殲-20可輕易達到超音速巡航 未來空戰或扮演類似「狙擊手」角色

長期以來，殲-20有沒有超音速巡航能力，一直是西方爭論的熱門話題。最近，東部戰區首次官方確認。向來戴著有色眼鏡看待中國軍事發展的西方媒體也不得不承認，這是中國航空工業能力的巨大飛躍。

東部戰區近日組織戰區陸軍、海軍、空軍、火箭軍等兵力，位台島周邊開展「聯合利劍-2024A」演習。東部戰區還重點介紹了「越海殺器」系列武器裝備，其中對於殲-20隱形戰鬥機的介紹中提到它可「輕易達到超音速巡航」，引起了外媒的廣泛關注。

東部戰區於26日在官方微博與微信公眾號平台發布了關於一段殲-20的混剪視頻。其中提到殲-20具有多種特徵：高隱身性——輕鬆突破敵防空系統；高機動性——輕易達到超音速巡航；高感知性——快速識別目標精確打擊。東部戰區還稱殲-20為「長空利劍」「制勝先鋒」「踹門神器」。

《保加利亞軍事》網站27日稱，解放軍東部戰區發布的殲-20混剪視頻在社交媒體上廣泛傳播，其中强調了殲-20已經具備三個「S」特性，即隱身（Stealth）、超音速巡航（Super cruise）與態勢感知能力（Situational awareness）。報道提到，殲-20的動力系統一直是外界重點關注的話題。「最初，它由俄羅斯製造的AL-31F發動機提供動力，並不具備超音速巡航能力；此後殲-20換裝國産WS-15發動機後，外界傳聞其可靠性存在問題。」而東部戰區關於殲-20的最新介紹，無疑是澄清了外界的這些質疑。

接受《環球時報》採訪的軍事專家表示，東部戰區提到殲-20具備的幾種特徵是第五代戰鬥機的典型標志，一些專業人士也把這些特徵作為衡量第五代戰鬥機的標準。其中，外媒往往最為關心殲-20的超音速巡航能力。

專家介紹說，超音速巡航是指戰鬥機在不開啓發動機加力的情况下能持續保持較長時間的超音速飛行。超音速巡航可以讓戰鬥機快速到達作戰區域，搶占優勢發射陣位並壓縮敵方反應時間。在超音速飛行中發射導彈，可以給導彈更高的初速度，從而增加導彈的射程。第五代戰鬥機利用隱身突防發起攻擊後，還可以借助超音速巡航快速脫離戰場，讓自身的生存力大大提升。因此具備超音速巡航能力可以在戰場上帶來諸多戰術優勢。

專家表示，從本次東部戰區發布的消息看，殲-20配備的國産發動機動力澎湃，加上自身獨特的鴨式氣動布局，使得殲-20具備非常高的機動性，完全可以達到超音速巡航。

印度《歐亞時報》27日稱，殲-20已經成為解放軍空軍的中流砥柱，據信擁有比其他解放軍空軍戰機更先進的電子設備，所裝備的傳感器可以輔助飛行員作出最佳的戰鬥與戰術决策。在未來空戰中，殲-20可能會扮演類似「狙擊手」的角色，利用近乎無法被發現的能力，躲開敵方戰鬥機的攔截，直接打擊諸如敵方預警機與空中加油機等高價值目標。

內地軍事專欄「空天力量」提到，無論是美國的F-35還是俄羅斯的蘇-57，它們在超音速巡航方面都明顯不合格——F-35是因為臃腫的氣動布局帶來的先天限制，而蘇-57則是由於配套的「産品-30」發動機遲遲無法交付，而只能使用117S發動機凑數，難以發揮它的高速性能。

作為後來的追趕者，中國殲-20隱形戰鬥機在設計之初就試圖在各項指標上對標F-22，但由於當時的技術條件限制，早期型殲-20配備的俄製AL-31F發動機不給力，使它在超音速巡航方面遲遲無法達標。有傳聞稱，為了達到超音速巡航，殲-20的氣動布局進行了很多專門修改，但效果始終不够理想，最多只能算是勉强達標。但隨著國産WS-15發動機的研製成功，殲-20配上這款動力澎湃的「國産心」後，終於獲得了超音速巡航能力。

美國《國家利益》網站也不情不願地承認，需要正視殲-20對於美國空軍帶來的全面威脅——「即便它的空戰性能趕不上F-22，但憑藉超音速巡航能力和超機動性能，仍能在對抗F-35時獲得優勢」。但糟糕的是，F-22的生産綫早已經被拆除，現有的100多架無法補充，而殲-20依托中國强大的航空製造能力正在快速追趕。美國空軍官員此前已經警告說，伴隨著殲-20、殲-16、殲-10C等新一代戰鬥機的批量生産，中國很快就將在空軍規模上趕超美國。

