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吳京潛水導師失聯4日後110米水深處被發現 身體卡洞內 打撈難度極大

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吳京潛水導師失聯4日後110米水深處被發現 身體卡洞內 打撈難度極大

2023年10月12日 11:16 最後更新:16:26

吳京潛水導師失蹤4日後110米水深處被發現,疑似遺體被卡洞內,打撈難度極大。

內地知名洞潛專家、吳京的潛水導師韓頲於7日晚間,於九頓天窗景區下水後失聯,引發關注。據內媒報導,11日早上,搜尋人員進行新一輪搜尋,此次搜尋使用了可下潛至300米的水下機器人,在韓頲失聯第4日,機器人在水下百餘米處發現疑似韓頲的身影。

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吳京潛水導師失蹤4日後110米水深處被發現,疑似遺體被卡洞內,打撈難度極大。

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時隔4日有內媒報道指「機器人發現疑似韓頲遺體目標」。據知情人透露,其身體被卡在洞裡,救援隊正制定救援打撈方案,惟目前韓頲仍未被打撈出水。最初考慮的救援方案是由水下機器人將人帶到一定高度再由潛水員下水撈出,但水下機器人無法完成,目前在從外地找有能力下到這一深度打撈的潛水員進行打撈。

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另一知情人士表示,國內能下潛到這一深度的潛水人員極少,同時還要進行打撈難度則更大,「他撈人容易,別人撈他很難。」

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據悉,韓頲是中國首位休閒水肺、自由潛水和技術潛水三棲教練,參與創建國內科研潛水體系,他曾多次參與沉船考古、遺骸打撈,負責過廣西酒海井紅軍長征烈士骸骨勘探打撈、廣西都安桃花水母二號洞143米遇難者遺體搜索打撈等重要項目,創造了國內外多項洞潛深度紀錄。

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據介紹,九頓天窗地處大興鄉九頓村九頓屯的澄江流域上游,發育於下二疊統茅口組和棲霞組碳酸鹽岩地層中,由四個斜井式天窗組成。九頓溢流天窗群是水下洞潛世界紀錄創造地,深度達212米,被譽為中國水下的珠穆朗瑪峰。

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時隔4日有內媒報道指「機器人發現疑似韓頲遺體目標」。據知情人透露,其身體被卡在洞裡,救援隊正制定救援打撈方案,惟目前韓頲仍未被打撈出水。最初考慮的救援方案是由水下機器人將人帶到一定高度再由潛水員下水撈出,但水下機器人無法完成,目前在從外地找有能力下到這一深度打撈的潛水員進行打撈。

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另一知情人士表示,國內能下潛到這一深度的潛水人員極少,同時還要進行打撈難度則更大,「他撈人容易,別人撈他很難。」

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據悉,韓頲是中國首位休閒水肺、自由潛水和技術潛水三棲教練,參與創建國內科研潛水體系,他曾多次參與沉船考古、遺骸打撈,負責過廣西酒海井紅軍長征烈士骸骨勘探打撈、廣西都安桃花水母二號洞143米遇難者遺體搜索打撈等重要項目,創造了國內外多項洞潛深度紀錄。

4月27日,韓頲才在九頓天窗用12.5小時創造277.4米的亞洲洞穴潛水深度紀錄,距世界紀錄286米僅差9米。此前,韓頲是亞洲洞潛234米深度紀錄的創造者和保持者。

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據介紹,九頓天窗地處大興鄉九頓村九頓屯的澄江流域上游,發育於下二疊統茅口組和棲霞組碳酸鹽岩地層中,由四個斜井式天窗組成。九頓溢流天窗群是水下洞潛世界紀錄創造地,深度達212米,被譽為中國水下的珠穆朗瑪峰。

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日航機師執勤前晚住酒店狂懟紅酒 醉酒鬧事累航班取消157名旅客受影響

2024年04月28日 18:20 最後更新:04月29日 16:44

日本航空一名機長因醉酒後於酒店滋事,導致原本由其負責駕駛的美國德州達拉斯飛往東京羽田的航班取消,157名乘客行程被迫延後。

起飛前一晚機長醉酒鬧事

日本航空表示,機長22日駕駛JL12班機,自東京羽田飛往美國達拉斯沃斯堡國際機場,原定於24日駕駛相同航線的JL11班機返回東京。但因機長22日抵達後大量飲酒,甚至在酒店滋事驚動警方,日航判斷其「身心狀態不宜駕駛」拒絕讓其上機。

日本航空官網圖片

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157名乘客行程被迫延遲

由於安排其他機組員需要時間,日航當日暫以「機組人員身體不適」取消班機,安排157名旅客搭乘稍晚的美國航空直飛班機返回日本。

示意圖。設計圖片

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幾乎一人一瓶紅酒

涉事機長現年48歲,先前並無任何飲酒鬧事的不良紀錄。22日抵達達拉斯機場後,他與另外2名機師、4名空服員共7人前往餐廳用餐飲酒,回到酒店後又在房內繼續飲酒。由於房內太過吵鬧,酒店人員多次要求7人留意音量,最後直接報警,警方到場後僅口頭警告。日航表示,7人飲酒總量大約相當於7瓶紅酒。

日本航空官網圖片

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並非首次發生機師飲酒事件

日本航空已於26日召開記者會致歉,但日航已非第一次發生機師飲酒事件。2019年4月至9月期間也陸續有3名機師在執勤前的酒測檢出曾在值勤當天或前一天飲酒。

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