港鐵指九龍塘站事故為有人墮軌 會配合警方調查

港鐵初步翻查紀錄，周日中午東鐵綫一列往金鐘方向列車經過九龍塘站時，發現有人從 2 號月台車尾位置墮軌，港鐵表示，會配合警方調查。

事發在周日下午約十二時三十七分，東鐵綫一列往金鐘方向的列車由大圍前往九龍塘站期間，車長駛近九龍塘站 2 號月台位置時，察覺有人闖入路軌，於是即時緊急停車。

同時，車站職員亦留意到相關情況，於是立即按動月台緊急掣，防止其他列車進出車站。車務控制中心隨即報警及通知消防到場。

處理事件期間，東鐵綫列車服務曾作出調整，其中來往旺角東至大圍站列車服務一度暫停，公司安排免費接駁巴士行走九龍塘至大圍站。事件妥善處理後，東鐵綫列車服務於下午約一時三十三分陸續回復正常。

政府按《鐵路條例》規定，在憲報刊登北環線支線香港段的相關鐵路方案，標誌著該跨境鐵路項目進入法定規劃程序。

當主線和支線投入服務後，往來錦上路和古洞，以及新田和新皇崗口岸的行程，預計分別只需約12分鐘及11分鐘。

支線全長約6公里 設三個新站

政府早前已與港鐵簽訂北環線項目第一部分協議，啟動北環線主線項目較成熟和迫切的工程，並要求港鐵同步進行北環線支線的詳細規劃及設計。根據刊憲方案，北環線支線將從主線新田站開始，建造一條約6公里長的地下鐵路，當中香港段長約5公里，深圳段長約1公里。支線將設三個新鐵路站，包括位於新田科技城的洲頭和河套地區兩個新鐵路站，以及深圳段於新皇崗口岸設置的一個新鐵路站。

政府：項目配合北都發展及國家規劃

政府發言人表示，北環線項目是推動北部都會區發展和助力香港更好融入國家發展的重要運輸基建，配合國家「十五五」規劃綱要提出加快北部都會區建設，促進軌道交通協同發展。發言人指出，北環線主線將成為北都多個新發展區的公共運輸骨幹，釋放北都發展潛力，並會連接屯馬線及東鐵線，大幅提升鐵路網絡的覆蓋範圍和韌性。

至於北環線支線，則會作為項目的跨境分支，連接新皇崗口岸，連通香港和深圳的地鐵網絡，便利港深兩地人員流動。當主線和支線投入服務後，往來錦上路和古洞，以及新田和新皇崗口岸的行程，預計分別只需約12分鐘及11分鐘。

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港鐵：全力配合法定程序

港鐵回應表示，將全力配合政府完成工程展開前的法定程序，現正全力推進北環線支線的詳細規劃及設計，以及環境影響評估等相關工作。