止戈堂

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解放軍東部戰區近日在台海周邊多地舉行「聯合利劍-2024A」演習，預演了一次對台獨打擊的六步曲，分別是進、圍、鎖、擊、毀，斷，軍演烈度和深度超乎外界預料，同時，這次演習是即時就地啟動模式，顯示了軍隊的備戰狀態和應付突發的能力。

東部戰區開弓之際，南部戰區的動向值得關注，5月25日，南部發布消息和影片，顯示一支導彈快艇隊近日進行一連三日的演練，包括艦炮射擊、防空和反導等。演習期間，模擬有敵方船隻接近，快艇隊開火將它們擊沉。

這次南部戰區的演習中，演練中，22型導彈快艇作為演練的主角，憑借其卓越的隱身性能、高速機動能力和強大的火力配置，在演練中大放異彩。

先看看演習的內容：導彈快艇編隊剛剛抵達任務海區，雷達戰位元便發現不明空中目標，高速向編隊接近。編隊各艇立即拉響戰鬥警報，迅速組成防空隊形展開火炮抗擊。

空中「敵」情剛剛解除，編隊再次接到「航行海區有『敵』武裝偵察船活動」的通報，編隊各艇快速調整航向、航速，向任務海域機動，對目標實施綜合火力打擊，目標被成功「擊沉」。

在連續三天的海上演練中，編隊戰鬥警報頻頻拉響，艦炮應用射擊、釋放煙霧、應急處置等多個實戰化課目快速切換，隨機組合，艦艇指揮員實際使用武器能力和官兵應急處置水準得到進一步強化，有效提升了單艇及編隊遂行多樣化軍事任務能力。

南部戰區海軍某導彈快艇大隊李帥表示，此次演練緊貼使命任務需求，開展「背靠背」實戰化對抗演練。演練中，採取臨機下達「敵」情的方式展開，不斷核對總和錘煉官兵實際使用武器能力和應急處置水準。

演習中有兩大亮點值得關注，第一就是模擬有敵方船隻接近，快艇隊開火將它們擊沉；第二就是22型導彈快艇成主角。

近期以來，美國鼓動菲律賓在南海島礁不斷挑釁，美國並沒有親自落場，而菲律賓方面的裝備並不是先進武器，甚至有更多時候，是武裝的「漁船」進侵擾，630艦炮(6管30毫米近防炮)應對不單卓卓有餘，而且成本不高，而22型導彈快艇上就安裝了一具630艦炮，每分鐘射速高達4000發。

因此也令外界重新關注這款「近海輕騎兵」，正正是可以成為守衛南海的衛士。

據《大公報》，在新型全隱身艦出現之前，22型導彈快艇，是中國海軍隱身性能最強的艦艇，也是海軍現役航速最快的艦艇，被譽為「近海輕騎兵」。

22型艇2004年正式服役，體型小巧，全長僅42.6米，滿載排水量220噸，但具有強大的對海打擊、對空防禦火力，包括安裝有2座4聯裝鷹擊-83反艦導彈，以及1具6管30毫米近防炮，每分鐘射速高達4000發。

22型艇是中國海軍第一型穿浪雙體型船體的導彈艇。不僅可提高航速、抵抗風浪、保持穩定性，而且將發動機排氣口安裝在在兩個片體中間，將廢氣排入海水冷卻，降低了紅外特徵。

艇身外部採用大傾角、多面體設計，鷹擊-83發射裝置也採用了繭式包裹，駕駛室窗沿採用鋸齒形設計，有效分散雷達反射波。艇體覆蓋了隱身吸波塗料，進一步減少雷達波強度。

同時，22型也是第一種使用噴水推進器的水面作戰艦艇，雙體結構的2個片體下方，共安裝了4具高功率的柴油動力噴水推進器，相比螺旋槳降低了噪音。最高航速達到50節，遠遠高於其他水面艦艇。在近海執勤、處置突發事態時，較之航速28節的056A型護衛艦，可更快速抵近目標海域。

由於體型小，22型艇可進行原地迴旋、橫移操作等高難度動作，快速打擊、快速轉移、快速回撤。多艘22型可同時多方向隱蔽突防，以鯊群戰術發動發起飽和攻擊。

面對近期，美國鼓動菲律賓在南海島礁挑釁，這次南部戰區和東部戰區近乎同期進行大規模演習，在現代軍事戰略中，多區域同步訓練是核對總和提升軍隊綜合作戰能力的重要方式。通過在不同區域進行實彈演習，不僅可以檢驗部隊的實戰能力，還能展示軍隊的快速部署和協調能力，確保在必要時能夠有效同時應對各種安全挑戰。直白一點，就是告訴華盛頓和五角大樓，解放軍有能力同時應對美國在南海和台海的搞局。