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迎高寒、戰低溫 多款國産飛機開啟新年首飛

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迎高寒、戰低溫 多款國産飛機開啟新年首飛

2024年02月19日 11:27 最後更新:11:38

春節前後,多款國産飛機開啟「新年第一飛」,為新機型投入應用全力衝刺。

據新華社,水陸兩栖飛機AG600M圓滿完成三大系統的低溫試驗和4次飛行試驗,國産13噸級大型民用直升機開啟首次高寒試飛,「新舟」60滅火機超低空投水試飛圓滿完成。

在內蒙海拉爾,中國自主研製的大型水陸兩棲飛機「鯤龍」AG600M,近期完成最後一項高寒試飛任務。

中國自主研製的大型水陸兩棲飛機鯤龍AG600M近期完成最後一項高寒試飛任務。圖片來源:快科技

中國自主研製的大型水陸兩棲飛機鯤龍AG600M近期完成最後一項高寒試飛任務。圖片來源:快科技

據航空工業官方微信公眾號介紹,這次為期約2周的試飛任務先後在零下20℃至零下40℃條件下進行全機各系統功能性能試驗,也是鯤龍自首飛以來,執行的距離最長、航路環境最複雜的轉場任務。

「鯤龍」AG600,是中國首次按照民航適航規章要求自主研製的大型特種用途飛機。它採用懸臂式上單翼、前3點可收放式起落架、單船身水陸兩棲飛機佈局形式,選裝4台國產渦槳6發動機,機長37米、翼展38.8米、機高12.1米(外部尺寸與波音737相當),最大起飛重量53.5噸。

據內地《快科技》報導,在這次高寒試飛任務中,鯤龍水陸兩棲飛機的動力裝置系統、燃油系統、液壓系統、飛控系統、航電系統、起落架系統等關鍵系統通過了高寒地面試驗和試飛驗證,未來可滿足中國全疆域範圍內的森林、消防、搜索、救援等多領域使用需求。

報導說,兩架鯤龍AG600M(1003、1005)水陸兩棲飛機分別於1月22日、30日,歷經近6小時2200餘公里的長途跋涉,先後轉場至內蒙古海拉爾東山機場,開啟低溫環境相關驗證任務。這也是自首飛以來,鯤龍水陸兩棲飛機執行的距離最長、航路環境最複雜的轉場任務。

此次海拉爾高寒專項試飛驗證持續約2周,鯤龍先後完成了在零下20℃至零下40℃條件下全機各系統功能性能試驗,驗證了飛機低溫、除霜、除雪等使用維修程式,為適航取證和後續低溫環境下的使用維護奠定了堅實基礎。

據了解,鯤龍AG600M滅火型飛機研製工作已全面進入適航符合性驗證的攻堅階段,計畫2024年取得型號合格證。自今年元旦以來,項目研製全線開年即衝刺,在全國各地全面加速推進適航符合性試驗試飛任務。

此外,在漠河,國産13噸級大型民用直升機也開啟了首次高寒試飛。在遂寧,「新舟」60滅火機超低空投水試飛圓滿完成,距離投入使用又近一步。在佳木斯,兩型國産直升機也相聚東北,共同展開低溫試飛。

2023年,航空工業集團全年實現利潤總額257.3億元,研發經費投入强度達8.9%,實現總收入5880.2億元;按計劃完成航空裝備任務,交付民機664架,打造15個重要創新平台。

航空工業集團有關負責人表示,同時有這麽多機型在新年開啟試飛,意味著我國航空工業能力的整體提升,也爲今年多種機型的交付打下堅實基礎。根據計劃,航空工業集團今年將繼續向全球用戶交付超過600架民用飛機。




毛拍手

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台當局再度以「越界」為由追查大陸漁船,致使2人遇難,事件發生後輿論沸騰。

涉事大陸船隻上4人落海,船上人員被送醫搶救。圖源:台灣ETtoday新聞雲

涉事大陸船隻上4人落海,船上人員被送醫搶救。圖源:台灣ETtoday新聞雲

據中時新聞網等多家台媒報道,台「海巡署」聲稱,「第九海巡隊」14日在金門縣北碇東0.5裡海域,發現1艘大陸籍快艇「越界」作業捕魚。台媒報道稱,該大陸船隻在追逐過程中翻覆,船上4人落海,後被全數救起,其中2人生還、另2人送醫搶救後不治。台「海巡署」還宣稱,大陸船隻越界捕魚且拒檢。

「越界」捕撈一直是台當局扣押大陸船隻的慣用說辭。2023年11月8日,民進黨當局以所謂「越界」為由查獲1艘大陸漁船,將漁貨全部拋入海中,還將船上13人全部帶回。對此,國台辦發言人朱鳳蓮曾表示,台灣有關方面應當尊重兩岸漁民在傳統漁區作業的事實,尊重正常生產作業的大陸漁民權益,停止無端抓扣大陸漁船的做法,保證相關人員生命財產安全,盡速放人放船。

事件發生後,引起島內網民關注,有人在島內媒體留言區評論稱「慘了!意外終於發生了……」

島內網民的回應。

島內網民的回應。

島內網民的回應。

島內網民的回應。

還有島內網民質疑「執法過當」。

島內有專家早前分析,擔心繼台海「海峽中線」,在此次金門事件發生後,會否也導致大陸官方改變態度,不願承認過去雙方默契金廈兩岸之間的「禁、限制水域」的隱形之線。

國台辦回應表示,廈金海域不存在「禁止、限制水域」。

國台辦回應表示,廈金海域不存在「禁止、限制水域」。

國台辦發言人朱鳳蓮2月17日回應事件稱,2月14日發生的台灣方面粗暴驅離大陸漁船致兩名漁民遇難惡性事件,引起大陸各界強烈憤慨,嚴重傷害兩岸同胞感情。

朱鳳蓮強調,海峽兩岸同屬一個中國,台灣是中國領土不可分割的一部分。兩岸漁民自古以來在廈金海域傳統漁場作業,根本不存在所謂「禁止、限制水域」一說。

她說,大陸方面對台灣同胞充滿善意,但對台方無視大陸漁民生命財產安全的行徑也決不容忍。台方應盡快放船放人,做好善後工作,查明事實真相並嚴肅處置相關責任人,給遇難人員家屬和兩岸同胞一個交代。大陸方面保留採取進一步措施的權利,一切後果由台方承擔。

中國海警在廈金海域開展執法巡查行動。

中國海警在廈金海域開展執法巡查行動。

據中國海警微信公眾號18日消息,中國海警局新聞發言人甘羽表示, 福建海警局將加強海上執法力量,在廈金海域開展常態化執法巡查行動,進一步維護有關海域作業秩序,維護漁民生命財產安全。

據中時新聞網報道,馬英九17日表示,應該依法秉公處理此事,並批評台當局與陸方不對話,要怎麼解決問題呢?

馬英九說,最大的問題就是台當局與大陸不對話,這是非常不可想象的事情。雙方有這麼多的利益關係,不對話怎麼解決問題呢?

中時新聞網2月18日報道稱,資深媒體人趙少康說,賴清德還沒上任,兩岸就風波不斷,讓人對情勢越來越憂心,如果這樣的敵意螺旋不斷升高,受害的只會是人民。他奉勸賴清德放下意識形態,重建善意跟官方溝通管道。

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