99B在實彈射擊環節中進行裝填與發射驗證。
既然這款武器具備在2公里外擊穿960毫米均質鋼裝甲的強大能力，那麼此次進行實彈射擊測試時，為何選擇將目標設定在1公里外的位置呢？這一選擇背後必然有著值得深入探究的原因。
除了方便在測試過程中即時對彈著點進行觀測，並且能夠快速回收試驗數據之外，還有另外兩個重要因素影響著這一決策。
首先，當炮彈在1公里的距離上飛行時，其飛行軌跡受到環境因素的影響相對較小。在這樣的距離條件下，能夠更加清晰地暴露出裝填機構或者瞄準系統可能存在的潛在故障。因為在相對較近的距離內，各種可能干擾測試結果的因素被有效控制，使得測試人員可以更精準地判斷這些關鍵系統的運行狀況。
99B在行進狀態下接受測試，畫面顯示其底盤穩定性與炮塔配置細節。
顯然，在近距離進行高頻次射擊時，更有利於讓自動裝彈機達到其最大的裝填速度。而且由於射擊距離較近，側風對炮彈飛行軌跡的影響也能夠被最大限度地減小。同時，這樣的測試條件也便於驗證火控系統的即時補償演算法是否有效。通過多次在近距離進行射擊測試，可以收集到大量的數據，從而對火控系統在不同情況下的表現進行全面評估。
其次，儘管現代主戰坦克的直瞄射擊有效射程能夠達到2公里以上，然而在實際的陸戰場景中，1 - 1.5公里才是最為常見的對抗距離。也正是基於這一實際情況，人們才會選擇以2公里穿破裝甲厚度這一指標來衡量主戰坦克的火力。99B選擇在1公里的距離進行測試，是因為這樣的測試距離可以很好地模擬裝甲集群突擊、城市巷戰等典型作戰場景的實際條件，能夠讓測試結果更加貼合實戰需求，為坦克在實際戰鬥中的性能表現提供更有價值的參考。
1公里實彈射擊僅是出廠質檢環節之一，後續還需開展2公里以上距離的火力極限測試，例如穿深驗證，以檢驗在2公里外是否能夠擊穿960毫米的均質鋼板。
當然，具備極高實戰價值的複雜電磁環境下動態射擊同樣不可或缺，只是此類測試結果極為敏感，必然不會公開。
畫面顯示99B炮塔上方通信天線配置，反映其雙頻數據鏈與資訊化作戰設計。
除實彈射擊測試外，99B還完成了行進間通信測試。在時速15.5公里的機動狀態下，實現了戰場態勢、指令和裝備狀態的即時共用，並對上行/下行帶寬、網路節點狀態和通信時延進行了即時檢測。這是由於坦克在高速機動時，劇烈的顛簸對精密的通信設備而言是巨大的考驗。
相對而言，此項測試比實彈射擊測試更為重要，因為與99A相比，99B的最大改進在於強化了資訊化作戰能力和戰場節點作用。
為此，99B加裝了一粗一細兩根通信天線，採用雙頻資料鏈，能夠與無人機、步戰車、直升機在高速機動中即時共用戰場態勢數據，並且預留了加裝電子戰模組的介面。
若說99B的穿甲深度相較於99A僅增加了200毫米屬於量變，那麼其資訊化水準則實現了質的飛躍。
99B主戰坦克於閱兵場合亮相，整體外觀與炮塔防護結構清晰可見。
此外，99B還專門強化了高原性能。其150HB - 2型柴油機在功率大幅提升的基礎上，採用了渦輪增壓系統，可使坦克在海拔5300米的高原穩定輸出1500馬力的有效功率。99B還採用了新型扭桿 - 液壓混合懸掛系統。有了這套系統，即便在45度斜坡上行駛，炮塔也能保持穩定。
儘管99B未配置無人機，但預留了相應介面，一旦有需求便可快速集成。畢竟VT4A1已整合採用共軸反轉雙旋翼的垂直起降無人機，美軍M1A2 SEPV3坦克也開始測試加裝「彈簧刀」，可以預見，無人機將成為未來主戰坦克的標配。
美中不足的是，99B未配備類似99A的主動鐳射壓制系統，該系統可損壞敵軍士兵視網膜或戰車的觀瞄設備。
然而，真實戰場混亂無序，存在各種干擾，且目標處於不斷運動中。要在敵方坦克作出反應前精確對準其觀瞄窗口併發射雷射光束，極為困難。從這一角度來看，99B未採用鐳射壓制系統，或者是更為成熟、更適應戰場環境的體現。
