正在執行中國第40次南極考察任務的雪龍號，順利抵達位於南極的中國中山站，並開展中山站區域卸貨作業。
雪龍2號11月30日穿越浮冰區。新華社圖片
本次卸貨是考察隊此行首次大規模作業，按計劃，卸貨作業將持續10餘天。將完成業務科考物資、後勤保障物資、建設物資等的卸運。
雪龍2號在為天惠輪破冰引航。 新華社圖片
該次南極考察由中國自然資源部組織，這是中國首次派出3艘船執行南極考察任務。雪龍號和雪龍2號主要執行科學考察、人員運送和後勤補給任務，天惠輪主要運送新考察站建設物。
雪龍2號為天惠輪破冰引航。新華社圖片
另外，第一批50餘名隊員已於日前乘坐直升機從雪龍號飛抵中山站。考察隊將綜合考慮天氣、冰情等多種因素，確保安全、高效完成中山站區域卸貨任務，並擇機開展需要在卸貨期間執行的業務或科研項目。
資。
中國第42次南極考察隊成功完成首次南極冰層熱水鑽探試驗，鑽探深度達到3413米，一舉突破國際極地熱水鑽探2540米的最深紀錄。
中國「南極熱水鑽探」鑽深3413米探冰下湖破世界紀錄。微博圖片
鑽探試驗於麒麟冰下湖區域完成
中國自然資源部於4月7日透露，該次試驗於今年2月5日在東南極的麒麟冰下湖區域進行。此次突破顯示內地已具備在90%以上的南極冰蓋及全部北極冰蓋開展相關鑽探研究的能力。
中國「南極熱水鑽探」鑽深3413米探冰下湖破世界紀錄。有線新聞截圖
熱水鑽探為國際前沿科學技術
極地冰層熱水鑽探是研究地球古環境變化、預測氣候變化、探索生命邊界的前沿科學研究。相較於傳統機械冰鑽，此技術具有穿透能力強、鑽進效率高、對冰體擾動小等優點，能高效抵達冰下湖、冰架底部等關鍵介面，是國際研究極地冰蓋深部環境的主流技術。
中國「南極熱水鑽探」鑽深3413米探冰下湖破世界紀錄。有線新聞截圖
為後續冰下湖原位觀測提供關鍵支撐
今次現場試驗的主要目標是開展大深度冰蓋熱水鑽探系統的南極應用示範。通過鑽穿麒麟冰下湖上方的冰蓋，為後續開展冰下湖原位觀測、水體及湖底樣品採集，提供了無污染的通道與關鍵技術支撐。
中國「南極熱水鑽探」鑽深3413米探冰下湖破世界紀錄。微博圖片
突破多項關鍵核心技術
試驗針對超過3000米厚的冰蓋，集成應用了多項適應極地現場、滿足高精度快速清潔鑽探需求的裝備，並突破了極地熱水鑽耐低溫、外源污染物控制、大深度軟管和絞車高精度控制等關鍵核心技術。
中國「南極熱水鑽探」鑽深3413米探冰下湖破世界紀錄。微博圖片
