「花哥」獲萬千光輝榮譽大獎實至名歸 2019年艱苦有誰知

TVB 昨晚舉行「萬千星輝頒獎禮」，新聞部掌舵人袁志偉，獲頒類似終身成就獎的「萬千光輝榮譽大獎」。

TVB總經理曾志偉（右）頒發榮譽大獎給袁志偉（左）。

負責頒發榮譽大獎的是TVB總經理曾志偉，他在台上宣布得獎者是從事新聞部近半世紀的電視廣播有限公司助理總經理（新聞及資訊）袁志偉，袁志偉在1977年加入TVB新聞部，是翡翠台開台以來最年輕的主播，曾志偉笑說：「佢成日話新聞部係唔攞獎，我話冇所謂，主席請佢嚟食飯咪得囉，今日要開重要嘅會，所以就呃咗佢嚟。」

袁志偉話：「從來未諗過新聞部嘅人都可以拎呢啲獎。」

人稱「花哥」的袁志偉從曾志偉手中接過獎項時笑說：「從來未諗過新聞部嘅人都可以拎呢啲獎，呢個獎唔應該剩係頒畀我，我只係幾百人入面其中一個，要頒就應該頒畀成個部門。」袁志偉亦代表整個部門感謝公司，他說：「一直以嚟TVB嘅老闆同最高管理層，從來都冇干預過新聞部嘅運作，亦都冇影響過新聞報道嘅方向同內容。」

袁志偉加入無綫電視47年。

他又稱感謝新聞部 300 多人，「喺相對微薄嘅薪酬之下，不忘初心」，若非這些員工發揮專業精神，難以造就 24 小時直播新聞台，他又聲稱要特別感謝「前線採訪嘅記者」，特別在「香港最動蕩嘅時候，要深入群眾，當時多多少少都有啲危險。」

高人話，「花哥」獲萬千光輝榮譽大獎實至名歸，他和無綫新聞部在2019年艱難無人知。當時黑暴份子特別針對無綫新聞部。他們的記者出外採訪時不只被人搞，還有人身安全的風險，後來唯有遮蓋攝影機上面的無綫徽號，盡量低調，但仍然專業地進行採訪。

高人話，最危險是理大圍城一役，有無線攝影記者被汽油彈掟中，衣服著火，頸部受傷，新聞報急急安排記者撤離，盡快求醫，過程驚險曲折。但當時亦沒有向外披露。

高人話，在動亂時期，掌舵人最重要，如果把持不定，很容易就向現實低頭，人云亦云，以假為真。但「花哥」無懼壓力，堅持如實報道。如今4年多之後，「花哥」獲公司嘉許，的確是實至名歸。

Ariel

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大年初一新春花車巡遊相隔5年後復辦，屆時將有9輛花車、29 支表演隊伍參與，當中16 支國際表演團隊參與，是歷來最多，包括最近登上日本「紅白」歌唱大賽的日本人氣女子舞團Avantgardey。有人擔心會否再發生除夕晚半夜逼爆關口事件。

今年農曆大年初一新春花車巡遊以「龍騰香港賀新歲」為主題。

高人拆局，除夕維港煙花逼爆關口事件有眾多不幸因素造成，經此一役，短期內應不會再發生這種甩轆事件。

當日大量內地客不留港想半夜回內地，全港多區都有滯溜內地客的情況，表面看事情始於太子直通巴士系統忽然故障，大量延誤，引爆內地旅客鼓躁；但實際上落馬洲/皇崗口岸塞車才最致命。

高人話，當日有大量內地旅客訂了過境七人車，睇完煙花坐車經落馬洲/皇崗口岸經汽車通道回內地，車流量比平日暴升。但皇崗口岸正在裝修，只開通4個汽車過境通道，這樣就出事了，車流大增，通道減少，造成過境區大塞車。

大批旅客於元旦凌晨，等候坐巴士回內地，部份更席地而坐。

他說，車龍一直由落馬洲塞出來，影響新界附近地區。即使接連落馬洲和皇崗的過境穿梭皇巴士，也塞在路上。這就是大量旅客在落馬洲搭不到皇巴士的真正原因，不單是旅客多皇巴士少，而是皇巴士塞在路上回不了來，根本無皇巴士可搭，搞到旅客群情洶湧，和警員理論，為什麼這麼近卻不讓他們步行去皇崗。

高人話，短期內防止出現類似落馬洲口岸大塞車的情況，最直接的是限制過境出租七人車的車流，不讓這麼多七人車在節假日過關。另外亦要大力宣傳，提醒有兩地牌的市民，也避免在這些大節日晚上揸車使用24小時通關口岸過境。

高人總結，通常大時大節通關人流順暢，經年累月，大家都會掉以輕心，但一出了事，兩地政府都會緊張應對，以此推算，農曆新年應該會順利渡過。