要麼生存要麼毀滅？嘿，都不是！

半年之前關於俄烏戰事，一般認為︰俄羅斯不可能贏——對手是強大的美國加盟友；又不可能輸——俄羅斯的核武已經列裝起來。看來，結局實難猜測。

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最近形勢有微妙轉向。北約、歐盟和美國對澤連斯基失去熱心和耐性，西方寄望甚殷的「大反攻」不成，澤連斯基卻頻頻索要，西方陣營現正認真思考，不再為烏克蘭提供更多援助，但問題是，普京便會勝利告終。

普京昨日表示，俄羅斯部隊在戰場上掌握了主動權，烏克蘭則陷入漫無目標的消耗中，如是者，很大程度上消耗美國和歐洲的血本。令人生畏的是普京利用戰爭為俄羅斯打了一場翻身仗——國家更集中本土經濟活動，軍工需求拉動GDP，今年可望3.5%增長，而歐洲大國幾乎是負數，俄羅斯GDP甚至比戰前2021年的經濟增長率高逾一個百分點，換言之，俄羅斯適應了戰時狀態經濟，開始升級為一台強大又具韌力的「戰爭機器」。

「俄羅斯軍隊是世界上戰鬥力最強的軍隊，生產的高科技武器比北約還多」，俄羅斯國防部部長紹伊古在會議上透露：2022年以來坦克產量增長6倍，炮彈增長18倍，步兵戰車增長4倍，無人機增長17倍；2022年以來坦克產量增長5.6倍，炮彈增長17.5倍，步兵戰車增長3.6倍，無人機增長16.8倍——以上是什麼概念？總的而言，俄羅斯軍工企業產能翻了4倍。武器之外是兵源的穩定性，俄羅斯走出瓦格納兵變的困境。

俄羅斯2023年陸海軍徵兵計劃全部落實到位，人數增至115萬人，12月1日開始增至132萬人；今年新添軍隊人數近50萬，其中4000名是大學生，最重要是軍餉提升，現時月薪3100美元起，還可視戰功提升；作為戰爭機器，俄羅斯有65萬人在特別軍事行動取得戰鬥經驗，這是一支「血軍」，是戰鬥民族中的戰鬥民族。顛抖吧，俄羅斯的近鄰對手。

西方向基輔提供了5220輛坦克、裝甲運兵車和步兵戰車、87架直升機、28架飛機、2.3萬架無人機和1300多個火炮系統。然而，烏軍損失慘重得不成比例。紹伊古說︰「烏克蘭從外部贊助商那裡獲得了2030億美元——這比其國內生產總值還多300億美元。事實上，這個國家已經破產。」(借錢梗要還，還得至好借。道理全世界適用)。

2024年將是怎麼樣的世界？普京很可能會贏。

歐洲人開始失去理智，硬要把中國拉落水。德國專家分析，俄羅斯軍工業能夠再次全速運轉，最大原因是中國通過不同渠道，把各式芯片和電子產品，銷往俄羅斯，其中更加點名香港，指香港儼然成為非法交易軍民兩用物資的樞紐。「中國企業每月向俄羅斯銷售價值約36億美元的機械及電子產品。沒有中國的這些出口物資，普京的軍工產業就幾乎沒法運轉。」好吧，專家這樣講，歐洲會動手制裁中國嗎？未必無可能，但係機率不高。

北約擔心烏克蘭倒下就會面對普京的進攻，不過，普京已表明無興趣北約。事實上，普京何必動手，未來會有大量烏克蘭難民流入歐洲各地，造成難以估計的衝擊，而美國將會袖手旁觀，事關跟中國的亞太較量才是重要。

歐洲不是to be or not to be，而是「生存不如毀滅」，白話即係「生不如死」。何解？因為歐洲將要目睹西方文明以及秩序解體，好比中風失智身不由己。普京從1991年苦等這天久矣！

深藍

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紅海近日出現多宗導彈和無人機襲擊貨輪事件，西方指是由伊朗支持的也門胡塞武裝所為，美國準備對伊朗出手。昨日到訪巴林美海軍中東總部的國防部長奧斯汀準備組織多國行動，保護紅海安全和自由航行。

在紅海巡邏的英國軍艦。AP圖片

「事件需要國際集體行動應對。因此，宣佈建立『繁榮衛士行動』，旨在確保所有國家的航行自由，增強區域安全和繁榮。」奧斯汀表示，參與國家包括英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞席爾和西班牙。編隊將在紅海南部和亞丁灣進行聯合巡邏。

胡塞武装承認，本周一在紅海的兩艘貨船發動了無人機襲擊，用意針對所有來往以色列的船隻，無論其國籍為何；並警告國際航運公司不要與以色列港口進行交易——全球約有12%的航運量通常會通過蘇伊士運河過境，蘇伊士運河是歐洲和亞洲之間最短的航運路線，並途經也門附近的紅海水域——紅海是歐洲的生命線，大量的貿易從亞太地區源源通過印度洋穿越紅海直達歐洲各個港口，其重要性等每日大量超級油輪從波斯灣通過印度洋穿越馬六甲到南海直達中國各個港口一樣；假如往中國的油輪在印度洋中途受美西方軍艦扣押攔阻，或新加坡被控制封鎖海峽，原油無法如期運往中國，中國經濟近半停擺，最直白的形容就是︰死得啦。

1975年，時任通產省官員的堺屋太一，出版以石油危機為主題的小說《油斷》，小說創作的背景是之前爆發的贖罪日戰爭以色列獲勝之後，中東出現盪漾不平局勢。堺屋想像到一旦能源通道受地區恐襲、大型戰爭影響的話，只能自給自足16%原油使用的日本，到時「熄燈」可也。書本的宣傳文案這樣寫道︰「這不是科幻，這是現實。能源官廳大樓內，暖氣已停，寒氣逼人。公務人員的面孔，一個個凍得發青，累得發黑，神情抑鬱。」油斷成為日本的「傷痕」文學經典之一。

紅海局勢目前不穩已經擾亂了海上貿易，貨運公司改道繞行非洲，增加了成本和延誤，這些問題預計未來幾周將更加嚴重——差不多50年過去，日本擔心的中東危機有可能重來。奥斯汀明確將胡塞武裝的襲擊歸咎於伊朗，並發出強烈警告︰「伊朗必須停止支持胡塞武裝襲擊商船。」如果伊朗一意孤行怎辦？印度洋還有的是美國航母戰鬥群，美國要對伊朗進行軍事行動，紅海馬上成為歐洲版的「油斷」，而且更不單只是原油，從亞太地區台、日、韓運歐洲往的芯片和電子零部件，還有中國的新能源電池、稀土、石墨和所有關鍵材料，同樣難以赴運。打仗嘛，不是開玩笑。

歐洲面對不是油斷那麼輕鬆，其實很沉重。一千幾百年前，歐洲與東方貿易受阻於中亞，結果歐洲有一段長時間不得志。不過，我們可以用辯正法看世界︰要是中東攤上大事，歐洲可以趁此機測試一下「華斷」（即是與中國斷了貿易）的壓力測試，反正英國、德國，甚至荷蘭、法國也準備不再依賴中國供應。

紅海如果封閉了，歐洲諸國心想事成，2024年將是你們的新開始。