極地科考破冰船「雪龍」號,經過兩星期航行,近日由南極中山站抵達秦嶺站,展開各項科研考察工作。
極地科考破冰船「雪龍」號
在航程中,「雪龍」號由「雪龍2」號破冰引航,先後穿越固定冰區和亂冰區,一度被冰區圍堵,趁亂冰有了鬆動跡象時前衝,順利進入前方水道,最終抵達目的地。
極地科考破冰船「雪龍」號
極地科考破冰船「雪龍」號
極地科考破冰船「雪龍」號
兩岸
極地科考破冰船「雪龍」號,經過兩星期航行,近日由南極中山站抵達秦嶺站,展開各項科研考察工作。
極地科考破冰船「雪龍」號
在航程中,「雪龍」號由「雪龍2」號破冰引航,先後穿越固定冰區和亂冰區,一度被冰區圍堵,趁亂冰有了鬆動跡象時前衝,順利進入前方水道,最終抵達目的地。
極地科考破冰船「雪龍」號
極地科考破冰船「雪龍」號
極地科考破冰船「雪龍」號
中國極地考察破冰船「雪龍號」完成定期維修後,周一啟程前往執行國家即將展開的北極科學考察任務。
正如汽車長期運作後需要定期保養,遠洋船隻亦需在航行一段時間後進行例行檢查及維護。「雪龍號」這次所有維修工作,均圍繞其即將展開的北極考察任務。
影片截圖 CGTN圖片
作為中國極地考察船隊的核心船隻,「雪龍號」是極地作業的重型主力,擅長大宗補給、冰區救援及開闢冰道。
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與此同時,中國另一艘極地考察破冰船「雪龍2號」,亦與「雪龍號」一同進行維修,目前已進入大修最後階段。
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該船以其雙向破冰能力聞名,並配備獨特的月池系統,可直接穿過船體通往海水,大大簡化水下科學設備的部署及回收。
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這兩艘破冰船被譽為中國極地考察船隊的「雙子星」,為中國南極考察站建設、北極航道探索及海洋科學研究,作出不可替代的貢獻。兩艘船隻完成所有維修工作後,將按計劃展開下季度的北極考察任務。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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