王毅外長今日主持中外記者會，一出場就令各路英雄，有聽不完要帶著走的信息量，滿足大家對中國要知的事。
王毅外長在人大記者會上。AP圖片
王毅用華麗的修辭，排比的句法，向美國提出質問。拜登總統重申「四不」回應——美國不尋求新冷戰，不尋求改變中國體制，不尋求通過強化同盟關係反對中國，不支持「台灣獨立」——並表示美國樂見中國發展富裕，繼續中美經貿合作往來。可是，美國言行不一。
王毅把話說明︰「美方的對華錯誤認知仍在延續，所做的承諾並沒有真正兌現。打壓中國的手段不斷花樣翻新，單邊制裁的清單不斷延長，欲加之罪到了匪夷所思的程度。」拜登近日對華的打壓，包括力指中國電動車產能過剩，所以割價出口傾銷，製造貿易不公平，損害歐美汽車產業正常生態。還指中國電動車軟件涉嫌設置「後門」，非法收集用戶及周圍信息，傳回北京作監控之用。白宮將對中國電動車進行調查，並準備加強對華貿易壁壘。此外，彭博新聞社最新報導，美國政府正敦促荷德國、荷蘭、韓國和日本進一步收緊對中國獲得半導體技術的限制。
王毅直問︰「美國如果總是說一套、做一套，大國的信譽何在？美國如果一聽到『中國』這兩個字就緊張焦慮，大國的自信何在？美國如果只讓自己保持繁榮，不允許別國正當發展，國際公理何在？美國如果執意壟斷價值鏈高端，只讓中國停留在低端，公平競爭何在？」
有誰來為美國回答王毅的四連問？有，美國學者兼時評人尼布爾（Reinhold Niebuhr）已經預早做好答案，1952年出版的《美國歷史的諷刺》指出，美國是一個幼稚民族，拒絕長大的巨嬰，生性天真，對美德存在幻覺。原因是美國立國百年而快速取得經濟、科技、軍事等成就，一下子超過了還是帝王君主的歐洲列強，加上美國取得兩次大戰的勝利，更加飄飄然，長期建立「我是救世主」的奇葩念頭。
與此同時，巨嬰「善良」背後是雙面人︰不惜對外殘忍征戰，對內肆意製造貧富不均，美國還以為是「民主鬥士」、「自由宣揚者」和「積極的商人」。美國以孤立主義實行機會主義的外交戰略，一心置身歐洲大國竭力互爭、耗盡能量之後，才上場向四方八面割韮菜、剪羊毛，貪婪得比歐洲更可怕。尼布爾如此這般的說「好」美國故事，其內容對比今天時局，可謂歷久彌新。
王毅也談說好中國故事，在會上表示︰「中國共產黨100多年來團結帶領中國人民頑強拼搏，開闢了中國式現代化道路，創造了人類歷史前所未有的發展奇跡，這是中國故事中最耀眼的主題。中國故事說到底是中國人民的故事。人民是中國故事的主角，14億多中國人民在中國共產黨領導下接力奮鬥，通過辛勤勞動追求幸福生活，這是中國故事中最精彩的篇章。」
不比較沒傷害，全世界更加了解中國，了解美國，以後，我們或者也多說點美國故事吧，相信會更加精彩。
深藍
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美國科技界看似10倍速前行，好快去到人類智慧極限，下一站就到人工智能霸權，不過，業內擔憂美國有天時地利，但欠人和，矽谷兩大天王現在勢不兩立︰說的是特斯拉CEO馬斯克要硬撼OpenAI的CEO奧爾特曼。
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美國股市隱藏危機，華爾街牛市主力股份，是微軟、英拿達、蘋果、亞馬遜、Google母公司Alphabet、特斯拉、臉書母公司Meta，合共7間科技公司組成的所謂「美股七雄」，去年股價全面翻了一番。不過，踏入2024年，特斯拉、Google和蘋果表現不似預期，於是投資界改了一個新綽號贈慶，指「七雄」變「四姊妹」，這真的夠刻薄了吧，明明七大科企是「大男人」，現在「人丁單薄」還未止，還要「變性」為「四姊妹」，有那麼嚴重嗎？
美國財經新聞訪問基金界，大概說法是「蘋果、特斯拉股價今年齊齊下滑，Google表現不如市場預期。」公司的盈利陷入困境，事關行內競爭十分激烈，蘋果退出經營10年的Apple Car盡顯窘境，此外，Google推出Genie迎戰OpenAI的Sora，但立見高下。Sora雖然不是市場的唯一，也不是止此一家賣「文生成視頻轉換器」的專店， 然而，Open AI就是先聲奪人，輸了頭威敗了頭陣，Google鋒芒被蓋，怎辦？最難辦的是「七雄」包尾的特斯拉，站在AI風口位旁邊，有如孤家寡人，電動車市場則遇上比亞迪及多個國產車品牌挑戰，馬斯克世界剛失去的首富之位，要爭回來的難度增加了。
馬斯克不是沒有科技投資眼界，幾年前參與OpenAI創建，當時他是以一間非營利組織來資助其發展，投入近億美元。世事多變，正所謂「人會變月會圓」，馬斯克已不能參與OpenAI的業務，人家做什麼也沒有你馬斯克的份兒。馬斯克已經訴諸法律來討公道，還在其X平台撰文炮轟及揭底OpenAI一干人等，除此之外，也在輿論方面指稱OpenAI對科技生態的破壞。
馬斯克上周在一個研討會上表示，按正常發展，即電動車愈來愈普及使用，美國用電量在2045年會增加200%，但OpenAI等無限的發展令問題更形複雜，「AI等新興科技產業的快速發展可能會深化能源危機」。
OpenAI提出建設超級「大模型」系統計算各種AI生成產品，涉及7萬億美元以及採用1000萬顆芯片，看這部分，已經合遁OpenAI點止不是非營利公司咁簡單？現階段先吸收全球最大資料來圓夢，事成之後就會聯同其創造的AI來統治地球。
目前地球可供應的電力不能無限量，馬斯克指出，有OpenAI就無特斯拉，電網難再分擔那麼多資源來供電動車使用，當下解決之道是馬上把汽車改為低電壓架構。汽車產業研發或要推倒再來，AI已經「妹仔大個主人婆」。
馬斯克透露的資料不多，信息卻很大，可以這樣想像，OpenAI有如一隻史前猛獁象，走入特斯拉陳列室四圍逛，現場險象橫生，店長馬斯克狼狽得可以，報警都未來得及。
OpenAI究竟是「大話精」還是「大笨象」？不須考究，除非你揸重華爾街科技股，大眾平民話︰關我哋乜嘢事？大家買花生欣賞這場矽谷鬼打鬼，「七雄」變性「四姊妹」的精彩劇目更怡情。
